Руската страна в Холивуд Калифорния, тъй като ние обути бълхи, Popular Mechanics списание

Руската страна в Холивуд Калифорния, тъй като ние обути бълхи, Popular Mechanics списание

ръката на Москва

Когато се вгледате в руската ръкав в действие, не се чувствам, че някъде някога съм го виждал: колата прави различни обрати, но камерата гледа строго в една точка. Спомних си! T-72 резервоар в движение с стабилизиран пистолет - това е също непрекъснато гледаха към вратата. Къде е най-добре подготвеният в нашите експерти страни в оръдие стабилизация? Точно така - в областта на висшето техническо училище в Москва. Бауман, или по-точно - в Министерството на жироскопите устройства.

Но да се върнем към Baumanke. Там от средата на 1970 г. в областта на дизайна бюро студент се опитаха да се адаптират военна технология за граждански нужди чрез разработване на триосен gyrostabilizer кинокамера 1GSP (жироскоп стабилизира платформа). През 1977 г. тази група се присъедини и ученик на третия курс на Лео Evstratov. Все пак, всичко това е така, и не би отишъл отвъд Бауман, ако не и за Олимпийските игри на 80-те. ТВ хора са изправени пред проблема за стрелба яхтени състезания на Балтийско море, която се проведе в Талин, една от камерите е трябвало да бъде отстранен от лодката, но вълнението на морето, не е възможно да се получи приемлив "образ" - тя потръпна. Това беше тогава, и си спомни амвона. В резултат на това MVTU. Бауман заедно с профил Cine SRI проектирани и произведени gyrostabilizer кинокамера 2GSP - олимпийски игри стрелба бяха перфектни.

украински ръка

филм техника

Веднага след като първите оператори камера се появиха дистанционно управление се нуждаят от тях - не винаги човек може да получи мултикилограми Cine по рамото в най-добрата точка стрелба. Още в зората на киното камера приспособява към различни устройства, а архаични, напомнящи на примитивни пантографите. Днес е голям индустрия, водена от главния компанията на Холивуд - Chapman Леонард студийно оборудване. Тя предлага да се наеме специална камера кранове много различни видове и размери; оператор колесни колички, както и по релси; постаменти на камерата; всички видове адаптери и, разбира се, най-кинематографично Hi-Tech - стабилизиран главата.

Защо имаме нужда от такава глава? След като операторите са прикрепени фотоапарата си до края на пръчка (или кран камера), има проблем - как да се пазят от рамката на вратата, когато се движите, че една и съща пръчка? Идея - gyrostabilised платформа - научил в армията. Забележка - американските военни.

Тогава каква е камбаната? Фактът, че главата на оператора стабилизира, американците са получили от Англия, а след това напълно отговаря на условията на снимане - фотоапаратът е поставен на масивна оператор камион или кран. За да се стабилизира жироскопите, използвани в най-реално - допълнителна маса никой не се интересуваше. Всичко се промени, когато е било необходимо да се сложи кран на камерата на покрива на колата. Фактът, че един допълнителен килограм в областта на главата, веднага се превръща в три балансиране на другия край на бума, което води до промяна на центъра на тежестта нагоре. И това - намаляване на скоростта, която не може да положи въртенето, а не отменена, който не е принудително кацане на вода оборудване и екипаж.

Произведено в Тула

бум кран е претърпяло промяна - това прави "почивка в две" в централната част на пантата, която позволява на машината да работи в продължение на неравност по-добро усвояване на разклащане. И, разбира се, най-важното нещо - жироскоп стабилизира главата. Сърцето й - или по-скоро, вестибуларния апарат е електронен сензор вертикално или виртуално махало. Тя е много по-прецизно устройство от електронните жироскопите за радиоуправляеми хеликоптери - в 10 минути непрекъснато снимане с камерата бързам общо отклонение на превозното средство от вертикални неравности не трябва да надвишава една степен! Такива неща правят само на няколко места в света, включително и ние в Урал. Те също стоят в evstratovskih глави.

Тези сензори и издаване серво команди подпорни камера в правилната посока. В Evstratova ги две по две за всяка ос - за надеждността и скоростта на реакция. Motors, обаче, немски език. "Ние приемаме само най-добрите в света. Ако нещо от този бизнес в България, ще бъде руски, не - Съжалявам, "- казва Evstratov.

Въпреки това, мисля, че на - един да се направи - повече. Търсене артисти довели до Тула - град с богата традиция на прецизност работа с метал. Това е в покрайнините на града и дойде OOO "Лесков" (известна като "Лефти" вече е взето: една и съща фирма в Тула произвежда ловни пушки - забележка, много добър).

Как да премахнете