Ремонт на електрически маслени радиатори

С предимствата на петрола радиаторите електрически познати селяни, собственици на градина парцели, както и много хора от града. Ако електрическия нагревател спира да работи, не бързайте да носят обемисти и тежки устройството в работилницата. В повечето случаи може да бъде поправена в дома, с помощта на набор от универсални инструменти.

Фиг. 1. Електрически охладител на маслото ►

Най-често срещаният тип устройство - панел охладител на маслото (фиг 1.) С безстепенна степен на отопление, и thermolimiter аварийно устройство светлинна сигнализация. В долната част на метален тяло 7 е монтиран електрически нагревателен елемент 6 (TEN). Корпусът е изработен от две плоскости, свързани херметично чрез заваряване. Към края на отоплителното тяло или на предната повърхност на контролното устройство 1 е прикрепена, който освобождава кабел за свързване 2 с щепсела.

Задължително елемент осигурява температурен ограничител радиатор сигурност е спешен, спирателен нагревателя, ако температурата в корпуса над 130 ° С

В някои модели, тази функция се изпълнява от термостата. Когато копчето на максималния отоплението не създава прекъсвания в нагревателен елемент, но изключва, ако температурата надхвърля лимита.

В по-голямата броя на модели на електрически радиатори нагревателен елемент, монтиран в корпус с използването на заварени съединения и го прави със сгъваем дизайн. Ето защо, основни ремонти на жилища ще бъдат ограничени до възстановяване на блока за управление с захранващия кабел и щепсела. Това е тяхна вина появяват по-често при експлоатацията на петролни радиатори.

ремонт инструмент много по-лесно, ако маркирате преди демонтажа на относителното положение на части от етикетите сложи нитро, мастило или молив маркировки ще нанесена терминали и монтажни проводници. Всички проверката и ремонта Electro се извършва само след изключване на захранващия кабел от електрическата мрежа. Не включвайте радиатора да завърши сглобяването и монтажа на всички капаци и бариери.

вина 1

Радиаторът не се нагрява, преминаването на светлината е изключена.

Причина 1. Никоя сила на изхода, повреден електрически контакт.

2. Причина Доклад на електрически контакт кабел щепсел връзка (фиг. 2), а токопровеждащите вени, на места е живял свързване към клемите на устройството за управление.

Фиг. 2. Поставяне на свързващия кабел ►

Внимателно огледайте и палпация кабел връзка и щепсела. Намирането без видими повреди, да развийте гайката 1 покрива ъглите 5 от блока за управление, от своя страна, извадете пролет 2 и 3 кръг шайбата. Внимателно се плъзга капака и го отстрани от устройството за управление, преминаване на дръжката 6 и фиксиращия щифт 4 през отворите в капака.

В повечето случаи, електрически контакт се разгражда в съединенията с щифтове тапа с краищата на проводниците кабел се вени близост до тапа или кабел вход пространство за управляващото устройство, на места са живели връзка към клемите на контакт постаменти 10.

Проверка на херметичността на винта за контакт 11, затягане на тел завършва в стелажи дупки мозък. Ако те са отслабени, както е видно от саждите и мръсотия върху контактните повърхности на части последователно развийте винтовете, премахване на ядрата. Strip блясък на повърхността на елементите на контакт с фина шкурка.

Ако кабелът е повреден, отстраняване на двойка винтове 14 и чрез отделяне задържащата лента 13, отстранете. Възстановен или нов свързващ кабел, разположен в блока за управление. Преди това, гаечен ключ или клещи, проверка на херметичността на контакта стелажи 10 и ги стягат, ако е необходимо. Не забравяйте да почистите иглени файлове кръг дупки основни кабелни шкафове да блестят.

Лента проводника на нов кабел от 6-8 mm лента краищата на шкурка, обрат и консерви с запояване калай спойка с колофон поток. Рециклирана съкращаване кабел 10-15 mm, и по същия начин за получаване на монтажа. Поставете тел завършва в дупките на стълбовете 10, завийте и затегнете винтовете на клемите 11, сменете лентата на подпорна, затегнете двата винта 14. Сложете капачката обратно на блока за управление и го закрепете с гайки и шайби.

