Ръководство за техническо obsluzhivaniyu2018 Aveo DTC
P0137 HO2S - Сензор 2 - ниско ниво на сигнала
появата на условията на DTC
- Ключ за запалване позиция.
- Превозното средство работи в режим на затворен контур.
- Не повреда в нагревателя HO2S.
- Скорост на двигателя под 6016 об / мин.
Условия за Настройка на СИДДО.
- HO2S сигнал датчик за напрежение под 24 тУ за 20 секунди.
- HO2S сензор напрежение на сигнала в диапазона от 352 до 499 тУ тУ за 20 секунди.
- HO2S сигнал датчик за напрежение под 24 тУ за 40 секунди.
- HO2S сензор напрежение на сигнала в диапазона от 352 до 499 тУ тУ за 10 секунди.
Действията, предприети когато DTC комплекти
- Неизправността лампа светва.
- ECM ще запише условия на работа по време на повреда. Тази информация се съхранява в буфер на държавата и неуспеха на.
- Спасен история СИДДО.
Условия за Изчистване на MIL / вина посочване кода
- MIL ще се изключи в края на един цикъл поредна проверка, в която диагностичните пистите без вина.
- А историята на СИДДО ще изчисти след 40 подгряващи цикъла без повреда.
- DTC може да бъде изчистена с инструмент за сканиране.
Нормално сканиране единица се променя между 0,1 V и 0,9 V в затворена верига.
Проверете сензор кислород. Сензорът за кислород не може да бъде инсталиран правилно и при контакт с изпускателния колектор. Проверете нестабилна почва в проводника на датчика за кислород и ЕСМ.
Проверка инжектор баланс да се определи дали изчерпване на смес запушена дюза поради.
Подналягане в картера поради изтичане ще доведе до намаляване на сместа.
Теч на уплътнението изпускателния колектор може да доведе до факта, че външният въздух се засмуква в отработените газове и да премине през сензора.
DTC P0131 HO2S - сензор 1 - ниско ниво на сигнала
DTC P0137 HO2S - Сензор 2 - ниско ниво на сигнала
P0138 HO2S - Сензор 2 - високо ниво на сигнала
появата на условията на DTC
- Ключ за запалване позиция.
Условия за Настройка на СИДДО.
- сензор за напрежение HO2S над 1403 V.
Действията, предприети когато DTC комплекти
- Неизправността лампа светва.
- ECM ще запише условия на работа по време на повреда. Тази информация се съхранява в буфер на държавата и неуспеха на.
- Спасен история СИДДО.
Условия за Изчистване на MIL / вина посочване кода
- MIL ще се изключи в края на един цикъл поредна проверка, в която диагностичните пистите без вина.
- А историята на СИДДО ще изчисти след 40 подгряващи цикъла без повреда.
- DTC може да бъде изчистена с инструмент за сканиране.
Нормално сканиране единица се променя между 0,1 V и 0,9 V в затворена верига.
Проверете сензор кислород. Сензорът за кислород не може да бъде инсталиран правилно и при контакт с изпускателния колектор. Проверете нестабилна почва в проводника на датчика за кислород и ЕСМ.
Проверка инжектор баланс да се определи дали изчерпване на смес запушена дюза поради.
Подналягане в картера поради изтичане ще доведе до намаляване на сместа.
Теч на уплътнението изпускателния колектор може да доведе до факта, че външният въздух се засмуква в отработените газове и да премине през сензора.
DTC P0132 HO2S - Сензор 1 - по-високо ниво на сигнала
DTC P0138 HO2S - Сензор 2 - високо ниво на сигнала
HO2S (сензор 1) ниска ефективност
появата на условията на DTC
- Превозното средство работи в режим на затворен контур.
- Откриване на изпарят въглен филтър продухване е по-малко от 100%.
- Температурата на охлаждащата течност на двигателя е по-голяма от 70 ° С
- Скоростта на превозното средство е между 40 km / h до 110 km / h.
