Санкт Петербург отказа да се зареждат на "внос" на бензиностанции - новини София и Ленинград

Защо да си купите бензин на чужденци.

"MK" в Санкт Петербург "вече не е просто публикува" национални секторни санкции. " Обикновените хора могат да отговорят на призива на държави враждебно настроени към нас, да се откаже от възможността за техните продукти - храна, домакински химикали, дрехи, много стоки за бита. Особено, че, както разбрахме, вътрешните предприятия в много области вече произвеждат най-малко висококачествени стоки. И на фона на спада на цените на петрола е време да се мисли за друг сектор на икономиката, където е възможно да се направи без чужденци - бензиностанцията.

Санкт Петербург отказа да се зареждат на

Финландски гориво в Петър там

- А бензин все едно - нашата, битови, - казва един независим Autoexpert Дмитрий Попов. - В края на краищата, това е действително зареждане с гориво, които те принадлежат, въпреки че българските компании, дори и чужди, купуват гориво в нашите заводи, както и на тези, които са по-близо до Питър. Ние не са карали бензин от Финландия, както и от Башкортостан или Татарстан.

По-различно зареждане с гориво се различава само по патентовани добавки. Но в основата е все същата - български.

- Качеството на горивото, по-скоро, се отразява на нивото на обслужване на технически средства - бензинови цистерни, резервоари за съхранение на гориво, оборудване за изпомпване, - обяснява Попов.

Към AI-80, за да получите A-95

Преди няколко години, активисти на социално движение ", за да се защитят правата на автомобилистите комитет" направиха проверка на бензин в осем Петербург бензиностанции от различни компании (както вътрешни, така и чуждестранни).

- Резултати от обикновено не са много лоши. Абсолютно отвратително бензин намерихме. Вода в горивото, също. Underfill само една станция - за да "Slavneft". Тя вече често се оплаква. Но напоследък, тя си отиде от пазара, - казва бившият заместник-председател на "Комитета", сега ръководител на обществена организация на автомобилистите "Свобода на избора" Александър Kholodov.

По време на огледа на бензин социални активисти са установили, че някои бензиностанции за гориво, които се съдържат твърде много добавки, които компанията повдигнати на октановото число на бензина. Работата е там, че инсталацията може да се купи по-евтино бензин AI-80, след което добавете директно в цистерна се специални химични компоненти, както и бензиностанцията е дошъл A-92 или А-95.

- От икономическа гледна точка е по-евтино, отколкото купуват само на 92 минути или повече. В допълнение, е възможно, понякога дефицит на високооктанов бензин във фабриките, - каза Александър Kholodov. - Но във всеки случай, за мен по този начин по-скъпо гориво изглежда подозрително. Съмнявам полезността на такива добавки към двигателя, като с течение на времето могат да бъдат отделени от бензин. В резултат на това в резервоара за гориво не е 95-ти и 80-ти и добавки отделно - Kholodov обяснява.

"Машинации" с добавки активисти по време на експеримента са открити в няколко станции, но повечето твърдения са за гориво на бензиностанция на финландския Neste. Въпреки това, резултатите от това проучване не са имали специална сила, доставчиците на горива, те са просто игнорирани. Нов независими изследвания за дълго време никой не прекарва.

Външни лица не принадлежат тук

- Какво е сегашното съотношение на местни и чуждестранни бензиностанции в Санкт Петербург?

- Знаем ли кой продава повече бензин: нашата компания или чужда?

- На обема на продажбите на бензин и дизелово гориво съдия е много трудно, тъй като тази информация е затворен компании. В допълнение, за да се сравни бензиностанция в този случай би било неправилно, тъй като те са напълно различни "специализирани". Например, най-пълно изпълнение на дизелово гориво - с "PTC". А бензин с октаново число 92, според нашите оценки - на "Лукойл". А "пренос" е насочена към клиенти с високи доходи, така че има един литър бензин може да струва повече.

- Как да се държим на пазара от чуждестранни фирми - независимо дали те трябва да спечелят клиенти, или, напротив, те изместват местните продавачи?

