Road M11 - песен, секции, карта, снимки, планове - световните пътища

Обща информация за начина, по който

Нова модерна високоскоростни магистрали M-11 София - София отнема произход си от Москва Околовръстен път и ще се присъедини към околовръстния път на Северната столица. Дължината на магистралата от "пръстен" на "пръстен" ще бъде 669 км.

Път М-11 ще обхване страните от Централна и Северозападна федерален окръг. Пистата ще се положи в рамките на границите на Москва, Твер, Новгород и Ленинград региони. В този случай, той ще се намира да заобиколят всички населени места. Новият маршрут София - София в някои области е успоредна на вече функциониращи път М-10 "България". Пресечната точка на М-11 от своя предшественик се провежда при 58 km, 149 km и 208 km, 258 km и 334 km, 543 km чрез многостепенно транспортни възли.

Прокарване на пътя София - София извършва на няколко етапа. Всеки един от тях - това е независима инвестициите и строителството на проекта. Такава поетапна реализация на проекта се дължи на необходимостта от адаптиране към пропускателната способност на съществуващата федерална магистрала М-10 "България". Тази стойност вече не отговаря на съвременните изисквания, така че посоката на проекта, беше решено на разделението на етапите на строителство и въвеждане в експлоатация в началото на най-значимите области.

Основните етапи (раздели) на пътното строителство М-11

Маршрутът е разделена на конвенционални секции. Техните гранични пътни отсечки се изчисляват в км. Тези области са:

Сайтът работи в платен режим.

След приключване на строителните превозни средства ще бъде в състояние бързо да стигнем до Твер и северозападната част на Московска област, за разлика от стария път, новия път заобикаля селото и други малки градове. Имайте предвид, че първият път ще разполага с 4 ленти, а след това броят им ще се увеличи до 8.

М-11. Избягването на Всевишния Volochek.

Сега тази област има 4 платна, проектът е предвидено 6.

Този участък от пътя може да се нарече най-трудно. Области на Твер и Новгород региони, през които минават по пътя M-11, са известни с непроходими блата. Пътни строители трябва да замести напълно почвата под пътя, да се изгради много километри насип. На особено трудни влажни зони трябва да подредите поле купчина. Именно в тази област е една от най-големия автомобилен мост - мост над река Волхов.

Друга особеност на този сайт е, че той преминава през местата на битки на Великата отечествена война. Вече е открит и се изхвърлят почти 300 взривоопасни обекти, повдигнат на останките на 10 войници от Червената армия. В тази област са били проведени и археологическа работа.

Изграждане на мост над Волхов.

Намерени Road в Новгород региона.

Схема път М-11.

Шофиране в големи размери.

Общата дължина на трасето М-11 ще бъде 669 км. Имайте предвид, че пробегът на маршрута се характеризира със своята дължина от 15 км, като изчислението се извършва от центъра на Москва.

На територията на столицата на новия път ще се слее с т.нар североизток акорд - главните улици, свързваща северните и източните райони, и ще бъде пусната на нова високоскоростна линия София - Нижни Новгород - Казан.

Обявени технически характеристики на пътя

Магистрала М-11 е проектиран и конструиран в съответствие с общоприетите международни стандарти. Първо, българските, то показва подобрена устойчивост на износване на пътното платно, висока производителност - няма пропадане, вълни и други дефекти.

Магистралата София - София, която в момента е в процес на изграждане, има следните спецификации:

Транспортни възли, които са разположени на различни нива, са оборудвани със следните видове:

• "Детелина". Класическа кръстовище 4 на конгреса. Проектна скорост на мястото - 40 км / ч. Тази конструкция се извършва във връзка с мост.
• "Двойна Pipe". Той има една проста конфигурация, която ви позволява лесно да извърши необходимите маневри, дори начинаещите шофьори. Цел елемент - организиране на безопасно ляв завой.
• "Pipe". Връзки с основните конвенции за второстепенни пътища.

Екологични аспекти на изграждането на М-11 и безопасността по пътищата

магистрала проект предполага, че се намира извън територията на парковете в Москва и други области. В допълнение, за да се поддържа благоприятна за околната среда фон разработи и внедри мерки за намаляване на отрицателните въздействия:

• Шум сгради и зелени площи. Направете възможно за намаляване на шума при преминаване на пътя в близост до населените места и защитени територии.
• Специални елементи от дизайна. Загатват за подобряване на обема на писти насип очаква маршрут. Тези елементи са проектирани да се движат в диви и домашни животни.
• Обширна система от пречиствателни станции. Планирано използване на съвременни високо-производителни пречиствателни станции за филтриране на дъждовни води в границите на охранителните зони.

М-11. Vyshny Volochek байпас.

Постигане на високо ниво на безопасност се постига чрез въвеждане на повече от етапа на развитие на проекта на препоръките в тази област напредва. Използването на новаторски форми на защита бариера, модерни материали в строителството на плат и предназначени за инсталиране на знаци и указатели ще позволи на няколко пъти да се намали честотата на произшествията в този сектор. Също така на М-11 може да се види онлайн табла за бюлетини и напреднали многостепенни указатели.

Активните части на М-11

Сега е въведена в експлоатация два парцела следващия ред:

258 км - 334 км, заобикаляйки града Вишни Volochek.

Този маршрут минава покрай региона Твер. След въвеждане в експлоатация беше елиминиран актуален проблем в региона - липса на транспортни кръстопът на селото Vyshnii Volchek. Тесните пътища са създали много проблеми като местните жители и превозни средства, които извършват в посоката на движение между двата града.

В момента, въведена в експлоатация пътя има 4 платна (разширяване планирано до 6), качеството на мрежата, за да стигне безопасно до скоростта от 150 км / ч. Обявена проекта възможен трафик от 56 000 превозни средства на ден. Сега пътят работи в платен режим.

отворената част М-11 до Солнечногорск.

15 km - 58 км от гр Солнечногорск.

Въвеждане в експлоатация на този раздел е позволил да се разтоварят в момента функционираща магистрала М-10 и по този начин да се подобри качеството на превода между столицата и летището Шереметиево, сателитна град Москва - Химки, Зеленоград, мостче, Dolgoprudny и други обекти на посоката северозападната.

Новият маршрут е с капацитет от 40,000 коли на ден. Брой на ленти - 4, се предвижда да се разшири до 8. Този път е една от най-модерните и иновативни съоръжения по рода си в България, като предоставя високо ниво на комфорт и безопасно шофиране.

Откриването на нов раздел в Новгород региона

"Обмисляме възможността за откриване на работническото движение в началото на някои части от М-11 в Новгород региона", - каза ръководителят на "Avtodor". Въпреки това, докато този сайт не работи.

Подробна пътна карта М-11 София - София.