Ремонт на Гур на помпата със собствените си ръце

Много съвременни автомобили имат да отрежете сервоуправление (ГПСОВ). Българските автомобили също са оборудвани с такива системи, но не и в такива количества, по желание. GUR при 2110, монтирани на редки тапицерия, например, ВАЗ 21124. В тази статия, ние покажем как можете да поправите волан помпа власт самостоятелно.

нова цена на помпата е 3tys.r. Всеки елемент може да се поправи, не е изключение и GUR помпа.
усилвател на волана помпа на десетия семейни автомобили установи марка ZF (ZFLS 7691 955 339). Той също така подходящ за ВАЗ 2170 и 2123, както и Audi A6, Wolksvagen Passat и Transporter.
Всички сложността е, че моделът на помпата не е сгъваема, което е, без заключващи пръстени или капачки.
Въпреки това, все още можете да се възстанови сервоуправление помпа.

Извадете и разглобявате Гур на помпата (инструкция). След това внимателно го почисти от замърсявания и визуално да се провери, за да се определят причините за провала. Един от тях може да се изведе по вътрешната стена на корпуса на помпата под формата на една крачка. Извадете стъпка може да бъде прикачен файл на тренировка.

Друга причина за провал на помпата може да се носи RHO носещ корпус (450R.) Или стар печат (50p.).
При инсталиране на жлезата може да се наложи малко да подкопае вала на струг.

Нов осигуряване на лагера в корпуса на помпата по два начина:
Направете вдлъбнатина на стругар от външната страна на лагера. Пробийте отвори с резба в стената на помпата. Поставете нов лагер и го закрепете с болтове заточени, че след отреже.

Така или обезпечаване на лагера в рамките на корпуса на помпата чрез прегъването на ръбовете.
GUR събира помпа в обратна последователност. За разлика от Saginaw помпи, ветропоказател помпа в ZF не се върти.
Облечен с фланеца на вала да се загрява на фланеца, облечена върху вала. След рязък ostuzhennoy той седи здраво.

Ако жуженето на помпата GUR след монтаж, не се притеснявайте, това е плиска през 300-500km бучене си отиде.
Да не забравяме, че след смяна на сервоусилвател на волана течност. Заслужава да се отбележи, че устройството и ремонта на електрически сервоуправление е много по-лесно GUR.

Интересен сайт? Сподели с приятели

Вадим 69 цитат:

Добър ден! Prompt моля, какво лагер zapresovan в задния капак? На предпоследната снимка, в дясната си ръка.

Иглен лагер с параметри: 8h14.5h10. Да се ​​окаже трудно. Когато влязох. Плочки, останалите ролки изпрани капак, поставен в лагер грес на внимателно (един) е установен ролките на място. Чрез определянето на последния поставя в отвора на лагера подходящ болт с диаметър до всички ролки твърдо зае своето място. I отстранява болта. След това тръбата малко по-голям диаметър от вътрешния диаметър на лагера е внимателно се върху него за запечатване на ръба чувствителни. Отметка, всички седнали по местата си. Изпрани носеща течност за карбуратор (може да бъде просто чист бензин). Ако не ме лъже паметта, всички ролки е 13. За съжаление, без снимки.

Какво е името на тръбата 15 снимки ??

Моля, кажете ми номер жлеза

Prompt, на снимката е трудно да се види, че лагер 6303?

Моля, следвайте прости правила:

1. Не обиждайте някой друг достойнство;

2. Не използвайте нецензурни думи, или просто казано на тепиха;