ремонт на карбуратори и настройка DAAZ 2107 със собствените си ръце устройство, корекцията на разхода на гориво,
Карбуратор апарат DAAZ 2107
Карбуратор DAAZ 2107 инсталиран на ВАЗ 2107. Представяне на структурата му дава тази схема по-долу.
По-рано този карбуратор определени и ВАЗ 2105. Целта на монтажа се редуцира до смес от бензин и въздух в определена част. След това получената смес се подава в горивната камера на двигателя.
Основни елементи DAAZ карбуратор 2107 са изброени по-долу:
- ekonostat;
- помпа-ускорител;
- Система за подпомагане за нивото на горивото;
- поддръжка на системата на работа на празен ход;
- отправна система на двигателя;
- дюзи за въздух и гориво;
- пулверизатор гориво-въздушната смес.
Признаци на разрушаване устройство
Неспазването на карбуратора може да изглежда различно. Най-често срещаните ситуации, в които водачът трябва да обърнат внимание на състоянието на устройството:
- двигателят на автомобила няма да започне, дори и след няколко опита. Причини може да има две: или не гориво-въздушна смес в изпитвателната камера, част от тази смес неправилна и не може да се запалва във времето;
- Двигател сергии на празен ход или работата му е нестабилна. Най-честата причина за това - запушени дюзи. В допълнение, смущения в двигателя могат да се появят поради увреждане на уплътнителен пръстен или маркуч. И накрая, тези недостатъци могат да причинят неправилна работа на електромагнитния клапан в карбуратора;
- твърде високи обороти на двигателя на празен ход. Тази аномалия може да се дължи на неправилното регулиране на карбуратора или поради спукан затваряне на клапата. По него се дължи на твърде високо налягане в изпитвателната камера, която възниква в резултат на кислород проникване през повредени маркучи или заливане.
Демонтаж на уреда със собствените си ръце
За да премахнете карбуратор DAAZ 2107 механика препоръчват акт в следната последователност:
Как да регулирате карбуратора
Като правило, след отстраняване на всички части на карбуратора добре почистени от прах и плака. Помислете за основните етапи на пречистване.
почистване на дюзите
Но ако карбуратора е много мръсна, тя се поставя на всеки половин час в съд с керосин. След накисване в керосин и най-упоритите замърсявания могат лесно да бъдат отстранени.
Почистване на изпитвателната камера
Най-добрият инструмент за почистване на карбуратор поплавък камера е круша медицински каучук, чрез която всички оставащото гориво, заедно с натрупаните примеси внимателно извади от камерата. Почистете поплавък камера пухкав материал е невъзможно, тъй като въси може да се получи в дюзи.
Зачервяване на газта
Дросели в карбуратори 2107 DAAZ почистват с различни почистващи състави да бъдат придобити в автомобила (обикновено такива средства е течност WD40).
Измитите себе си и всички съседни структурни елементи течност амортисьор: .. малки канали, вентили и т.н., и също да се промие канал за картера вентилация.
настройка Self карбуратор
Обикновено, когато настроите карбуратора DAAZ 2107 автомобилистите регулират разхода на гориво и на празен ход. Помислете за тези стъпки.
Етапи на регулиране на празен ход
Регулиране на карбуратора в този режим е лесно:
- Карбуратор Правилно регулирани оборотите на празен ход на двигателя позволява на устройството да работи стабилно дори и при много ниски количества CO. За да направите това, машината се загрява двигателя за 10 минути. След това, качеството на горивото в карбуратора максимална винт се отвинти. Винтове качеството и количеството на горивото в DAAZ карбуратор 2107
- След това с помощта на броя на винта увеличава оборотите на двигателя (той трябва да бъде около 100 оборота по-високо от нормалното). След това, двигателят трябва да работи в продължение на 2-3 минути. Ако няма проблеми с двигателя не се наблюдава, броя на оборотите се намалява до нормално, но не се притеснявам за количеството и качеството на винта. След това, ако не се повреди в работата на двигателя не се наблюдава, се счита за завършена корекцията. Сега двигателят на колата е стабилно функционира дори когато много малко количество CO.
правила за контрол на потока на гориво
За да промените разхода на гориво, необходимо е да се коригира нивото в карбуратора поплавък камера.
- На първо място, с карбуратора отстранява горния капак. Преди да започнете да регулирате карбуратора DAAZ 2107 отстранява горния капак
- За увеличаване на обема на гориво в изпитвателната камера съответства на отвор в капака на карбуратора, който периодично се затваря пружинен иглен клапан (раздел снимката долу е обозначен с буквата А). карбуратор капак е монтиран вертикално. Наличните средства, като по този начин не би трябвало да го докосне. След това, с помощта на линийка измерете разстоянието между поплавъка и капака. Тя не трябва да надвишава 6.5 mm (максимално допустимото отклонение от тази стойност - 0.25 mm). карбуратор DAAZ на иглата клапан 2107 с регулиране раздел, обозначен с буквата А
- Ако разстоянието между поплавъка и капак карбуратора е неправилна, се намалява (или обратно заместник - се увеличава) от Hemming горе езика на игла вентил.
- След установяване на нивото на затваряне на игла клапа трябва да се регулира нивото на неговото откриване, което също зависи от количеството на игра в камерата на поплавъка. За този карбуратор капак се държи вертикално, но поплавък възлага на другата страна, както е показано на снимката по-долу. След това отново се измерва разстоянието между капака и поплавъка. Тя не трябва да надвишава 14 mm (максимално допустимо отклонение от - 0.5 mm). Измерване на максимално отваряне разстоянието на игла клапа на карбуратора DAAZ 2107
- Ако това разстояние е по-голяма (или по-малко) от нормата, тя трябва да се регулира с спирката намира на рамото на плувка. Това спиране може да бъде или завой или изправяне. Откриването на DAAZ на иглата клапан 2107 управлява от специален фокус върху рамото на плувка
- След инсталирането на прецизна настройка разстояние и игла събрание клапан може да се смята за завършена. Превозно средство на двигателя да работи стабилно, докато консумират минимално количество гориво.
Така че, премахване на карбуратора под сили дори начинаещите шофьори. Могат да възникнат трудности само на етапа на експлоатация на устройството, но те могат да бъдат преодолени. Всичко, което трябва да се направи - е точно следва инструкциите, дадени по-горе.