- диапазон на оборотите на двигателя от 1888 об / мин до 2400 об / мин.
- Не, свързани с тази неизправност.
- Мас скорост на въздушния поток в границите от 72 мг / ГМТ до 300 мг / ГМТ.
- Температурата на катализатора от 400 ° С до 900 ° С
Условия за Настройка на СИДДО.
- Периоди HO2S сензор средно повече от 1,05 / 1,05 секунди (за всеки богат / чиста смес).
- Разликата между времето на смес на обогатяване и изчерпване е по-голяма от 1.98 (от постно да богат) -1,98 или по-малко (от богат да се опре).
Действията, предприети когато DTC комплекти
- Неизправността лампа светва.
- ECM ще запише условия на работа по време на повреда. Тази информация се съхранява в буфер на държавата и неуспеха на.
- Спасен история СИДДО.
Условия за Изчистване на MIL / вина посочване кода
- MIL ще се изключи в края на 3 последователни цикъла валидиране, в които диагностичните пистите без вина.
- А историята на СИДДО ще изчисти след 40 подгряващи цикъла без повреда.
- DTC може да бъде изчистена с инструмент за сканиране.
При инсталиране на всеки код, DTC, с изключение на R0133, вижте DTC кодове, така че преди да преминат към масата за диагностика.
Номерата долу се отнасят до номерата на стъпка в таблицата по диагностика.
- Тази стъпка ви позволява да се определи наличието на отклонения в работата си. На този тест може да отнеме 5-10 минути, през който се извършва диагностика.
- Теч на отработен газ на разстояние 15-30 см (6-12 инча) от сензора HO2S може да причини инсталация DTC код.
- Някои уплътнение материал на силиконови адхезивни лепила създаде изпаряване, които могат да бъдат заразени HO2S сензор. Силиконова в горивото може да предизвика замърсяване силикон. Ако се окаже, че тези сензори са замърсени с силиконови уплътнения са създадени във всички не-силиконова основа, трябва да се съветва потребителя да се възползва от услугите на друга фирма, която осигурява гориво. Липсата на ограничителя в гърловината на резервоара за гориво показва вероятността от използване на клиента на оловен бензин.
DTC P0133 - HO2S - сензор 1 - ниска ефективност
Мярка или проверка на следното условие:
- HO2S е надеждно инсталиран.
- Проверете дали терминалите HO2S корозирали.
- Проверете напрежението на клемите на HO2S сензор и ECM.
- Проверете дали телта HO2S повреден.
- замърсяване на горивото.
- За проверка на съответствието с изолация образуван чрез адхезив уплътнителя.
- Проверете консумацията на маслото в двигателя.
- Проверете потока на охлаждащата течност на двигателя.
Смятате ли, че и коригирайте условието?
Преминете към Стъпка 7
Бавно отговор - HO2S (сензор 2)
ЕСМ осигурява напрежение от около 0,45 V в терминали 14 и 16 на ЕСМ. сензор за кислород (О2) се променя напрежението между около 1 V когато отработените газове е богат, и до около 0,1 V, ако отработените газове е слаб. Сензорът за O2 е като отворена верига и не генерира напрежение, когато температурата е под 300 ° С (600 ° F). Когато кислород сензор верига отворен O2 или студена система O2 сензор кислород работи в режим "отворена верига".
Условия за Настройка на СИДДО.
- Запалването е включено.
- Температурата на охлаждащата течност на двигателя е по-голяма от 70 ° С
- Скоростта на превозното средство е в границите от 5 km / h до 180 km / h.
- Температурата на катализатора над 400 ° С
Действията, предприети когато DTC комплекти
- Неизправността лампа светва.
- ECM ще запише условия на работа по време на повреда. Тази информация се съхранява в буфер на държавата и неуспеха на.
- Спасен история СИДДО.
Условия за Изчистване на MIL / вина посочване кода
- MIL ще се превърне в края на три (3) последователни цикъла валидиране, в които диагностичните пистите без вина.
