Ремонт на кормилните щанги и пръти със собствените си ръце

Както всеки шофьор, колата в крайна сметка се износва, често тя е изложена на шасито на превозното средство. Всички шофьори знаят за какво са изпълнени с нередности в шасито, която включва голямо разнообразие от устройства, като например багажник на кормилната уредба. волан. сцепление и други допълнителни функции, които позволяват на водача да управлява автомобила.

За всички тези механизми работят, трябва да се грижи за тях и периодично извършване на ремонти на устройствата, които са станали безполезни. Колесникът на колата има устройства, които могат да бъдат поправени, а има и такива, които трябва да го промените.

кормилното задвижващо

Както вече споменахме, в ходовата част на автомобила има устройство, което по време на отстраняване на проблеми трябва да се смени, като включва главно автомобил кормилни щанги. Има редица причини, на които искате да се диагностицира ходовата част на автомобила.

1. Първият признак, се считат за драскотини и удари, които не е било доскоро. Трябва да се отбележи, че удари и драскотини, които се появиха наскоро - това е първият признак, че шасито на машината, че нещо не е наред.
2. Вторият знак се смята да бъде засилена удари колело по време на шофиране.
3. Третата причина, че е необходимо да се направи диагностика - тази игра, които се появиха в кормилното управление. В действителност, има два типа на игра.
4. Четвъртата причина се счита за строг контрол, трудно е, че колелото започва да се върти.
5. Втората причина е се счита, че превозното средство е в хоризонтално положение на волана на може да промени траекторията си.

Ако поне една от причините, че е необходимо да се диагностицира веднага е намерено ходовата част на автомобила.

Проблемът е, че в лошо състояние може да дойде не само тяга, но и багажник на кормилната уредба. По времето, когато ще бъде направена диагностика, трябва да се обърне внимание на следните показатели.

• Първият индикатор, който показва наличието на неизправност - е целостта на прашник сферичната става. Ако е скъсана или има друга повреда, трябва да го замени веднага.
• Следващият показател - е наличието на реакция в накрайника на кормилната уредба. За да се определи тази цифра е вероятно да се нуждаят от асистент, който ще се завърти колелото. Както показва практиката, да се чувстват враждебната реакция, трябва да се провери съветите са не само визуално, но и на пипане.
• Последната цифра - състояние на скобата, която притежава втулката за регулиране на натиска страна.

Ако се установи, най-малко едно нарушение, трябва незабавно да се замени тяга. Както става ясно, тяга трябва да бъдат отстранени от машината, тя ще изисква стандартен набор от инструменти и малко време.

В действителност, за подмяна на сцепление не е нужно много време и усилия, само трябва премахне старата прът и се на негово място нов обтегач.

кормилни стелажи

В допълнение към пръчките с волана и кормилната рейка може да дойде в неизправност. В действителност, багажник на волана, както и сцепление може значително да повлияе на поведението на автомобила на пътя. Ето защо, откриване на повреди в системата за управление на автомобила, трябва незабавно да се диагностицира и веднага замени всички дефектни части.

Казах по-горе, че е възможно да се ремонтират багажник на завиване на ръка. Ако искате да поправите багажник на волана по своя собствена нужда да купувате специален комплект за ремонт. Тя се продава в почти всеки магазин, където има части за автомобили, така че проблемите, свързани с покупката на комплекта за ремонт на багажник на волана, не трябва да се случват. При закупуване на комплект преди ремонт на кормилни стелажи, трябва да се обърне внимание на всички детайли, включени в него.

Комплекти за ремонт включва необходимото количество от гумени уплътнения и флуоропласт втулка за кормилния вал. Някои от апартаментите са оборудвани с клещи, с което ще бъде възможно да се премахне лагерите и задържащия пръстен. Ако по някаква причина нещо не е завършена, е необходимо да се разглеждат другите комплекти, които ще бъдат малко по-скъпо от вече избраната опция.

Трябва да се отбележи, че в допълнение към набора от водача, за да бъде набор от стандартни ключове, ако не, тогава той също ще трябва да закупите. При отстраняване на нужда устройство релса трябва да запомните е, че тази процедура не може да гарантира отлично функционално устройство. Дори ако ремонта е успешно, то след известно време все още трябва да се замени новата шина. Ако все пак бе решено, че релсата трябва да бъде ремонтирано, е необходимо да се придържат към следния алгоритъм на действия.

1. Първото действие, което трябва да премахнете устройството от машината. За да направите това, вие трябва да прочетете инструкциите на колата, която е описана в детайли процеса на неговото премахване.
2. След рейка е разглобен, е необходимо да се разглобява и чисти.
3. След това трябва да се въведе нов лагер и опорен пръстен, който е в комплекта за ремонт, което сме купили предварително в автомобилната магазина.
4. Чрез инсталиране на нов лагер, е необходимо да се съберат в публиката и да го инсталирате на машината в обратен ред.
5. Трябва да се отбележи, че преди инсталирането трябва да се смазват с всички редуктора за да се избегнат различни скърцане и дрънкалки.
6. Разположен на една машина, тя трябва да бъде коригирана.

Това трябва да се направи, докато пропастта между гайката и спирката няма да е равна на 0.12 мм.

резюмиране

Най-често на по-стари автомобили се случва е, че сега има да играе в кормилната система, или тя вече е чувал различни удари, драскотини и други външни звуци. Във всеки случай е необходимо да се диагностицира шасито на машината. Това е на себе си и леки автомобили предпази от сериозно пътно-транспортно произшествие. След извършване на диагноза, че е необходимо да се направи ремонт.