Самостоятелно перални дюзи Ford сливане (опростена версия)
Почистване на дюзи, необходими в случаите, в които се наблюдават по време на проблеми в двигателя под формата на прекъсвания, бедни динамика, плаващи празен ход, както и значително увеличение на разхода на гориво. Днес аз ще ви покажа как да се изплаква дюзата Ford Fusion
с ръце на опростената (бързо) версия, в случай на силно замърсяване.
Изплакващи дюзи Ford Fusion - репетиция
1. Осъществяване на налягането на горивната система.
2. За да направите това, извадете жабката. За да направите това, стиснете страничната стена вътре и го издърпайте към вас. Необходими са по-големи усилия, насочвайки жабката е доста лесно vyschelkivayutsya на притежатели.
3. След като ръкавицата е отстранена, можете да имате достъп до кутията с предпазители. Вашата задача е да се получи на предпазител, който е отговорен за горивната помпа (вж. Снимка).
4. След това завъртете стартера да работи и да работите върху оставащото гориво до спирките.
5. Извадете отдушник тръба картера, да я направи доста лесно. Също така се премахне всичко, което може да попречи на работата.
6. Сега трябва да otschelknut за доставка на гориво фитинги, както и връщането му поток. Така че връщането на антифриз.
7. Премахване на всички тръби в релсата на гориво с клипове, а след това наклонете леко настрани, за да не пречи.
8. Извадете бар дюзите, това е направено по следния начин: кликнете върху клипа, той се впуска в бизнеса му корпус на червената стрелка, а след това повдигнете нагоре бар. Извършва се налага по две дюзи, които са напуснали, след повтаряне на едно и също действие и тези, които прав това действие.
9. Извадете болтовете, които държат релсата на гориво.
10. Сега внимателно извадете шина заедно с инжекторите. Бъдете внимателни с инжекторите може да излязат и тюлени. Първо се опитайте да изключите от едната страна после другия.
11. Разширяване на рампата на 180 ° по протежение на ос, така че дюзите са насочени вертикално нагоре.
12. Прекъсване на рампата напълно предотвратява регулатора на налягането на горивото и тръбите. Сами тръби седят мъртви, извадете ги е много трудно, така че реших да не ги стреля.
13. Капак плата седло и дюзите приложат кърпа под рампата.
14. Както можете да видите дюзата "прилично" овъглена, но почистване на дюзите, както написах в началото, ще бъде опростена, така че ние просто се опитваме да ги накиснете в по-чиста, дюзи.
15. Изсипете филтър (аз използвам "по-чист за премахване на депозитите на въглеродна основа") в дюзата на инжектора, а след това оставете за известно време.
16. Докато дюзата otkisayut вземе парче плат, се накисва в чисти и почистване на външната част на дюзите. Ако почистването на инжектор на течности е мръсно, сменете я и повторете процедурата. За най-добри резултати, аз също се почиства гумените пръстени, които действат като тюлени дюзи.
17. Обърнете внимание на седлата си, тяхната обработка и не прави никакви трудности, достатъчно, за да се насладите на парче плат с прахосмукачката.
18. На снимката можете да видите резултата от почистване на дюзите, за да се вижда с невъоръжено око, резултатът ми хареса.
Процесът на монтаж - в обратен ред. Преди да инсталирате инжектори аз намазва с петролни уплътнителни пръстени. Когато изплакване дюзи Ford Fusion завършен и монтаж е пълна, направете следното: няколко пъти, завъртете ключа на стартера, така че да позволи на помпата за изпомпване на гориво в системата и да се създаде оптимален натиск да работят. Сега можете да стартирате двигателя и проверете работата.
Моите резултати изплакване дюзи Ford Fusion:
- Празен ход стабилизира.
- Изчезна има прекъсване.
- Колектор налягане се стабилизира - 35kPa и вече не расте.
- разход на гориво е намалял почти наполовина.