- А историята на СИДДО ще изчисти след 40 подгряващи цикъла без повреда.
- DTC може да бъде изчистена с инструмент за сканиране.
Нормално устройство за сканиране варира между 0,15 V и 8,5 V в затворена верига. Ако DTC P0139 е с прекъсвания, вижте. "Intermittents" в този раздел.
DTC P0139 - HO2S - Сензор 2 - бавна реакция
HO2S (сензор 2) в съединение или повреда
Модулът за управление на двигателя (ЕСМ) е източник на напрежение от около 450 тУ между веригата със сензор за високо кислород (HO2S) и контролната верига с сигнал ниско ниво. В HO2S сензор напрежение варира от около 1,000 тУ когато отработените газове е наситен, приблизително 10 тУ когато отработените газове са изчерпани.
ЕСМ следи информация за напрежението HO2S и го съхранява. ЕСМ произвежда HO2S сензорни напрежения измерени, за да се определи периодът от време, през който сензор HO2S напрежение е извън зададения диапазон. ЕСМ сравнява измерените параметри HO2S сензор напрежение, произведени по време на всеки период на оценяване, и определя дали overrange проследени в повечето случаи.
появата на условията на DTC
- При наблюдението на смущения в катализатора.
Условия за Настройка на СИДДО.
- ЕСМ следи датчика за оперативната съвместимост HO2S, проверка на гишето време за превключване.
Действията, предприети когато DTC комплекти
- Неизправността лампа светва.
- ECM ще запише условия на работа по време на повреда. Тази информация се съхранява в буфер на държавата и неуспеха на.
- Спасен история СИДДО.
Условия за Изчистване на MIL / вина посочване кода
- MIL ще се изключи в края на 3 последователни цикъла валидиране, в които диагностичните пистите без вина.
- А историята на СИДДО ще изчисти след 40 подгряващи цикъла без повреда.
- DTC може да бъде изчистена с инструмент за сканиране.
Номерата долу се отнасят до номерата на стъпка на масата за диагностика.
- Тази стъпка ви позволява да се определи наличието на отклонения в работата си. На този тест може да отнеме 5-10 минути, през който се извършва диагностика.
- Тази стъпка тестове за висока устойчивост в HO2S сензор сигнал верига и веригата за управление на сигнал с ниско ниво. HO2S напрежение трябва да върви надолу.
- Теч на отработен газ на разстояние от 6-12 инча от HO2S сензор може да причини инсталация DTC код.
- Някои уплътнение материал на силиконови адхезивни лепила създаде изпаряване, които могат да бъдат заразени HO2S сензор. Силиконова в горивото може да предизвика замърсяване силикон. Ако се окаже, че тези сензори са замърсени с силиконови уплътнения са създадени във всички не-силиконова основа, трябва да се съветва потребителя да се възползва от услугите на друга фирма, която осигурява гориво. Липсата на ограничителя в гърловината на резервоара за гориво показва вероятността от използване на клиента на оловен бензин.
DTC P0140 HO2S - сензор 2 - верига или повреда в сигнала
Важно: Когато инсталирате някоя DTC код, с изключение на R0140, вижте DTC кодове, така че преди да преминат към масата за диагностика.
- Оставете двигателя да достигне нормалната си работна температура.
- Работете на оперативните условия на превозното средство, при които поддържат параметрите, посочени в раздел "Условия за посещение на СИДДО."
- Scan информационен инструмент за диагностика неприятности код (DTC).
R0140 код DTC провали тази запалване?
Отиди към Стъпка 4
Отиди към Стъпка 3
- Изследване на повредите Records за тази СИДДО.
- Изключете запалването за 30 секунди.
- Стартирайте двигателя.
- Превозно средство в рамките на условия за управление на СИДДО. Можете също така да управляване на автомобила в рамките на условията, които ви наблюдават от записаните данни на неизправност.
DTC провали тази запалване?
Отиди към Стъпка 4