Ръководство за смяна на гуми (р
2. Общи мерки за безопасност и предпазни мерки.
Ръководството съдържа цялата необходима информация за монтажа, експлоатацията и поддръжката на машината, заедно с илюстративна диаграми, както и списък на всички детайли. В случай на нарушение на процедурите в това ръководство, производителят не носи отговорност за всички щети на лица или имущество и има право да прекрати гаранцията.
1) IZBEGAYTI влага и да претрупват работната област.
2) да не позволявайте на децата в зоната на работа
3) Съхранявайте неизползваните ИНСТРУМЕНТИ суха. За по-продължително съхранение, изключете захранването на машината
4) облича съответно. Етаж дължина рокля и орнаменти са хванати в машината.
5), за да запази бдителност
6) проверява състояние МАШИНА
7) Да се използва само на правилните части и аксесоари, предназначени специално за тази машина. Можете да ги купите в Баланс машини.
8) Да се съхранява на машината в чиста и суха.
9) МАШИНА редовно да бъдат обслужвани от квалифицирани техници.
10) да използвате машината само за целите, за които е предназначен.
3. Няма специални изисквания.
1) Преди проверка и ремонт на машини да го изключите от пневматичната система. Многократно натискайте педала OTZHMA гумите за да се освободи от всичките МАШИНАТА AIR ДОСТАВКА И изключете от захранването.
2) Използване на сух въздух до налягане 8 бара.
3) Ако не използвате автоматично смазване, добавете две капки масло в бърз конектор (бърз конектор?) На регулатора на налягането.
4) Да се избягва непълно изтегляне и PREKACHKI ГУМИ.
5) навременното и правилно изхвърляне на старите ГУМИ
6) Проверява надежден затягане джантата в камера МАШИНАТА
7) Никога не поставяйте ръката си между джантата и гърбицата В заключителната.
4. инструкции за монтаж.
За транспортиране на машината трябва мотокар, както е показано на фиг. 1
Когато разопаковате, проверете за всички данни, посочени в списъка и в класациите. При констатиране на липса на части и липса на незабавно се свържете с производителя или търговеца на дребно.
4-4 работното място Изисквания
За машината се изисква платформа 1400 * 1685 mm и най-малко 500 милиметър за всяка стена. Машината трябва да стои на твърда и равна повърхност. Бормашина дупка в пода 4 (10 мм в диаметър и 80 mm дълбочина на всеки) в съответствие с отворите в долната част на устройството. Поставете анкерните болтове и затягане на 10 mm гаечен ключ.
1) заедно с хелперен поставете скарата (Фигура 3, 1) в гнездото на корпуса (фиг.3, 2). Прекарайте пневматичен маркуч (фиг.3, 3) през отвор в корпуса.
2) Поставете щифта (Фигура 3, 13) в рак, както е показано на фиг. 3 и винт (Фигура 3, 14) и шайби (Фигура 3, 15)
3) Свържете наклонената ос цилиндър (Фигура 3, 18) с багажник винт (Фигура 3, 17) и самозаконтряща ядки (Фигура 3, 16)
4) Премахване на винт 4 (Фигура 3, 4) на левия капак (Фигура 3, 6) на машината и да го премахне. Свързване пневматичен маркуч (фиг.3, 3) от стелажа с шестмм фитинг (фиг.3: 5)
5) Замяна на капака (фиг.3, 6) на място и затягане на винта (фиг.3 и 4)
6) Инсталиране пластмасов капак и го задържат с два винта
7) Прикачване на кожата (Фигура 3, 11) към задната част на колоната (Фигура 3, 1) с два винта с глава (Фигура 3, 12)
4-6 Свързване към пневматичната система
1) Щракнете върху контрола на педала на камера по целия път до гърбиците не случайно отворена.
2) се свърже с pnevmopult на дюзата, ако е необходимо.
