Reviewdetector - прегледи на бензин пулсар


Метални: Whites Spectra V3i

Публикации: 33 кг

Страхувам се, че в този случай, дилърите се тъпчат път за отказ на гаранция. Българската качеството на горивото е известно на всички, в действителност се изисква производителят на автомобили да се адаптира колата, за да отговарят на нашите условия или да не продава със сигурност не е подходящ за условията на експлоатация на автомобила.
В случай на Daimler (Mercedes) тя изглежда за Европа и Америка - норма Euro 5 токсичност, България 3-4 с пресечени катализатори и други софтуер за контрол единица и периферните елементи.

P.S Като цяло, животът на запалителната свещ и най-добрият 10 t.km за качество бензин е слаб. Проверени лично и всеки момент O свещи далеч.


Metal: XP DEUS

Страхувам се, че в този случай, дилърите се тъпчат път за отказ на гаранция. Българската качеството на горивото е известно на всички, в действителност се изисква производителят на автомобили да се адаптира колата, за да отговарят на нашите условия или да не продава със сигурност не е подходящ за условията на експлоатация на автомобила.
В случай на Daimler (Mercedes) тя изглежда за Европа и Америка - норма Euro 5 токсичност, България 3-4 с пресечени катализатори и други софтуер за контрол единица и периферните елементи.

P.S Като цяло, животът на запалителната свещ и най-добрият 10 t.km за качество бензин е слаб. Проверени лично и всеки момент O свещи далеч.

Не бих казал, че свещите са само 10 м пеша 24 на април. на следващото обслужване на 28tys заменя и те са като нови и разликата не е един от десет не се увеличи. Nissan свещи.

Човек - като на велосипед: той трябва да се движи, копаят, копаят, ако спрете, след което веднага се напълни едната страна.

P.S ви е описано, че е "мъртви" свещи.

Потреблението на всеки грам не е нараснал стабилно в този часовник, и съм водене.

За свещите на последна кола otezdil 57 t.km. и свещи не са се променили, са били докладвани на проблемите
Всъщност, мисля, че въпросът за NOA правата, самият дилър тъпче на пътя, а след това за гориво цялата вина
По мое мнение, инженер ли глупости някои търкания.

Съгласен съм с вас. Просто не разбирам защо

Човек - като на велосипед: той трябва да се движи, копаят, копаят, ако спрете, след което веднага се напълни едната страна.