Renault Clio повреди Кодове за грешка
диагностика автомобили
Преди декодиране диагноза код трябва да се извърши. Има различни начини:
Нека разгледаме например диагностика Renault ELM327 адаптер.
Всеки код за грешка се състои от най-малко 5 символа. На първо място, писмото, а след това да се фигура. Ние проверете буквите:
P - повреда на двигателя или PPC;
Б - на проблема се крие в неспособността на тялото. Тя може да се повредят въздушни възглавници, електрически стъкла, централно заключване автомобил и др.;
С - суспензия система е повреден;
U - повреда в електронната система;
А сега можете да видите нотацията на номера:
На втора позиция на числото 0 може да означава само общия код, производителят е обозначен с числата 1 или 2;
На трета позиция с номера от един до осем предполага счупване, свързани с горивната система, система за запалване на празен ход, пренос и др.;
Сериен номер изплатени на вина място 4 или 5 позиция;
Има начини да се самостоятелно нулиране грешка? Така че въпросът е повдигнат от много собственици на Renault, които генерират диагностика. След кода за грешка ще бъде разшифрован и дефектен елемент се заменя, трябва нулиране грешки в бордовия компютър. Това е необходимо за една проста причина - дори и при отстраняване на грешка ще остане в паметта. Поради това е възможно появата му на следващото диагнозата.
За да се направи почистване е необходимо да се отвори предния капак и извадете изводите от батерията. В този момент Shibkov двигател трябва да бъде спряно. След десет секунди, терминалите са определени назад. По този начин кодовете на грешки са изтрити от компактдиска.
Грешка в верига бобина на втория и третия цилиндрите
Използва се при диагностицирането на следните устройства и oboroduvanie:
- Диагностични устройства;
- Bornier;
- Мултиметри.
След като системата се активира, трябва да се мига червена светлина бавно. Когато се включи запалването ключова информация за код се прехвърля на уч. Ако се установи, след това след това сигналите се предават и угасне. Това зависи от UCH, двигателят ще бъде направено или не.
Референтен код не се съдържа в електронния блок за управление.
Всяка неизправност може да бъде открит само ако запалването е изключено.
- Проверка на надеждността и състоянието на арматурното табло. Ако има неизправност - елиминиран веднага.
- Проверка на надеждността и състоянието на съединителя 40 контакти. Ако има неизправност - елиминиран веднага.
- Дали в отворена верига или късо, за да проверите там. Ако има неизправност - елиминиран веднага.
вина на кодове основна грешка Renault Clio
PR002: Напрежение на акумулаторната батерия. Тя трябва да бъде в интервала от 12 V до 12.5 V, ако надхвърля - диагностициран зарядната верига.
ET154: Трябва да има 12, след стартиране на двигателя.
ET103: Информация е получена на ключа за кода.
ET153: An активиране на системата за електронен имобилайзер.
ET167: Неизправност на сигналните лампи.
ET178: UCH памет не разполага с информация.
ET242: Проверка на двигателя.
ET029: включително индикатор правилната посока.
ET028: На индикатора на ляв завой.
ET022: активирана аларма.
ET032: Проверете вода върху предното стъкло.
ET005: Повреда електромагнитен спиране обратно.
ET031: Грешка схема за управление на задното стъкло за миене.
ET315: Грешката е свързана с вратата на шофьора.
ET283: Проблемът с предната врата или задните врати.
ET123: Отворете вратата на багажника.
ET010: Налице е откриването на радиочестотния ключ код.