3) Свържете машината към пневматичната система (препоръчително налягане 8-10 бара). Задължително вътр. диаметър пневматичен маркуч - 7-8mm.
4-7 Свързване към електрическата мрежа
1) Преди да свържете устройството към захранването, уверете се, че напрежението от мрежата, както е посочено на табелката на машината
2) Наложително е, че машината е правилно заземен.
3) за свързване към линията трябва да бъде инсталиран прекъсвач (спъне ток 30 mA)
4-8 автоматична версия на машината
При машините с експлозивен изпомпва от лявата страна на тялото има педал помпа. Когато педалът е натиснат до средата на курса има приток на въздух от pnevmodatchika. Когато е натиснат педал за спиране на подаването на въздух идва от pnevmodatchika едновременно с мощна струя от дюзите слайд.
Vozduhopriomnika монтаж и сензор:
1) Lean vozduhopriomnik (фиг. А, 10) на корпуса (фиг. А, 4) и в шпилка отвори (фиг. А, 9)
2) Secure vozduhopriomnik ядки (фиг. А, 8)
3) Свържете гумена тръба (фиг. А, 5) с нипел (фиг. А, 7) vozduhopriomnika
4) Secure скобата маркуч (фиг. А, 6)
5) Поставете колона (Фиг. А, 1), това закрепване с болтове (фиг. А, 2) и завинтва в отворите на задния панел
6) Свързване на сензора за помпа (фиг. А, 11), съответстващи на стелажа от винтове.
7) Свържете маркучи (фиг. A, C, D) със сензор за налягане дюзи
8) Поставяне на ръкавите в корпуса и свързването им към съответния клон тръби (фиг. А, А ', В') на 5-пътен вентил.
5. Инструкции
5-1 Предварителни проверки
1) Натисни въртенето педала на таблицата (фиг. 2.1) и въртящата се маса ще се върти по часовниковата стрелка. Повдигнете педала - обратно на часовниковата стрелка.
2) Ръчно отворен и екстракция на лапата (фиг. 2.8) и натискане на педала натиснат гуми (фиг. 2.7). Extractor нокът трябва да бъдат затворени. Когато излизате подножието на педала трябва да се върне към първоначалната си позиция
3) Натисни за контрол на стъпалото гърбици (фиг. 2.5) веднъж за разтваряне на гърбицата 4. Щракнете отново, за да се намали гърбиците.
4) едно натискане на наклона на педала подпора (фиг. 2.7) отхвърля багажник в позиция на покой, а вторият ще се върне стелажа до работната позиция
5) Натиснете бутона на дръжката (фиг. 4, А), за да заключите вертикалните и хоризонталните краката.
6) Натисни бутона от вътрешната страна на дръжката (Фиг. 4, В) за освобождаване на вертикални и хоризонтални краката.
7) Уверете се, че всеки две или три движение на педала в картера пада капка масло (фиг. 2, 3 или 7).
1) ВНИМАНИЕ: преди да започнете работа напълно изпуснете гумата и премахване на колелото всички противотежестите
2) Напълно щипка челюсти на грамофона
3) Ръчно дръпне крака към форсирането. Lean колело да поддържа и да се премести лопатата на гумата приблизително 10mm от диска (фиг. 6)
4) Press педала натискане на гумата (фиг. 2, 3) на ограничителя за захващане на лопатата. Освободете педала, когато лопатата достигне края на своя пътуване, или когато гумата се отдалечава от диска.
5) леко завъртане колелото, повторете операцията по цялата обиколка, докато гумата е напълно премине от диска.
6) Повторете всички по-горе от другата страна на колелото
Демонтаж 5-3 гума
1) ВНИМАНИЕ: преди да започнете работа напълно изпуснете гумата и премахване на колелото всички противотежестите
2) щедро смазване на цялата обиколка на гумата да запази гумата от повреди и да се улесни последващо събрание на гумата.