- На пазара на горива в Санкт Петербург доста ожесточена конкуренция. И ако преди ход на пазара на фински или норвежки гориво за привличане на клиенти, но сега по-голямата част от шофьорите знаят, че независимо от марката на всички бензиностанции е представена от бензин произведено в България за едно и също ниво. Затова стратегията на борбата за клиенти, всички компании, подобни - промоции и намаления, промоции, карти за намаление и неща от този род.

Сега чуждестранните компании не са много лесни за работа на пазара. На първо място, в патриотичното настроение на българските автомобилисти са станали по-малко лоялни към чуждестранните марки. На второ място, както казахме, някои от митовете и маркетингови ходове разсеяни, трето, големи местни вертикално интегрирани петролни компании (вертикално интегрирани петролни компании - тези, които изпълняват пълния цикъл - от производството до продажбата на готовия бензин върху собствените си бензиностанции - Ед. .) просто "беше прехвърлена от" чужденци брой бензиностанции. Например, пълноправен мрежа през последните няколко години е създал компания "Газпром нефт". Потвърждение на факта, че западните компании все по-трудно да оцелеят на пазара на Санкт Петербург е ограничаване на инвестиционната си Neste Oil, че затварянето на офиса в Санкт Петербург на Shell. А Statoil не е представена до голяма степен на пазара на Санкт Петербург, така да се каже на въздействието му изобщо неуместно.

Как да се зареждат евтин

Колкото по-високо ниво на обслужване на бензиностанция (удобен тоалетна, удобни кафе, напомпване, почистване на прозорци и светлини), бензина ще струва повече. Същото дружество може да има пълнеж под различни имена и с различни нива на обслужване - за бедните и за богатите. Ако трябва бързо да се зареждат и лети по-далеч, можете да изберете бензиностанцията по-лесно.

- Презаредете на бензиностанции автоматични

Ако фирмата не се изразходват за изграждането на голям павилион и паркинг, тя не плаща наема допълнителни квадратни метра, а след това цената на бензина ще бъде по-ниска. Затова изгодно да зареждаш автоматични станции, където можете сами да запълнят резервоара за гориво и заплащат разходите през терминала, а не в брой.

Дори и на бензиностанцията със същото име може да бъде различни цени. В ценовият ефект и колко хора работят на гарата - един касиер, чистач или касиер 3-4, зареждане с гориво на бензиностанции, охранители и един готвач в едно кафене. Всички те трябва да плащат заплати и вноски за осигурителни фондове. Понякога тези разходи се покриват от голям оборот бензиностанция, понякога компенсира от цената на горивото.

- Чуждестранна бензиностанции продават бензин в чужбина

Това е само един път. Statoil наистина въведе Петра норвежки бензин. Тя струва около 50 цента за литър, въпреки факта, че конвенционалното гориво продадени не повече от 30 рубли. Промяната на фазовата разлика се дължи на транспортните разходи. Това беше демонстративен действие. Така че норвежка фирма показа, че конкурентите й позициониране като финландската гориво на цена обикновен български, всъщност заблуждение потребителите.

- Между другото, всички автомобили, продавани в България са сертифицирани съгласно условията ни - пътища, климат, както и гориво, - каза Анна Genkina. - Но по някаква причина, поради счупване горива не е гаранция.

- Колкото по-висока степента на бензин, толкова по-добре за автомобили

Според Анна Genkina всички класове гориво - мярка за екологичното му представяне. Трети клас и по-горе нямат ефект върху свойствата на представяне, но само на "чистота" на отработените газове.

Мрежа издание "МК в Санкт Петербург» spb.mk.ru

Регистрирани Федералната служба за надзор в сферата на съобщенията, информационните технологии и масовите комуникации (Roskomnadzor).

Удостоверението за регистрация на средствата за масова информация Е-номера FS 77-57530

Основател медии - АД "Вестник" Московский комсомолец "

Media Редакционна - LLC "Агенция Sofiyaskoe Новини"