Ремонт на спирачния барабан

Преди да започнете

Спуснете лоста на спирачката за паркиране по целия път надолу (колата дезинхибирано).

Премахване на задното колело.

Вътрешният диаметър на спирачния барабан, мм
класиран 180
максимално допустимата 181.5

Не забравяйте да смените барабана, ако вътрешният му диаметър е достигнал максималния позволен размер.

Дефектен спирачен барабан намалява дълготрайността на спирачните накладки, води до неефективно и неравномерно спиране.

1. Отстранете кал спирачен барабан и главината защитна капачка.

2. Включване на барабана внимателно чукам защитна капачка и хъб.

3 .. го отстрани от барабана.

4. Разширяване на щифт и я издърпайте от отвора в оста на главината.

5. Премахване на главината гайка.

6. Отстранете опорната шайба.

7. Премахване на предната (външен) лагер главина. За да направите това, внимателно плъзнете барабана свърши, след това плъзнете на място.

8. Ако отстраняване барабан трудно щипка подложка, завъртане на регулиране гайка разширяемата Лентата и свалят барабан гумен чук.

9. Премахване на спирачния барабан.

10. Проверка на барабана. Не забравяйте да смените барабана, когато е открит на чипове и пукнатини.

11. Проучване на работната повърхност на барабана. Ако има сериозни рискове, бичен или очевидна овалност, е необходимо да се замени на барабана.

12. Барабанът може да бъде писана и нокти, но за неговия вътрешен диаметър трябва да е не повече от 181 mm.

13. грубо задвижване монтаж с лоша форма в барабана или заменят повредените нишки.

14. При смяна на барабана пресата от колчетата му, завинтване нът флъш на тях, за да се избегне увреждане на нишките. Премахване също було заден лагер вътрешни пръстени и лагери (вж. Раздел 5.2.3.).

15. притискащи щифтове в новия барабан, нарязани на главата в посока към центъра. Натиснете-добре външните състезания лагери и задния лагер настроен жлеза (вж. Раздел 5.2.3.).

16. Ако на работното повърхността на барабана, в резултат на износване е сформирана яка, извадете го с файл.

17. Дръжте подложки, завинтване на гайката за регулиране на половината от частта с резба скоба за разширение.

18. грес за смазване литол-щифт 24, разположен на спирачния барабан и се регулира хлабината в лагера на главината на колелото (вж. Подраздел 5.2.4.).

19. Регулиране на разстояния между обувки и спирачния барабан (вж. Подраздел 7.4.4.). Инсталирайте колело, проверете работата на ръчната спирачка и да го коригира, ако е необходимо (вж. Подраздел 7.4.3.).