3) Press наклона на педала подпора (Фигура 2, 7) -. Stand отклонява в затворено положение
4) Поставете колелото на грамофона и да го коригираме чрез натискане на гърбиците на крачния педал (фиг. 2, 5)
5) Натиснете багажник педал на наклоняване отново, а вертикалната полите ще се върне към първоначалната си позиция.
6) ръчно натискане на главата монтаж на ръба на диска. Щракнете върху бутона на дръжката (фиг. 4). Вертикалните и хоризонталните краката автоматично заключване; главата на монтиране се повдига 2mm над ръба на диска.
7) Място на планината върху главата на монтаж, въведете планината под ръба на гумата и повдигнете ръба на гумата над главата на монтиране. ЗАБЕЛЕЖКА: Ако имате вътрешна камера, за да избегнете увреждането, поставете колелото, така че зърното е около 1 инч от дясно на главата на монтиране
8) Задръжте планината на място, завъртете грамофон посока на часовниковата стрелка, като натиснете въртене на педали (фиг. 2, 1), докато гумата накрая слезе от диск
9) наклон Натиснете педала подпора за отхвърляне на закачалката в изключено положение. Премахване на гумата от диска.
10) Премахване на камерата (ако има такива), и се повтаря процедурата от друга колелото.
1) ВНИМАНИЕ: преди да започнете работа напълно изпуснете гумата и премахване на колелото всички противотежестите
2) щедро смазване на цялата обиколка на гумата да запази гумата от повреди и да улесни последващото автобус инсталация
3) Ако е необходимо, да защитите отново колелото на грамофона, както е описано в инструкциите за демонтаж на гумата.
4) наклона Натиснете педала подпора за връщане на скарата в работно положение.
5) Преместете шийката под предната част на главата на монтаж и натиснете ръб на задната част (фиг. 8)
7) вмъкване вътре в камерата, ако е необходимо.
8) наклон Натиснете педала подпора за отхвърляне на закачалката в изключено положение.
9) Повторете процедурата от другата страна на колелото.
Помпена автобус 5-5
1) ВНИМАНИЕ: руптура на гумите може да доведе до наранявания и дори смърт на оператора. Винаги проверявайте на автобуса и карайте да съответства по размер. Уверете се, че гумата не е повреден. По време на престоя изпомпване възможно най-далече от автобуса. Напомпайте въздушните гума малки порции, непрекъснато гледане на налягането. Никога не позволявайте на помпата или непълна изтегляне.
2) Да се издуват гумата, сигурно свързване пневматичен маркуч дюза (фиг. 9) към зърното, ключалката трябва да е в горната си позиция.
3) Натиснете резето за осигуряване на маркуча на зърното
4) Напомпайте въздушните гума малки порции, непрекъснато гледане на налягането. При достигане на определено налягане в гумата, извадете накрайника от щифта и капачката на ПИН винт.
6. планирана поддръжка
1) ВНИМАНИЕ: Преди да се запознаят и да извършват ремонтни дейности, изключете машината от pneumosupply, натискайте педала натиснат гуми за шофиране извън устройството, сгъстен въздух, а след това го изключете от захранването.
2) Преди операция инспектира машина за насипни ядки rastsentrirovavshihsya оси, проблем с електрически кабели и въздушни маркучи. При необичаен шум или вибрации, веднага изключете устройството от пневматиката - и електроенергия, и да започнете да търсите и определяне на проблема. Не използвайте повреден машина.
3) Ежедневно впрегатните камери чисти от прах или парчета от гуми и тяхното Гресирана ISO HG клас ISO VG 68 вискозитет.
4) Най-малко веднъж седмично и да манипулира грамофон почистващ препарат или незапалим разтворител и смазване слайда.
5) Най-малко веднъж месечно, проверете нивото на маслото в картера. Ако е необходимо, долейте масло в колекция SAE 30. Уверете се, че на всеки три или четири движения належащи гумите на педалите в масло, попадащи капка масло. Ако е необходимо, се регулира потока масло чрез винта за регулиране (фиг. 10)
6) 20 дни след началото на експлоатацията, издърпайте нагоре контрагайката и камера слайд.
