ремонт на пробиване окабеляване

Пробиви на пистата винаги е неудобство. Намаляване на налягането на въздуха в гумата води до влошаване на управляемостта, проявяваща едновременно влияние върху разхода на гориво. който започва да расте. Ето защо е важно да се бързо разрешаване на проблема, като се избягва влошаване му.

Като правило, колело пункция се дължи на сблъсък с остър предмет. Най-често страдат от автобуса навсякъде разпръснати пирони и винтове. Тяхната повърхност може да пострада заради големите парчета стъкло. Ето защо, виждайки нещо лъскаво на пътя, се опита да намери възможност за отклонение за да се избегне повреда на гумата. Но какво, ако е настъпило пункцията?

Плосък нарушение на целостта на гумата води до възможност за движение. Ето защо е препоръчително да се държи волана с двете си ръце, така че в случай на непредвидени обстоятелства, за да бъде в състояние да запази колата на пистата. Забелязвайки промяната в поведението на колата, спрете незабавно и внимателно да проверяват гумите за повреди. По-нататъшни действия на водача ще зависи от това, което помага да го има в момента.

Най-често шофьорите просто променят волана, инсталиране на резервната гума. Това позволява да се продължи движението, но трябва да се има предвид, че едно от колелата е различно от останалата протектора на гумата, която обикновено е значително по-различно от другото. Това означава, че дръжката на пътна настилка няма да бъде перфектен. В такива случаи е препоръчително да се спазват стриктно ограниченията на скоростта и не се ускори по-бързо 80 km / h.

Най-напредналите шофьорите да носят със себе ремонтен комплект, с който колелото може да се елиминира на мястото на пункция. Този комплект включва поддръжка на специални кабели и инструменти за тяхното инсталиране. Комплектът може да бъде и лепило, но това не винаги е така. Наличието или отсъствието на лепило за ремонт пункция няма ефект.

В допълнение, за да се сложи един нормален кръпка, имате нужда от нож, с който ще бъдат направени кървене колан излишък и помпа. Заслужава да се отбележи, че по този начин можете да възстановите само безкамерна гума.

Преди да започнете ремонт на колелата, се подготвят всички необходими инструменти. Каучук кабел трябва да бъде поставена в мястото на отвора възможно най-бързо. Ето защо, преди добива на чуждо тяло, без изтичане такса инструмент гума за инсталиране на пластира. След това, с помощта на клещи, отстранете винта или пирон, но в свободна дупката бързо го включете. В някои случаи е нормален монтаж на електропроводната система трябва да бъде малко по-разширено образува в повредената дупката. Желателно е също така за почистване на повърхността на съществуващата мръсотията.

След приключване на ремонтите, стърчащи опашки кабелни трябва да бъдат отрязани. След това гумата е напомпана до нивото на нормално налягане и произвеждат качествени контролни лепенки. Ако въздухът не минава през нея, а след това на компанията може да бъде счита за успешно приключила.

Тир ремонтирани по такъв начин, че е възможно да се възползва от износване, но това се случва, че на мястото на пункция своевременно се появяват пъпки, поради което има биене колело. Ето защо, след спукване трябва периодично да следи ремонт място във времето, да се мисли за закупуване на нов набор, или най-малко един чифт гуми.