Съдове, работещи под налягане

"Правила за подреждане и безопасната експлоатация на кораби, работещи под налягане." Хидравлични тестове.

Корабът работи под налягане, е херметично затворен контейнер, адаптиран за провеждане на химични или термични процеси, както и за съхранение и транспортиране на сгъстени, втечнени и разтворени газове и течности под налягане. Границата на кораба са вход и изход контакта.

Gosgortechnadzor СССР одобрен "устройства и безопасната експлоатация на кораби, работещи под налягане", които определят изискванията за проектиране, производство, монтаж, поддръжка и експлоатация на съдовете, работещи под налягане.

Тези правила се прилагат за:

съдове, работещи под налягане над 0,07 МРа (с изключение на хидростатично налягане);

резервоари и варели за транспортиране на втечнени газове с парно налягане при температура до + 50 ° С по-висока от 0,07 МРа;

съдове, резервоари за съхранение на втечнени газове, течности и насипни тела без налягане, но се изпразват под налягане над 0,07 МРа газ;

цилиндри за транспортиране и съхраняване на сгъстени, втечнени и разтворени газове под налягане над 0,07 МРа.

Корабите, включени в списъка по-горе, подлежат на регистрация и контрол Gosgortechnadzor СССР.

Правилата не се прилагат за пара и водонагреватели; кутии до 25 литра, в който резервоар продукт в литри за работно налягане в megapascals (МРа) не надвишава 20; части от машини, които не са независими съда (пара двигателя цилиндри и машини и въздушни компресори nondisconnectable междинни охладители и инсталации грес обезмасляване компресори, помпи и въздушни капачки др.); Тръбна пещ; резервоарите на неметални материали и други кораби със специално предназначение, определени в правилника.

Правилата са специални изисквания за проектиране и материали на корабите, тяхното производство, монтаж, инсталация, регистрация, технически прегледи, поддръжка и обслужване. Това трябва да е надеждно, безопасно в експлоатация, и удобен за проверка, почистване, измиване и ремонт.

Ако нарушите изискванията за съдове, сглобяване и монтаж, работещи под налягане, или в действащите регламенти за работата им, може да доведе до експлозия. Последиците от експлозията може да бъде унищожаването на оборудване, сгради, съоръжения, се дължи на действието на взривната вълна. Съществува сериозен риск от нараняване на хора лети части от съда, отравяне отделя вредни вещества, както и лезии пламък, горивни газове, пара, течности.

експлозия на работа (J) по време на адиабатно разширяване на газ

За да се елиминира риска от разкъсване на кръвоносни съдове, те трябва да произвеждат и да работят в строго съответствие с посочените по-горе правила.

Всички кораби, които след тяхното производство са хидравлично изпитване. Стойностите на теста налягане по време на хидравлични тестове са показани в таблица. 25.

Съотношението σ20 / σt се приема над тази на материали (приложими за производство на елементи на отделен съд), за които е най-малката.

Работно налягане Р, МРа

1,5 σ20 / σt. но не по-малко от 0,3 МРа

Забележка. σ20 - допустимото натоварване на материала на съда или неговите компоненти при температура на стената 20 ° С, Pa; σt -dopuskaemoe напрежение контейнер материал или неговите компоненти, когато се оценява температурата на стената, Pa.

Времето на задържане на кораба по време на изпитването налягане не трябва да бъде по-малко от:

Издържат се счита теста за налягане, за да бъде съд, който е намерено: а) доказателство на разликата; б) топлина, изпотяване и slezok в заварени съединения и на основния метал; в) видими остатъчни деформации.

Повторното разпечатване на материали е забранено.
Помогнете на хората да намерят библиотеката поставите линк: