Ремонти пункции на безкамерни гуми

Проблемът с увреждане на автомобилни гуми е позната на всеки шофьор. Джанти за въздушна камера, в тази връзка, имат огромно предимство - те могат да се определи по своя собствена, без да привличат специалисти. Извършване на този вид ремонт е възможно дори на път. Освен това, малки отвори (5 мм) могат да бъдат елиминирани без отстраняване на колелото.

Пробиви с колело когато няма камера придружен изходящ въздух навлиза в цилиндъра в гумата. Пречка бърза загуба на налягане създава един обект, който е причинил щети. Ремонтни пробиви в безкамерни гуми може да се извърши чрез химични или автомобилни използвайки пластир-колани. Тези видове ремонти са характеристиките, които вземат по-отблизо.

Ремонт на безкамерни гуми, използващи autochemistry

• В този случай, ремонта се извършва с помощта на уплътнители. Най-често използвани аерозолни почистващи препарати. Има и повече течност и хелий. Съдържанието на контейнера през клапата се вкарва в отвора за пълнене и спиране на изтичане на въздух. В този случай, прихванатия обект не се отстранява от волана.
• Преди да използвате уплътнителя трябва да се чете внимателно приложените инструкции. Аерозолните помпа, позволява на колело 1 към атмосферата и да продължи пътя си дори и при липса на резервно колело, крик и помпата. В този случай, по това време, трябва да бъде пренебрегвана препоръки за това какво трябва да бъде налягането на гумите. защото уплътнителя просто не могат да издържат на високи стойности атмосфери.

В зимни условия е по-добре да има лепило гел - неговото качество не се намалява при по-ниски температури.

Трябва да знаете, че този вид операция по възстановяване кара колело дисбаланс, изисква спазването на безопасен режим на шофиране, като се вземат предвид ограниченията на скоростта.

Този метод само временно възстановява волана - за не повече от сто километра. След това задължително трябва да се ремонтира безкамерна спукана гума на по-надежден начин, които ще бъдат обсъдени по-долу.

ремонт пробиване използвайки пластир-влека

Развитието на съвременните технологии и индустрията ни осигурява лесен отговор на въпроса за това как да поправите безкамерна гума най-качествен начин. Тя се състои от използване на колани като кръпки.

По-добре е да придобие камшичета за професионална употреба. Основната им предимство е, че те са подходящи за използване на постоянна основа. В същото време, професионални струни са малко повече време, но положително сравнение с характеристиките на качеството и състава.

Камшичета са направени от гума и покрита с лепилен слой, подходящ за увреждане колело протектора. За да се премахне много щети, както и странични пробиви, необходими кабели силен слой найлон. Те се използват за премахване на нарушения не само на протектора и рамото и страничните повърхности на гумата.

За възстановяване на гумите безкамерни, много производители произвеждат напълно оборудвани апартамента. В този случай е по-добре да не се спестят пари и купуват тези стоки в специализирани търговски обекти. Ремонт безкамерна спукана гума, които, с изключение на няколко от висок клас седалки и лепило (активатор) също изисква някои инструменти:

С оглед на безкамерна гума с многослойна структура за ремонт на уреда трябва да бъдат направени от високоякостни материали. Успехът на това събитие не толерира прекомерни спестявания.

Опитайте се да поправите пункция в стъпки

Както е известно, в България, много шофьори са склонни да извършване на ремонта със собствените си ръце, без участието на служители на центрове за услуги. Това не само позволява значителна икономия на ремонта, но и контролира качеството на тяхната собствена.

За щастие, пункция безкамерна гума е типът на щети, които не могат да се премахнат прибягва до гума. И удовлетворението на успешно извършените работи и не се сравни с нищо друго.

Алгоритъм за ремонти безкамерни гуми се сведат до следните стъпки:

Този метод е много удобно, тъй като не изисква допълнителни балансиращи колела и демонтаж. Простотата и надеждността на този метод дава възможност да се произвеждат висококачествени пункция ремонт на гуми, без помощта на специализирани семинари и търговски центрове.