Резбови връзки отоплителни тръби

радиатор тръбопроводи трябва да включва спирателен клапан

Вече знаем как да изберем най-добрата биметална радиатора. и днес се говори за свързване на радиатори за тръби. Отоплителната система за свързващите елементи, използвани достатъчно често нишка. Цялото оборудване е инсталирано на веригата чрез рязане. Това ekspanzomat (метален контейнер с гумена мембрана вътре), и помпа и батерия, и също брояч. метал линия може да бъде свързан чрез резба съединители. В този случай, има различни видове резба и изолационни методи за съединения. Нека да се разбере как правилно да свържете тръбите помежду си и с батерии.

сортове резба

тръба стомана могат да бъдат свързани чрез заваряване или тръба резба. Връзките с тръбите на радиаторите е само показател нишка, която се нарязва на гайките. За да се сглоби на отделните части на металната линия от неръждаема стомана заедно, се използват резба тръбни загряване на съединения, които са:

Назъбените резба отоплителни системи за тръбопроводи, използвани загряване на съединения, и използвани само за цилиндрични приливи. Рязане се извършва от инструмента, наречен умре склад. Те се предлагат в ръчни и електрически. инструмент на ръцете се състои от дръжка и глава тресчотка с режещи зъби. Наличието на храповия механизъм позволява работа в затворени пространства, като например на сегмента, където магистралата преминава покрай стената.

За да се намали резба трябва да бъде скосен и лечение на повърхността с масло. В процеса на вдяване на тръбата за гориво за отопление трябва да се излее, като намалява триенето и отопление на частите. След свързване на ставата е затворена, тя трябва да бъде затворен. Добре уплътнена и метрична резба на гайката на всички елементи на схемата.

видове уплътнения

Преди това имаше такова разнообразие от печати, колкото са днес. Някои водопроводчици използват цялата гама от материали в работата си, а има и консерватори, които все още се признават само бельо. Прави ли са? Нека си го кажем. нишка уплътнение тръба на нагряване:

Лента-FUM;
бельо с паста;
анаеробно лепило уплътнител;
запечатване резба.

Люн преди е било използвано в тандем с червения кабел, грес или масло боя. Днес специална уплътнителна паста, която предотвратява изсушаване и гниене лен.

Лен изсъхва в системи с гореща охладителна течност и гниене в студена вода. В първия и във втория случай в резултат на процеса ще бъде появата на теч. Благодарение на пастата след монтаж обрат може да е малко освобождаване, което прави завой назад не повече от 45 градуса. Universal материал, подходящ за свързване на метални тръби за отопление и за полимерите.

Бельо е подходящ за всички видове резба на тръбите, независимо от диаметъра. Той е най-скъпият от пломбите. Важно е да го макара:

с помощта на метален листов материал или файл направени разрези на резбата;
Лен нишка се плъзга в нещо като резбата;
опаковане, извършена в хода на монтаж на обрат (обикновено по часовниковата стрелка);
равномерно прилага защитна паста.

Когато прекратяването ленът е важно да не се прекалява. Първо трябва да се направи първия кръг, който ще определи печата на нишката. Това оставя на опашка. На втория ред на останалата опашката е хванат и навита заедно с общия влакното. Внимавайте да не са усукани. Полага се върху нишката, което трябва да равномерно от края на тялото на монтажа. Работа с лен, с отоплителни тръби връзка, трябва да се гледа ръцете си, тъй като те постоянно се намазва с паста. Ако тези ръце поемат полипропиленова тръба. ще отпечата.

Foum лента се прилага към тънкостенни тръбопроводи и конекторите с фин конец. Работа с по-леки материали, ръцете са винаги чисти. В същото време ивица Фум твърде скъпо и най-вече се използва за малки диаметри. Значителен недостатък на този печат - е невъзможността за корекция. Това означава, че ако отопление тръба за свързване е развинтено и трябва да се пусне малко до центъра, връзката в същото време губи своята плътност.

Уплътняване конци, както и ФЪМ лента не е необходимо да бъдат смазани и специално приложение на пастата. Тя може да се навива на мръсна или мокро нишка е приложим за пластмаса.

Според спецификациите на производителя може да се отлепят уплътнителен резба (коригира) от 180 градуса.

Уплътнители се прилагат върху чиста и обезмаслен резба (обикновено нов). Те са следните:

демонтирани;
Трудно демонтирани.

И всъщност те не са демонтирани. Преди да свържете до тръбите, уплътнител, трябва да бъдат подготвени за факта, че връзката може да бъде разглобено само след нагряване. И само тогава, може би, ще се разхлабят. Но на мястото на монтажа дори не трябва да дръпнете ключовите връзки.

верига батерия и съединение

Продължи с методи за отоплителни тръби с връзки радиатор започне с това, материалите, от които могат да бъдат направени отоплителната система. Те може да са различни:

Те изпълняват една функция - е транспортирането на топлоносител от котелното (котела) за радиатори, които на свой ред се получава топлина и по този начин топлина в стаята. Всички батерии са свързани към системата за нишка. За тази цел верига монтирани фитинги с директна връзка към нишката. На полимерни контури са поставени чрез запояване или пресована през. Мед само спойка и стомана може да бъде свързан подходящо пресоване и винт.

Във всеки случай, батерията се доставя резба. Как да се свържете към радиатора

Схеми на батерии, свързани към отоплителната система

долната връзка;
странично свързване;
диагонал връзка.

Най-ефективният вариант - това е диагонала. В този случай, доставката на батерията от върха, и линията на резервоар отива от дъното на противоположния край. Разликата в температурата на радиатора на различни методи за свързване е незначителен, следователно първият да се отблъскват от разположението на батерията. Заедно с новите батерии са винаги в детайли, за да ги свържете:

етикетирани «S» и «О»;
включете;
Майевшки кран.

Преди отопление радиатор за да се свържете с тръбата в откриването на батерията свършва усукана гайка, а след това да ги в зависимост от окабеляване завинтена тапа кървене винта и американец в.

За свързване на тръби и контур непременно трябва да се използва кранове и американски.

Американската - това е такава гайка, която може да бъде усукан с фиксиран монтаж. Между другото, когато се свържете с тръбите за отопление котела е необходимо да се постави клапани с американски. Така че е необходимо за приключване на американец не е на тръбата на котела и на веригата. След това можете спокойно да го извадите от кутията и ги източва водата.

Някои изпълнители не правят крана с изчистено табло, което води до трудности в по-нататъшното функциониране. Ако искате да премахнете и почистване на батерията, трябва да се отцеди всички води от системата, а след това го запълни. И ако ви се случи да зима хидравличен удар и прекъсване на радиатора, тогава какво? Оказва се, че ще трябва да се спре цялата отоплителна инсталация да го замени. Въпреки факта, че това е малко вероятно, че някой в дома си струва готовност резервен радиатор.

Ще бъде необходимо да отидете в магазина, за да го купят, да се намери майстора. Това отнема половин ден най-малко, минусови температури на улицата има система за риск размразяване. И тогава ще трябва не само да смените батерията, но също така и за ремонт на цялата верига. Ако сложите жеравите, че е възможно да се спре радиаторите без да спира цялата система.

(Оценете тази статия, да бъде първият)

Интересно по темата:

дъно батерия студено, и горната част на горещо
Видове тръби за отопление
Монтаж на комина в отоплителната система
Медни и метални тръби за отопление