Ремонт на надуваем гумена лодка
Ремонт на надуваеми лодки.
Надуваема лодка в експлоатация може да получите различни щети: пункции, сълзи, сваляйки стените и дъното. След като сте намерили, че е повреден кораб (вода се влива в пилотската кабина, на борда не притежава въздух), трябва незабавно да се стигне до брега и да го разгледа внимателно.
Първо, трябва добре да се изпомпва въздух отделения. Понякога мястото на повредата може да бъде идентифициран чрез подсвиркване, което освобождава въздух от страната. Ако не може да бъде намерен вредата, алтернативно покритие с гъба пяна всички повърхности на отделенията пълни с лодки. Когато има изтичане на въздух, пяна мехурчета. Увредената зона марка химикалка, а след това да го намерите лесно.
Има два основни начина за ремонт - студени и топли. Студената ремонт може да се извършва в страната и дори в полеви условия.
За да работи необходими ножици, скоба и за задвижване на шева (може да се използва вместо на цилиндричната обект подходящи форми), шкурка стрипинг гумен слой от тъкан, четка за прилагане на лепило, разтворител каучук лепило, и които се съхраняват в запечатан контейнер. По-добре е да се използва лепило, доставени резервни части и аксесоари на лодката (APP).
Гумени лепила са разтвори каучук или невулканизиран каучукови смеси в органични разтворители. Той е на разположение лепило каучук (клас А и В), 4010, 4508, 88N, 4NBuv; понякога за поправка на надуваеми лодки, използван самостоятелно вулканизацията студено втвърдяване лепила: СВ-1, CB-1-5, NE-1М, SV-1-5M, които се получават чрез смесване на лепило разтвор 4508 консервиращ "Leikonat" лепило агент или "Leikonat М" , Преди употреба, разбърква лепилото и се разбърква; ако тя е твърде гъста, тя се разрежда с разтворител.
Пробиви, оголване незначителни прекъсвания стените и дъното ремонт обкова на увреждане пластир (печалба) на кръгла или овална форма. Печалбата трябва да бъде по-широк от повредената част на 25-30 мм във всяка посока. Ако разликата е голяма, на първо място е зашит конец kapron. В този случай, формата трябва да се повтори пластир форма прекъсване; той трябва да бъде заоблени ъгли, които никога не са напуснали работата на надуваема лодка.
Фиг. 1. скреперни гумен слой увредена тъкан сайт.
Фигура 2. фърмуера повреден разрез на нишка.
Както се препоръчва пластир материал доставя БПА или идентичен с този, от който се прави лодката. Препоръчително е да се вземе увеличение otsherohovannyh няколко петна за пластири или otsherohovannoy парче тъкан, от която да се постави пластир могат да бъдат отрязани желания размер и форма. Участъци тъкан трябва да бъдат опаковани в пластмасова торба.
Повърхностите трябва да бъдат добре изсушени и поставени върху тях четка тънък равномерен слой от каучук цимент. След 10-15 минути, когато лепило стик спира (това може да се провери нож), втори слой и се оставя да изсъхне, така че залепването на нож едва ли усеща при допир. Един не може да диша на намазана лепило повърхност, за да се ускори изпарението на разтворителя, тъй като влагата от дишането разгражда силата на свързване. Patch да вземат по краищата и избягвайте да докосвате ръцете си залепени повърхности, се прилага точно на увредената зона. След двете повърхности се докоснаха, промените позицията на кръпките е много трудно, той може да бъде отстранен само с рязко движение. Когато се налага марлята, тя трябва да се натисне с ръка, гладко от вътрешната към външната и ролката на ролката. Ако кръпка оказа балон на въздуха, е необходимо да се внимателно изцедете. След това, пластир трябва да се поръси с талк на прах, за да се придържаме към нея няма други парчета от значение.
Ремонт се препоръчва при температура не по-ниска от 15 ° С
Ако ремонт е необходимо да се направи в полевите условия, времето е хубаво, лодката трябва да бъде поставен в сянка, като слънцето бързо се образува филм лепило. В ветровито време или дъждовно ремонт по-добре на закрито (например, палатка) за защита на свързващите повърхности от влага или точици.
Ремонтни разкъсва eadelochnyh колани и каучук пресата части се извършва като студен процес.
За по-силна свързване не трябва да се надува лодката за един ден, след ремонт (в полеви условия най-малко три часа).
Ако искате да подмените плата, ремонт преграда ремонтира големите пропуски на няколко отделения, разделителни фуги, е необходимо да се изпрати лодка на производителя или на специализиран сервиз.
Горещата метод се използва в нарушение на (изтичане) се присъедини към бордовете, в областта на свързани стени, пилинг лента (контрольор) съвети. Такива ремонти се извършват и на растението или в специализирана работилница, където има подходящо оборудване и материали.
ръководител на отдела за дизайн Yapo "Yaroslavrezinotekhnika"