Ru00-ttecm) протичането диагностичен липса на комуникация с ЕСМ модул

Схема диагностичен липса на комуникация с ЕСМ модул

Липсва комуникация и двигателят не се стартира.
Съобщение отсъства и стартиране на двигателя.
Грешка диагностичен комплект INSITE ™, свързани с липсата на комуникация.
Връзката с някои ЕСМ модули, но не всички, от ЕСМ с няколко двигатели.

Как да използвате този Tree

Това диагностична процедура може да се използва за диагностика на неизправностите връзка J1939 и J1587 между диагностичен комплект и ЕСМ модул. Заедно с този алгоритъм може да използвате следните четири процедури:

Процедура 022-999 "на оборудване и устройства за поддръжка - обща информация" в раздел F на съответните насоки за отстраняване на неизправности и ремонт на електронни системи за контрол.
Процедура 019-165 "комуникационен канал SAE J1939" в раздел 19, съответстваща на отстраняване на неизправности и ремонт на електронна система за контрол.
Процедура 019-166 "комуникационен канал SAE J1587" в раздел 19, съответстваща на отстраняване на неизправности и ремонт на електронна система за контрол.

Повреда операция диагноза в тази процедура се основава на информация, получена в предишни операции. Повреда операция диагноза да се извършва по реда, определен в процедурата.

Тази процедура за диагностика поддържа няколко семейства двигатели, така че някои инструкции са формулирани в общи линии. Следвайте процедурите и операциите, отбелязани с помощта на документацията за даден двигател, който е представен в отстраняване на неизправности и ремонт на определена фамилия двигатели.

практически съвети

За определяне на съдържанието и последователност на диагностичните операции, изброени в този алгоритъм се използва три основни принципи.

Обща проверка на системата, преди диагностиката по вина на отделни компоненти и части на системата. Целта на това е да се получи информация за поведението на системата за определяне на последващи диагностични операции.
С помощта на колани за калибриране пейка за отделяне на ЕСМ от двигателя за изолиране на ЕСМ от повредата на двигателя, който може да доведе до отказ на комуникация.
Използването на второ превозно средство или ЕСМ втори модул за система обща повреда локализация преди диагностицирането на неизправности на отделните компоненти и части на системата.

Отстраняване стъпки

Приетата мярка

Уверете се, че връзката с ECM с помощта на комуникационен канал Inline адаптер или Inline И.

Информация за вида на канала адаптер определяне връзка, вижте "Обща информация -. Адаптер връзка" Процедура 022-999 в "оборудване и апаратура за поддръжка - обща информация" в раздел F на съответните насоки за отстраняване на неизправности и ремонт на електронни системи за контрол.

За да общува с ЕСМ с помощта на комуникационен канал Inline адаптер или Inline аз?

Приетата мярка

Уверете се, че версията на фърмуера на комуникационния канал на адаптера е съвместим с ЕСМ.

Версията на фърмуера е съвместим с ECM?

условия

Използване на същия компютър с диагностичен комплект INSITE ™ и означава настройки стенд които преди това са били използвани с дефектна превозно средство.
настройка на плакат е свързана с втората превозното средство или на втория модул ЕСМ.
Системата от ремъци за превключвател за Metal калибриране е включен.

Приетата мярка

Опитайте се да комуникира с ECM на втория превозното средство или пощади ЕСМ с помощта на набор пейка.

условия

Приетата мярка

Проверете вашите кабели за калибриране пейка, окабеляване за калибриране пейка, и сериен кабел.

Извършване на диагностични процедури, за да се провери изправността на кабела за калибриране пейка, окабеляване за калибриране пейка, и сериен кабел. Обърнете се към операцията "Проверка на съпротивлението - сериен кабел, окабеляването, за калибрираща кабел за калибриране пейка". В процедура 022-999 "Оборудване и устройства за поддръжка - обща информация" в раздел F на съответните насоки за отстраняване на неизправности и ремонт на електронни системи за контрол.

Проверка на настройката пейка успешен?