SDA RF

светофарите се използват светлини зелено, жълто, червено и бяло лунна светлина.

В зависимост от целта на сигнали за трафик може да бъде кръгла, под формата на стрелка (стрелка), пешеходна или велосипед силует и X форма.

Светофари с кръгли сигнали могат да имат един или два допълнителни секции с сигнали под формата на зелени стрелки (стрелки), които са разположени на нивото на зеления сигнал е кръг.

Кръгли светофарите показват имат следното значение:

- GREEN SIGNAL позволява движение;

- GREEN мига сигнал позволява движението и информира, че времето изтича и скоро ще бъдат включени забраняващ сигнал (за информиране шофьорите на времето в секунди, които остават до края на зелен сигнал, цифров дисплей борда може да се използва);

- ЖЪЛТ СИГНАЛ забранява движението, освен в случаите, предвидени в параграф 6.14 от Правилника, и предупреждава за предстоящи сигнали на климата;

- Мигаща жълта SIGNAL разрешава движение и информира за наличието на нерегулиран пресичане или на пешеходна пътека, предупреждава за опасността;

- Червен сигнал, включително мига, забранява движението.

Комбинацията от червено и жълто сигнали забранява движението и информира за предстоящото включване на зелена светлина.

Трафик сигнали, конфигурирани като стрели червени, жълти и зелени имат същото значение, както съответните цветни сигнали са кръгли, но те се прилагат само на посоката (посоки) е посочено от стрелките. Стрелката, резолюцията ляв завой, разрешителни и струговане, освен ако не е забранено от съответния пътен знак.

Той има същото значение зелената стрелка в спомагателен участък. Cut сигнал или спомагателен участък включва червен светлинен сигнал му линия означава забрана на движение в посока регулира от този раздел.

SDA RF

Ако основният зелен сигнал трафик прилага черен контур стрелка (стрелки), тя информира водача за наличието на допълнителна секция на светофари и други точки позволено посока на движение от сигнала на допълнителна секция.

Ако сигналът трафик е под формата на силует на пешеходна (велосипеди), тя се прилага само за пешеходци (велосипедисти). Когато този сигнал позволява зелено и червено забранява движението на пешеходци (велосипедисти).

За регулиране на велосипедистите може да се използват като светлинни сигнали трафик с намалена кръг размер, правоъгълна таблетка допълнена бяло размери 200 х 200 мм с изображение на черен цвят на велосипеда.

SDA RF

За информиране слепи пешеходци за възможността за преминаване на светлинните сигнали път за трафик могат да бъдат допълнени от звуков сигнал.

За регулиране на движението на превозните средства на лентите на пътното платно, по-специално в посоката на движение на която може да се променя в обратна един, заден светлини прилагат с червен Х-образната сигнал и зелен сигнал под формата на стрелки, сочещи надолу. Тези сигнали са съответно забраняват или разрешение за движение на лентата, върху които те са разположени.

Основни обратни сигнали за трафик могат да бъдат допълнени от жълт сигнал под формата на стрелки, наклонените диагонално надолу надясно или наляво, включването на който информира за предстоящата сигнал климата и необходимостта да се приспособят към лентата, както е посочено със стрелка.

Когато сигналът е изключен обратими светофари, който се намира над лентата маркирани от двете страни маркировки 1.9, влизане в тази група е забранено.

SDA RF

За да контролирате движението на трамваи и други превозни средства, които се движат по маршрута покрай групата, определена за тях може да се използва с един цвят светлини сигнализиращи с четири кръгли сигнали лунно бял цвят, подредени в "Т". е разрешено движението само когато сигналът в същото време по-ниско и един или повече горната, от които движението отляво разрешителни наляво, средната - прав, прав - прав. Ако само първите три сигнала включени движението е забранено.

SDA RF

Кръгла бял лунен мига сигнал намира на железопътен прелез, позволява движението на превозни средства през кръстовището. Когато се изключи, мигащи бели лунни и червени сигнали при липса на движение е позволено в полезрението на приближаващия влак да се движи (локомотиви, мотриси).

регулаторни сигнали имат следните значения:

Протегнати ръце, за да отстрани или пропуснати:

- от лявата и дясната страна разрешено движението на трамваите прав, превоз превозни средства директно и в дясно, пешеходците ще могат да преминават по пътя;

- от гърдите и гърба движение на всички превозни средства и пешеходците е забранено.

SDA RF

Дясната ръка протегната:

- от лявото крило позволи движението на ляво трамвайни, превоз на превозни средства във всички посоки;

- от гърдите на всички превозни средства се допуска само по отношение на движението на правото;

- от дясната страна и обратно движение на всички превозни средства е забранено;

- пешеходците имат право да пресичат пътното платно зад регулатор.

SDA RF

HAND възкреси:

- движението на превозни средства и пешеходците е забранено във всички области, с изключение на случаите, предвидени в параграф 6.14 от Правилника.

Контролерът на трафик може да доставя жестове с ръце, и други сигнали, които са разбираеми за шофьори и пешеходци.

За по-добра видимост регулаторни сигнали могат да използват прът или диск с червен сигнал (отражатели).

Изискването за спиране на превозното средство се доставя чрез високоговорител устройство или ръка жест, насочен към превозното средство. Водачът трябва да спре в определен него място.

Допълнителна сигнал свирка служи за привличане на вниманието на участниците в пътното движение.

Когато забрана на светофар (различни от обратната) регулировчик или шофьори трябва да спре, преди спиране на линията (подпише 6.16), а при липса на такава:

- на кръстопътя - да пресече пътното платно (съгласно параграф 13.7 от Правилника), без да се създава смущения на пешеходците;

- преди жп кръстовището - в съответствие с параграф 15.4 от Правилника;

- и на други места - на светофарите или регулировчика, без да пречи на превозни средства и пешеходците е разрешено да се движат.

Шофьорите, че когато жълт сигнал или прибран от оторизиран ръце нагоре, не могат да спрат, без да се прибягва до аварийно спиране на места, определени от точка 6.13 от Правилника, които дават възможност за по-нататъшно движение.

Пешеходците, че когато един сигнал се намира на пътното платно, трябва да я освобождават, а ако това е невъзможно - да остане на линията, разделяща транспортните потоци в противоположни посоки.

Шофьорите и пешеходците трябва да отговарят на сигнали трафик контролер и заповедите, дори ако те противоречат на светофарите, изисквания на пътни знаци и маркировки.

Ако сигналът трафик стойности в противоречие с изискванията на приоритет пътни знаци, водачите следва да се ръководят от светофарите.

На прелезите във връзка с мигаща червена сигнал трафик може звуков сигнал информира участниците в движението допълнително забрана за движение през кръстовището.