Оборудване за газови относно монтирането на превозното средство, ремонт, селекцията
Монтаж на газово оборудване позволява да се спести от използването на превозното средство. Ако сравним с пропан-бутан и нормален бензин, водачът ще бъде в състояние да намалят разходите си някъде в третата, става HBO.
Дори и сега, пазарът все още е възможно да се намерят единици от първото поколение. Работата е там, че въпреки настоящите български общ стандарт Евро-4 превозни средства върху околната среда, инсталирани много шофьори на техните автомобили газово оборудване на първо или второ размножение.
Какво е по-добре да се избере газово оборудване
Има много фирми, които се занимават с производство на газови съоръжения. Освен това, модификации могат да бъдат електромагнитни инжектори и уникални уреди за управление, които работят с почти всички модели автомобили.
Въпреки това, независимо от производителя на всички газови уредби могат да се разделят на пет поколения. Всяка представлява следващия кръг на еволюцията автомобил.
пет поколения
На първо поколение споменато по-горе. Това оборудване се използва за газ карбуратор двигатели. Системата работи на контрола на вакуум и има механичен дозатор.
Газова техника на първото поколение е инсталирана само на машини с бензинови двигатели. Ако монтирате тази система в модела на инжектиране е в процес ще произведе отработените газове.
Второто поколение е придобил електронен разпределител, както във всичко останало остава подобен на първия, с изключение на малки нюанси. Тази безплатна газови уредби, монтирани на превозни средства с инжекционни двигатели. За съжаление, напълно да се отървете от инженерите не успя да обърне отработените газове.
Електронни дозатор работи на базата показанията на датчика кислород. В резултат на това симбиоза се усъвършенства детайл дозиране пропан-бутан. Газ оборудване напълно пригоден за всеки режим на работа и в зависимост от това инжектира желаното количество на сместа.
За съжаление, в съоръжението на второ поколение на газ има един сериозен недостатък - тя не може да работи правилно с новите системи за бордова диагностика, като CCD или EOBD.
Третото поколение газова апаратура е еволюционен дърпане, която приключи в пълен провал. Разработчиците не са били в състояние да се държат за стандарта Евро-3. Списъкът на недостатъците на системата може да се добави забавена реакция за регулиране на състава на сместа.
За щастие, за подмяна на третото поколение е на четвърто място и това беше истинска сензация на газово оборудване. Новата система напълно се отървах от обратната отработилите газове и се научи да работи с всички модели на диагностичните блокове на борда.
Не е чудно, че този модел се превърна в най-популярните в Източна Европа. Милиони системи са били продадени през годините. За да се опрости по някакъв начин изборът, който ще раздели всички производители на сегментите. Първите бюджетни марки ще включват:
Разбира се, ако желаете, можете да още помня дузина китайски компании, но качеството на тяхното оборудване, поражда сериозни съмнения.
Забележителните на ниския клас на оборудване на газ е с лошо качество на дюзи. Софтуерът също така иска най-доброто. Сред устройствата, на тази цена е малко вероятно да се намери една машина, която да отговаря на стандарта Евро-2 по-горе.
Вторият клас принадлежи газово оборудване със създаването на който се използва по-качествени материали. В резултат на това, че отговаря на стандартите на Евро 2-4. Всичко зависи от компанията, която произвежда устройството. Най-доброто в този сегмент са:
Първите три компании са италиански, последният полски. Тези марки се считат за по силна средна пазара производителност. Ето защо, тяхното оборудване е по-голямо търсене на българския пазар.
В премиум сегмента намира на италианската фирма BRC. Тя произвежда оборудване първокласен газ от четвърто поколение. Освен това, тя е може би единствената марка, чиито продукти отговарят на Евро-5.
Внимание! Оборудване за газови от БЧК може да бъде инсталиран върху двигатели с директно впръскване и сериен.
Газова техника на петото поколение трябва задължително да отговарят на най-високите екологични стандарти. Сега газът влиза директно в цилиндрите в компресиран формат. Дюзи са електромагнитни
апарат пето поколение осигурява пускане на двигателя, дори при температури под нулата без никакви проблеми. Недостатъците могат да бъдат приписани повишена чувствителност към бедните газ и сложност в ремонт.
Най-добрите в производството на петото поколение на оборудването газ се счита за компанията Vialle. Нейният модел LPdi LPfi и може да работи с почти всички двигатели. В първия вид има нужда от бензин просто липсва. Във втория случай, НВО е настроен на машината с последователно инжектиране. Просто казано, ние не можем да направим без бензин.
Монтаж на газово оборудване
След като се избере HBO, остава да го инсталирате. Но това всичко е минало както трябва, трябва да се подходи към този въпрос с най-голяма грижа. На първо място, тъй като водачът трябва да е наясно, че можете да си настроите всяка система от четвърто поколение и по-долу. На второ място, с оборудването ви служи вярно в продължение на много години - необходимо е да се направи всичко, според инструкциите.
Внимание! Инсталиране на HBO пето поколение не е възможно поради изключителната сложност на проекта и неговите компоненти, такива операции се извършват само в одобрените центрове.
