Ремонтни чипове и пукнатини в предното стъкло
За много хора, вече не е тайна, че има ремонт технология на предното стъкло. им позволява да се удължи живота на частично възстановяване на производителността.
Принципът е подобен на стоматологично лечение: изготвя и сложи печата.
Но във всеки случай - има голямо разнообразие от нюанси и особености.
Основните видове щети: прокара и напукани като резултат.
Прокара топката. тъй като има няколко вида, най-вече кръг (наричани също "око на бик) и лъчи (звезди).
Кръгла - по-малко опасни, защото те представляват вреди под формата на конус зони без напрежение. (Е, че отцепилата конус пукнатина звездичка, не трябва да се страхуват, тази част от разцепването не е активен, се отрази само на външния вид.)
Венци - много по-малко приятен щети, особено по отношение на надеждност. Лъчи не са рядкост в близко бъдеще до пълна фрактура.
Фактът, че на предното стъкло на по-голямата част от съвременните автомобили - поставили. Тъй като те я поставили при определени условия, както и да оперира със сметки с други хора - това е винаги в напрежение, само на стрес зони е трудно да се предскаже.
Особено уязвими петна по стъклото - това е 5-15 cm около ръбовете на стъклото.
И също така - изплакване зона нагревател (особено през зимата).
Ремонтни чипове, които са на такива места, силно се препоръчва да не се отлага!
Също така е много важно. сведе до минимум проникването на вода и мръсотия в себе си вреди.
Фактът, че е петно в пукнатината, е фиксиран на неустойчивия, филмът се измива, много трудно, което изисква време и значителни допълнителни усилия.
Чиповете, мръсотия практически не падат, но влагата - лесно. Ето защо, свеж повреди по време на сухо време, се препоръчва да се придържаме конвенционален прозрачен тиксо.
Ако все още има вода, можете да отидете на няколко дни без дъжд - бичен изсъхва по естествен път. (Ще бъде ясно, без полу-прозрачни зони)
Някои майстори, които практикуват ремонт чипс, без да се обръща внимание на наличието на вода.
В този случай, веднага след ремонта, външната резултатът ще бъде повече или по-малко нормално, но по-късно, тъй като изпаряване на влагата, ще има множество въздушни джобове, и той няма да бъде променен.
Обновяване:
На времето и при добри условия, средно, това отнема около 30 минути
Процесът може да бъде разделена на 3 етапа:
1. Получаване - Почистване, сушене, достъп до повреди.
2. Попълнете - Попълнете повреди специална структура на специални средства за моста - на инжектора. (Цикличен променливо налягане с резолюция - за отстраняване на въздух и го заменя с лепило състав)
3. Сушене - Съставът се втвърдява само с ултравиолетова светлина; UV светлина или естествена слънчева светлина, съответно.
Сега, когато в продължение на оптичните параметри:
След ремонт, щетите със сигурност няма да изчезне, става малко по-видно е възможно (в зависимост от характера на увреждането).
Фактът, че оптичните свойства на лепилото не напълно съответстват на оптичните свойства на стъклото, по-скоро като супер прозрачна пластмаса, нещо като ламиниращо фолио между стъклата.
Това означава, че при по-внимателно разглеждане, увреждане, разбира се, се вижда, и най-видно място - тази зона заедно нараняване, когато добавената множествена оптично изкривяване.
Съответно, в зависимост от ъгъла на осветяване и оглед, малко увреждане може да се излее леки модулации (отразява част от светлина, падаща върху него).
В общи линии, ремонт пилени доста надеждно. Направих - и забравени.
Пляскане - тя е по-тънък.
Обикновено (когато ръбът на) веднага се различават в 15-30sm (в зависимост от напрежението в тази част на стъклото) и се успокои за известно време. Напрежението в този район се изпуска до следващия температурната разлика или тялото.
Resort за ремонт, по-добре е възможно най-бързо. (Седмица по-късно, може да е твърде късно)
Пукнатините бързо запушени с мръсотия от почистване.
По време на мокро време, ремонта се усложнява от наличието на влага в разрешения на уплътнения стъкло периметър.
Влага под влиянието на капилярната ефект, бързо прониква в пукнатината, извършване на ремонти в областта безполезни. (Издухате влага по периметъра, дори и с помощта на сгъстен въздух е доста времеемко)
Само един много неприятен момент, когато пукнатината нараства под влияние на допълнителни промени в температурата (често като следствие от забавянето на ремонта или нагревател прекалява), в края на това може да бъде изключително тънък, което значително усложнява ремонта, често прави невъзможно да се получи високо качество на визуални характеристики.
пукнатина спирка
Много хора смятат, че пукнатината може да бъде надеждно и да се спре за първи път - това не е така! (В преноса)
Пукнатината може да бъде много активна и не предвидима, то зависи от напрежения характер прозорците, не само динамично, но също така и статични.
Фактът, че в края произвежда значителен стрес, тъй като целостта на стъклото и да се разбие капки просто увеличаване на пропастта фрактура приключва счупи лост като.
Идва време, когато напреженията около пукнатината и по-малко изхвърлянето пукнатина престава да се увеличи бързо.
В този момент, е възможно да се сонда, която ще се увеличи надеждността на неговото по-нататъшно разпространение.
Излишно е начало на пробиването трябва да се извършва по специален начин: бормашина (карбид специална сонда), около 0,8 милиметра в диаметър, приблизително до средата на първото стъкло слой. След това, на мястото на начало на пробиването, остър предмет (може да бъде игла на шевна машина) изкуствени паузи Skol (3-6 mm в диаметър).
Това разцепване обикновено е с плосък кръгла форма (конус), хванати в капана на фрактура на разцепване е много по-трудно да продължа и ще го спре, докато се появи стъклото напрежение в състояние да го прекъсне.
Ако изведнъж се продължи, е необходимо да пробиете отново, тази мярка - временно.
Обновяване:
Технологията се различава малко, но принципът е един и същ.
Основното нещо - да се попълни на пукнатината, не позволява проходи (напускащи zavozdushenyh зони в рамките на фрактурата), тъй като те са в резултат на това ще бъде много блестящи.
Мост, а аз не съм с, предпочитам технологията на капилярен ефект. (Когато пукнатината се запълва със себе си, чрез регулиране на вискозитета на състава, отопление и светлина механично въздействие с вътрешната страна на стъклото)
Надеждност: За съжаление, много по-ниска, отколкото чиповете, тъй като в повечето случаи пукнатините се простират от ръба, първоначалната геометрия на стъклото е счупено, стъклото става все по-уязвими по отношение на температура.
Към това може да бъде от полза:
Да, всички, които се ръководят от принципите на разумната достатъчност.
Дори и тези, които имат каски, но не искам да загубя един ден или 2 пъти поради повреда лесно, когато това е възможно за 500 рубли и половин час от време, за да се сведе до минимум визуалното, удължаване на живота на стъклото.
Промяна на стъклото, ще бъде възможно на всяко друго подходящо време.
Не забравяйте, че предното стъкло е сравнително бързо износване натрупване на множество микро кратери Hit Counter зърна.
Полиране няма да помогне тук, и смилане цялата област е изключително много време и неефективно.
В зависимост от условията на работа, стъклото се препоръчва да се промени всеки 50-100t.km.