Резюме Azipod
"Azipod" (от английски азимут Azipod - .. азимут и полярен ъгъл шушулката - шушулката, капсулата, гондолата на двигателя) - ABB Group компания марката, под която е издала придвижване на кораби, тягови движени (винт кормилни колони - SDU). Първоначално разработена във Финландия корабостроителница Wärtsilä. Вариация на азимут витло.
1. Принцип на действие
В конвенционалните системи двигател двигател е разположен вътре в корпуса и въртенето се предава към витлото (перка) валове чрез междинно съединение, понякога чрез предавателна кутия.
Propeller волана Azipod се състои от висок въртящ момент електрически мотор, който се намира в отделна сграда - огнището. Витлото е монтиран директно върху вала на двигателя, което позволява да се предава въртящ момент от двигателя директно към вала на винтови или заобикаляйки междинни скоростни кутии. Неспазването на междинните елементи на системата за задвижване е позволил да се елиминират енергийните загуби, възникнали в него при прехвърляне на енергия от вала на двигателя до винта. Монтаж е закрепен на корпуса от шарнирен механизъм и може да се върти около вертикална ос на 360 °, за да се осигури по-добра маневреност както скоростта и скорост в сравнение с конвенционалните задвижващите агрегати. В допълнение, този разтвор намалява обема на машинното отделение, като по този начин увеличаване на капацитета на натоварване, което е много важно за транспортни кораби.
2. Корабите с задвижване «Azipod»
- Кабелна кораб «Атлантическия Guardian» - е предназначена за изграждането и бъдещата поддръжка на комуникационни кабелни трасета, преминаващи през дъното на океана. [1]
- Танкери проект P-70046 - могат да плуват в различни морета, но са предназначени за превоз на нефт от neftedobyvayushey платформа за претоварване терминал близо до Мурманск.
- Круизните кораби, например: «Zuiderdam», «Carnival Legend», «PO Aurora».