7) Проверка на опъването на ремъка с намаляване на мощността. За тази цел отстраняване на капака в лявата страна на тялото и се регулира напрежението на лентата със специален винт (фиг. 11)
8) Проверка на нивото на водата в сепаратор за вода (виж фиг. 10). Нивото не трябва да излиза извън рамките на червената маркировка на зрението стъклото. Ако е необходимо, оттичане на водата, завъртане на заключващия пръстен (фиг. 10, 3) в посока на часовниковата стрелка.
9) На всеки 30-40 дни Изключете машината от пневматичната система, развийте стъкло (фиг. 10, 1), за да премахнете натрупаните депозити.
10) За да се почисти или замени клапан централната касета, отстранете случай капака лявата чрез отстраняване шест винтове.
11) Премахване на касетата от централната клапан всички въздуха тръби
12) Почистване на касета клапан централна струя от сгъстен въздух или, ако е необходимо, да го замени.
13) За да замени всеки 5-пътен вентил, изпълнява стъпки 10, 11, 12 (фиг. 12)
а) Почистете или сменете заглушителя б) Замяна на колело) Заменете маншета пръстен или
ВНИМАНИЕ: сложни операции за ремонт и поддръжка трябва да се извършват от квалифициран персонал. Ремонт или подмяна на остарялата или счупени части веднага. Използвайте само резервни части.
8. автоматична версия на машината
8-1 Преглед
1) изпомпване на взривното устройство се използва по време на операции за закрепване топчета и изпомпване и е монтиран в място pnevmodatchika
2) Преди да инсталирате, уверете се, че машината е изключен от електрическата мрежа
3) Преди да използвате, уверете се, че функционалността на продукта:
- натиснете изпомпване на педала в долната част на левия панел на корпуса (фиг. 13, 1). Тя трябва да започне подаване на въздух.
-Натискане на педала за метал (фиг. 13, 2). През дюза в шейна трябва да отиде силна въздушна струя.
8-2 са притиснати към стената и помпата
ВНИМАНИЕ: гума може да се спука, ако:
1) гумата не се вписва в устройството в диаметър.
2) Bus устройство или повреден
3) Ако по време на укрепване на борда завишено налягане
4) изпомпва Гумата
Камара автобус 8-3
1) Премахване на зърното
2) сигурно свързване на клапана с патрон помпено устройство
3) За пореден път, проверете дали гумите и диаметрите на дискови
4) Смазване на диска и шийката на гумата.
5) Натиснете педала изпомпване центъра.
6) периодично освобождаване на педала и проверка манометъра. Продължи да изпомпва малки порции въздух за постигане на предварително определено налягане.
Безкамерни гуми 8-4
1) Премахване на зърното
2) сигурно свързване на клапана с патрон помпено устройство
3) За пореден път, проверете дали гумите и диаметрите на дискови
4) Смазване на диска и шийката на гумата.
5) Натиснете педала изпомпване центъра.
ВНИМАНИЕ: Стойте далеч от надуваеми гуми фиг на. 14
6) връщане с автобус на издаване педал в средно положение и да продължи да се надува гумата до предварително определено налягане.
1) Неспазването на инструкциите може да доведе до наранявания и смърт на оператора. Никога не се повиши налягането над 3.5 бара (50 пси) за укрепване на топчета и гумата.
2) Ако увеличи натиска над 3.5 бара е необходимо, отстранете колелото от масата, поставете го в специално подсилена клетка и да го надуе. НИКОГА повишаване на налягането и след срока, определен от производителя.
3) Винаги се пази от надуваемите гуми.
4) За да работи машината е разрешено само от обучен персонал. Съхранявайте на аутсайдерите на машината.
9. електрически и пневматични вериги
9-1 Схема