Решен! Как да отключите задната централна предпазния колан

Постоянно гледам на задната седалка видях виси колан, който не иска да се откаже. Мисля, че по някакъв предишен инцидент (аз не съм първият собственик на колата и отидох до втората дузина на) фишек натоварването и блокира колан, който избухна на бобината, че ще трябва да си купите нов, разглобявате седалката и прекарват много време. Всички тези мисли аз обтегнати и разочарован, въпреки факта, че в средата на гърба е почти никога не ходя. Необходимо е да се работи, период.

Припомняйки тъжните си мисли, реших да отида по логичен начин и всичко се разглоби в ред. Ако при пътна злополука, фишек натоварване, най-вероятно не само един колан в книгата прочетох, че при изстрелване превръща SRS лампа, като грешка, аз правя това всичко е наред. Освен това, какво е това, като интересен надпис на колана, и е само на средно ...

Превод: За да прикрепите за обезопасяване на деца е отпуснете напълно, за да го превърне в режим на заключване виж. polzovatelya- ръководство

Погледнато в книгата, която имам

Намерих нищо за надписа на колана и за локаут.

После се сетих, че има и друга книга, която машината излиза от салона, това е, когато всичко е написано:

С това аз разбрах: всички ремъци са два режима на работа: нормален заключване (ELR) и автоматично заключване (ALR). ELR е тази, в която се използва обикновено при използване на пътнически възрастен, скрепен тя позволява да се наведе напред и встрани, без да ограничава движенията. ALR след фиксиране не позволява да се наведете напред, и не позволява на колана да се простират. Този режим Опитайте се с нас за фиксиране на детската седалка, така че детето не може да го разбие, и по този начин се разхлабят колана, влошаване защитните функции.

Всичко готино с това разбрах, но! Колан тогава аз не получавам! Какво съм аз до тази функция. Така че е по-различно. Реших да стигнем до бобината, премахване на тапицерията на задната част на гърба, но има солидна метален лист, не може да види нищо. Тогава той реши да свали пластмасовия капак на водача на колана, ето това:

И при отстраняване открили, че на колана по странен начин е, като че ли разкъсан. Той свали подложката, погледна вътре, а коланът е наистина усукана, той се изправи и готово! Всичко работеше, а сега върви и се срине, това, което е чувствителен механизъм напрягане на.

Поуката от историята е това - не просто мисля, че всичко е лошо, трябва да разберат, стъпка по стъпка и да започне с най-прости и очевидни неща! Същата стратегия ми помогна да се справят с все по-парене ABS лампа.