Rotational влак в Бованенково

Тренирайте на ръба на земята. Не толкова отдавна, че е трудно да се повярва. Преди няколко години железопътно пътуване на полуостров Ямал, колкото е възможно. Тренирайте, за да поле Бованенково сега редовно дава работници напред-назад. Пътят не се затваря. Но пътят не е бреме, тъй като условията, при които пътуването се извършва, създадени по положителен начин.

Най-дългият железопътен субординацията в България - Ob-Бованенково - намира се на полуостров Ямал. Служи си фирмата Gazpromtrans. Пътнически транспорт е специален - локомотив носи работниците на смени, за полета на полуостров Ямал. "Ние с неправилна график. Часовникът е 55 дни, случаят - 50. условията на тежка те да разберат себе си, - северната. И работа, помислете, всеки ден, без почивни дни "- казва на инсталатора на промишлени тръбопроводи от" Zapolyarpromgrazhdanstroy "Юджийн Недев.

За пътуване работещите на смени не се заплащат. Но правилата на поведение на пътя - без никакви отстъпки. Но и комфорт във влака малко повече от обичайното. "В момента имаме 350 души ще има и обратно 350 души - 700 души. Понякога повече, понякога по-малко. Е, като цяло, ние сме в момента хранене четири смени. Понякога - шест смени. Промените в менюто. Сега, например, имаме салата от кисело зеле, грахова супа, кюфтета, компот плодове, хляб - за обяд, "- казва директорът Петър Титов вагон-ресторант.

Схема състав варира в зависимост от броя на получените искания. Средно - 7-8 вагона втора класа, парна отделение автомобили, плюс два вагон-ресторант. И във влака - багажното отделение за мощна електроцентрала дизел-електрически, че може да осигури електричество за цялата структура в случай на извънредна ситуация.

Влакът се движи бавно по този път. Пътуването във времето от Об до Кара - ден. По пътя - 5 станции и 12 пътувания, както и 70-мостове с обща дължина над 12 километри.

Railroad Ob-Бованенково-Кара - най-северната от съществуващите железниците в света. В бъдеще, този път се планира да бъде удължен до село Kharasavey, както и изграждане на клон до пристанището и село Sabetta Ню Порт. Тази железопътна линия е уникален с това буквално всеки един от неговото място за спане. Например, един мост през реката Yuribey ви видя сега - е най-големият мост в северните ширини. Дължината му е 3792 метра на 90 сантиметра. А тя построен само за 349 ден!

Удобна за пътуване на полуостров Ямал и обратно днес е предвидено. Но нека не забравяме, че зад този комфорт - огромни разходи и една четвърт от един век на упорита работа на хиляди хора.