обучение
Всички ремонти или монтажни работи започва с подготовка. Преди да започнете инсталацията на газово оборудване, проверете дали всичко е в обхвата на доставката. Стандартният комплект се добавя към тези елементи:
- вакуум редуктор,
- пластмасови фланци,
- тръбопроводи,
- скоби,
- миксер,
- газов вентил,
- попълване клапан,
- хранене чай газ,
- гофриран маркуч
- бензин клапан,
- Цилиндрични мултиклапан цилиндър,
- чифт тройници,
- Индикатор за нивото на газ,
- Скоби за тръби,
- дистанционно управление.
След като проверката приключи, и сте сигурни, че всички компоненти на място, можете да продължите с инсталацията.
Инструкции за инсталиране
Обмислете инсталирането на HBO за пример системата на компанията Ловато. В този процес, не пропуснете стъпки, оставяйки все по-трудно по-късно. Правете всичко ясно в диаграмата. В противен случай, системата може да ви подведе по всяко време. Инсталационният процес включва следните етапи:
- Да започнем с поставянето на скоростната кутия. Тя трябва да бъде инсталиран близо до карбуратора. Когато става дума за гориво-двигател с впръскване, в района на инжектора. Продуктът трябва да се поправи в надлъжна посока.
- Петрол клапан трябва да бъде поставен в лявата страна на отделението на двигателя. Той се разбива в маркуча за бензин помпа.
- Газовият вентил е защитен от друга капака ръка върху щита на двигателя.
- Под инжектор или карбуратор да инсталирате миксера.
- Пробийте две дупки в шелфа на багаж в десет милиметра в диаметър всеки.
- Балонът трябва да се монтира така, че няма контакт цилиндър и метала върху лентата.
- Вентилът за пълнене е монтиран под задната броня. Освен това мястото не е от значение, стига да се чувствате комфортно да го използвате.
- Дайте да вентила чрез тръбопровода препирам.
- Управлението е най-добре монтиран в кабината.
Както можете да видите, че указанието не е особено трудно. Просто следвайте всяка стъпка ясно и скоро колата си, ще се вози на газ. Въпреки това, тази обща система алгоритъм. В зависимост от типа на машината и HBO, той може да има значителни различия.
Ако говорим за монтаж на газови уредби, както е описано по-горе, има няколко препоръки, които ще ви позволят да ефикасно и надеждно закрепване на системата.
Тръба за вентила е желателно да се на едно място и бензин тръбата. Ако такава инсталация газово оборудване опция не е възможно - Избягвайте движещите се части. Път извършва, доколкото е възможно, от предаването и окачването.
Внимание! Тръбопроводът за газови уреди не трябва да се поставя върху отворен долната част на самолета.
Преди да започнете инсталацията на газово оборудване на всеки автомобил да отнеме известно време и да се учат на дизайна на машината. Това ви дава възможност предварително да се определят най-доброто място за монтиране и поставяне на части.
Друг важен момент. Ако имате Идва с медна тел, заменете го с пластмаса. Така че това ще бъде много по-лесно за него да легна. Медта не е много добри завои, така че работата с него е трудно.
Ремонт на газово оборудване на колата
Тук е необходимо да се направи всичко по същия начин, както в предишния раздел. Винаги следвайте инструкциите и ще бъдете в състояние да се възстанови газово оборудване, без никакви проблеми. Всичко започва с диагнозата.
В повечето случаи, много провала показва характера на ремонтни работи. Например, ако на двигателя, свързан с газови уредби, не се включва или спира да работи, докато шофирате, това означава, че причините за повредата може да бъде:
- Създадена през замръзване на системата. За да реши проблема, стартирайте двигателя при минус пет градуса по Целзий, а след това се затопли стаята до четиридесет градуса. След това завъртете газа. Между другото, това е желателно да се направи в гаража. За отопление, можете да използвате няколко нагреватели.
- Изпаряването на охлаждащата течност - се коригира с обикновено доливане на веществото в нормално оперативно ниво.
Внимание! Когато дебитът на горивото се увеличава замени миксер. Ако по време на шофиране на газ, се използва бензин, сменете клапана. Веднага след като ходи на новото оборудване газ 45 хиляди километра - Инсталирайте нови уплътнения за замяна на остаряло.
Често шофьорите след намаляване дълъг експлоатационен отчетена мощност оборудване на газ. По това доведе до тези причини:
- Дефектен газов вентил филтър. замени цилиндъра за решаване на проблема.
- Неправилно конфигуриран втори Шибър - увеличаване на доставките на газ.
- Нестабилна работа на дозатора - обръщане на скоростната кутия винт половин оборот.
Основните повреди да се определи правилно. Това ще даде възможност след това бързо да се възстанови газово оборудване.
Газови уреди може значително спестяване на гориво. Освен силите си, за да настроите всеки автомобилист. Ремонт и става бързо и лесно, ако тя не се прилага за петото поколение, тогава ще трябва да се свържете с услугата.