режим направляваща контрол - studopediya

Автоматични и полет-директор режими на управление по време на подход по отношение на системата не се различават един от друг, но в първия случай, екипът произведени калкулатора, автопилот екзекутиран, а във втория случай - на пилота.

Пилотиране в режим директор макар и по-лесно, отколкото в позиция, но има някои функции, които пилотът трябва да са ясни. Пилотът, който не е разбрал напълно дисплея функции в режим на режисьор, обикновено изпълнява определени неточно, с курс "peremahami" и надморска височина.

Трябва да се помни, че командата директора стрели полет директор и не показват отклонение на въздухоплавателното средство от предварително установен маршрут линии като крайни летви, а отклонението от желаната стойност на ъгъла на руло или терена. Например, ако директорът на игла се отклонява наляво, това означава, че е необходимо да се увеличи (или създайте) ролка наляво, което означава, че промяната в посоката на въртене на стрелката, за да го върне към центъра. Ясно е, че за промяна на банката е много по-лесно и по-бързо от по-близо до пистата. Pilot запознати с този режим на управление, тъй като голямата деформация и следователно се предполага, че доколкото се отклонява от предписаната пистата енергично равнина на свой ред въвежда - стрелка веднага отклонен към противоположния край на устройството (като ролката е по-голяма от желания); пилотен за смяна на ролка в обратната посока - стрелката се връща рязко, и така нататък. Често неопитен пилот не веднага да бъде в състояние да "успокои" стрелка и да изпълнява нормалната подход. Ако пилотът знае, че стрелката показва само отклонение на реалната хвърляне на снимачната площадка, тя плавно леки движения избира контрол позиция повърхности, където се намира курсора в централната кръг, а след това го поддържа (т.е. запазва необходимите ролка) отново гладка малки движения на контролите.

По същия начин, контролът се провежда във вертикалната равнина. Яги плъзгане стрелка показва отклонението от желания ъгъл на наклон и осигурява достъп до глисадата и полети над него. За полети по предварително установен маршрут трябва да се повдигне този терен. където стрелката се намира в центъра на устройството.

От гледна точка на пилота на, можем да кажем, че стрелките на директор показват какво трябва да е отклонение, така че самолетът е бил на предвидената траектория на полета. Голям отклонение на директор на стрели не означава непременно, че въздухоплавателното средство е отклонявал значително от пистата. Това само показва, че позицията на контролите в момента, но в желаната позиция за полета си по предварително определен път. Ако самолетът е в начина на предварително определената линия, но в рамките на работната площ на системата, компютърът генерира и на изходите на команди към стрелката за изход от тази линия на оптималния маршрут без да се надвишава, свързан с режима на максимално ролка (обикновено 30 °). Ако иглата е в рамките на централно звено кръга, самолетът ще следва траекторията генерирани калкулатора. Когато летят по задържането на глисада стрели в рамките на окръжност осигурява траектория на полет на въздухоплавателно средство, необходими за намаляване и точен достъп до пистата.

Когато пилотиране на директор на игла, за да се избегнат прибързани и резки движения контрол в случай на отклонение игла писалка, като краткосрочни грижи за него от самото начало, няма да доведе до по-голяма грешка в траекторията на полета, толкова повече, така че грешката веднага взети предвид калкулатор и коригирани в последваща стрели подравняване Circle ,

Въпреки това, той трябва да се разбира, че когато прекалено голямо отклонение от целевата линия на малко разстояние от началото на прага на ПИК ъгъла на ролка на които са присъщи на системата не може да бъде достатъчно за надписване равнина, перпендикулярна към пътя за кацане плъзгане.

Следва да се отбележи, че при по-благоприятни климатични условия не са напълно точни пилотиране дори когато ръцете се провеждат в рамките на първото устройство от кръга на точки осигурява подход (може би само една малка dovorotom след облаците).