Ремонт на серво Dymond D60

"Всичко беше наред и изведнъж спря да работи :-(" ...
Възможността за замяна на счупена скоростна кутия не виждам, това е просто.
Cervomashinki за съжаление има живот дори и при внимателен операция, дори и без силни удари, падания, прах и влага.

Типичен пример, един транзистор мост убити долния десен белязан BK. Ако се вгледате внимателно там се вижда леко подуване, но това се случва, че явно не мога да видя нищо, че е необходимо да се провери тестера. тук аз няма да отида в "как да се провери"

друго копие. Ето, дори и изгаря. По принцип, ако изгори друг ключов транзистор вероятно обратното също не е наемателят

Какво да ги променя, и как, това е друга история, няколко седмици чакане, изпращане и колеж постанови, допълващи транзистори мен. Точно както ние не трябва да се намери, аз купих и 2sb1695 2sd2657. те са малко по-мощен от същия размер.

Но точно, за да не изгори, че е необходимо, за да разберете защо ...

Това е изход моста, само на двигател, разглобява и угоди протрит и закопча колектор една пластинка зад него. Еднопосочен мотор се превръща, но не и в други. Устойчивост накъсо намотка около втората, която дава сила на тока около 1А ако задвижвани от 6V. За транзисторите е режим на ограничение, така че те да изгори.

тук също, и дори по-лошо

Решението е просто. Аз не съм намерил заместник. така че аз просто отхапа внимателно на мястото раздялата и изкривени.

Друг термин е достатъчно, но има протест, ние трябва да се опитаме да не се премине точката на докосване колектор. това е важно.

След това едно и също нещо. Видим изход на колектора. някои от тях не ще бъде в състояние да се възстанови. Колекторът трябва да се смазват със специална грес, за да продължи по-дълго.

Заповед за демонтаж на двигателя, като

-натиснете тел 1 милиметър на вала на двигателя

-внимателно, за да получите котвата от четката

в противен случай може да се наруши необратимо всичко, има shaybochki който дава насоки на четката и не им позволи да влезе в посока на капака ги разгражда ако просто дръпнете.

След запояване изгорели транзистори преграда мотор на демонтаж, измиване, зъбни смазочни материали и сглобяване на машината само за известно време като нов.

260r за 4 транзистор

2 седмици чакане изпрати ...

Аз не знам, че си струва или не .... Реших, разбрах, че "I" е направил, а след това ще видим.

PS «по искане на читателите"

1) етикетиране дефиниране заглавие SMD компонент за съжаление не е тривиална задача. Тук е необходимо да се вземат предвид редица фактори, вариращи от разбирането, че това е за един компонент и завършва с познания за това кой може да направи такова нещо ... ами Google и Yandex знае всичко, но не всеки може правилно да поиска ...

радостта ми доведоха до такива резултати

BK е вероятно производител 2SD1590K Rohm 1А -15V PNP

аналози 2SB1710 (1А), 2SB1695K 1А, 2SAR554R 1.5A корпус СОТ-23 или smt3 или СОТ-346

BS - 2SB2444K 1А 15V NPN

аналог 2SD 2657k 1.5A, 2sd2675

тези, за които това е просто странен набор от букви и цифри, по-лесно е да се даде на тези, които разбират ремонта 🙂

за тези, които не го разбирам не се страхува пример за това как да се тества на транзистора PNP

в "фиш" (описанието е обикновено PDF) на транзистора е "Pinout" (където някои крак).

мушкам в самия тестер съвет в режим на диод тест след няколко фута, проводимост трябва да е от плюс до минус на снимката, във всички останали случаи не трябва да бъде. ако нещо не изглежда правилно (има къде проводимостта не е необходимо, или обратното), компонент разпояване и провери "направо" и ако има не види - в кошчето.

2) колектор за мазнини?

Търсене по име на "Брилянтин колектор" дава доста голям избор.

само е необходимо да се прави разлика между четки лубрикант. обикновено с мед на прах, не е необходимо за правилното смазване и резервоар, прозрачни, плътен вид вазелин или течност.

Ако ръцете не са под "Х" заточени
и там на фондовите безредукторни
и се съхранява в Kukuyev-Pere3.14zdischevo,
и дори цените болят ...
- защо не?

Кой има какво боли ....
Тук можете сбъркал, Благодаря ...
Във всеки случай, и мъжете не знаят ...
Ето как аз разбирам повечето от моята изгоряла серво хвърли Максим напълно безплатно изследвания в основната схема. Нейната такава бързина убих от сечта, а аз им дадох само от ежедневните стандарти, Ногинск, аз съм повече и Игор Malyarenko подстрекавала му "емфие", за да се даде, но той не искаше да и ме използват едно и също нещо дойде на ум, че Максим vysskazala ... Но това ще бъде жалко, ако момчетата ще бъдат допълнителни самолети главоломен поради неуспешни сърв, въпреки че за моите 6 неуспехи не е пострадал нито самолет ... Така като се вземе предвид работата на полет neschadno парк Ruza малките, тези сервомашинки точно излишни няма да бъде ...

къде, къде ... там 🙂 можете също така да даде назад и, а вие знаете къде собствената си "дете на polomati" всичко един планер живеят по-малко .... и в момента, тъй като плащането на праведните ще остави няколко творби 🙂

Причината и надеждността на получените продукти имат такива мисли.
Теоретично, в низходящ ред на вероятностите

1) в последния момент размер metalok kabanchikov е намалена, и крилото са Servakh тяга отдолу нагоре през споменатото крило означава пречка под формата на прах и мръсотия и т.н. Тя може да се направи по-голям относителен принос в резултат натоварването на машината.

2) ниско напрежение или причина №1, а сервото не е достатъчно силен, за да го настроите точно в "0" и го е постоянно бръмчене (мотор под напрежение, но не може да се върти, силата не е достатъчно), поради което горят бавно и колектор четка докато не изгори чрез напълно.
3) повишаване на захранващото напрежение (без конвертор от 2S)
Повече стрес - повече пенливо ...

4) "лоша партида от китайски приятели не се отчитат смазване, и т.н."

във всеки случай, транзистори, които аз съм поместил заместител предназначен за 1,5 пъти повече ток, а двигателят на заключване трябва да издържат без прегаряне. колектор четка ще работи като нова, но малко по-podtochennaya колектор. кой да е добър, разбира се, но не фатално. нека да видим ... какво да се замени, аз все още не съм намерил.

Поздрави, изправени пред серво забавяне и загуба на неутрален, мога да ви кажа какви проблеми? Накратко за проблема, серво ACE RC C0915MG две елероните на един елерон работи със закъснение и губи неутрално положение. Отделно безредукторни работят правилно. Тези хранителни безредукторни във форма и не е много взискателни. Проверих на друг приемник, с други ястия, същите като на високотехнологични приемници и Sanwa. Всички изпитан и без проблеми. Разстояние от върха, разбира се, но мисля, че администраторите няма да се обиди.

както се казва "възможни варианти"

1 прекъснати проводници, но не напълно преумора.
2 бити или свободно се държите здраво за обратна връзка резистор (повечето подобни) или на ос не е стабилно монтирана и фишове
3 все още нестандартни храни. подобна грешка беше, когато аз работех върху 1S с StepUp конвертор. Converter не се справи с върховия ток, както и една от машините изглеждат възпитани.
4 проблем с rezictorom вече в устройството за дистанционно управление! полюлява или някой друг