Използване омметър, или сонда, гарантира, че няма късо съединение тоководещи части в метален корпус електро- свързани сонди към щифтовете на щепсела и корпуса. След включване на нагревателя и проверете работата.

3. Причината е нарушен в електрически контакт термостат.

Фиг. 3. Панелен блок ►

Махнете капака от управляващия блок, отделен кабел. Използване на гаечен ключ или клещи развийте гайки 23 (фиг. 3), шайби 22 с резба щифтове PETN 5. Натискането на червения бутон за аварийно 8 thermolimiter и потъва в отвора на основата 2, внимателно отстраняване на плоча 10. Тогава дълъг прът сонда аварийно thermolimiter ще бъдат освободени от гнездото 3 на корпуса 1 на радиатора масло.

На предните странични панели 12 са монтирани биметална пластина термостат, носител на котва с подвижния контакт; допирната 17 ограничаване на движението на котвата; кадър 15 с регулиращ винт 14, който е инсталиран на върха на дръжката 20, заключващ винт 21; вграден в патрон 11 като светлинен сигнал предавател 9 и баласт резистор 6; Шинопроводници 7,18 свържете се с багажник 19.

Започвайки с рафтове за контакт, свържете се с омметър, сонда, или показател за всички раздели на окабеляване, ограничени места връзки и самите съединения. Изостанала отвертка винт провеждане шкаф 19, развийте го и извадете лявата контакт релсата 7. 18legkosnimaetsya дясната гума след отвиване на винтове 16 и премахване на шайбата и монтаж проводник 13. овъглена, оксидирани детайли шкурка, за да блесне. Oplavivshiesya лентяй или гуми трябва да бъдат заменени с нови, издълбани месинг или бронз панделка. Като шаблон вземе повредени гуми, и пробийте дупка тренировка. Бране на колана, обърнете внимание на факта, че е с дебелина не по-малко от дебелината на гумата замяна. Pin гума монтаж тел гайка и шайба в обратна последователност на демонтаж рейка.

Причина 4. Podgar ерозия контакт термостат (фиг. 4).

Фиг. 4. термостат ►

Премахване на капака от блока за управление и отстраняване на плаката. За да получите достъп до контактите на термостата развийте гайката 6 с винта, което главата трябва да се заключва отвертката от задните странични панели 10. Премахване на шайбата 5 и надстройката 7. Да не се допуска инфлексна биметална пластина, асансьор котва 8 и проверете контакти. Strip контакт с фина шкурка, премахване на сажди и въглеродни депозити от техните повърхности. За да възстановите оригиналното форма за контакт ерозия повреден, дървени стърготини си игла файлове с плитко ниво, а след това изглаждане и полиране на фина шкурка.

Във всички случаи, опитайте да премахнете металния възможно най-малко с контакти. почистващи продукти за отстраняване на прахосмукачка, избършете контактите с кърпа, напоена със спирт.

Ако поради разстоянието между контактите завеждането е увеличил с повече от 0.2 mm, това увеличение се компенсира промяната в положението на винта, носителят на определен контакт 9. Дръжте винта с помощта на отвертка разхлабете гайка, че тя осигурява на гумата, разположен на задната страна на панела. Леко завинтване на винта с отвертка, за да се възстанови бившата разстоянието между контактите. След това, все още държи винта с отвертка, затегнете контрагайката. Желателно е да се определи гайката капка лепило или боя. Възстановяване на електрическия контакт, разположен в мястото му акцент 7 и закрепване на гайката 6 с шайбата 5.

За да замени счупени биметални плоча 1 или други детайли трябва да се анализира термостата. Завъртете настройка на режим на отопление на ляво (най-малко топлина) и я извадете от главата на винта за регулиране и надстройката се подават над 2 4-рано отвиване на заключващия винт малко от дръжката. Обърнете внимание на положението на регулиращия винт 3 по отношение на рамката 4 от никакви етикети. Разхлабете винтовете 12 и премахване на панела на задната страна на гайката от вдлъбнатините 10. Премахване панел конструкция плоча пружина 13 от развинтване два винта 14, които придържат листовата пружина. Главите на тези болтове са разположени на обратната страна на панела. Премахване на гайката и винта, носещи определен контакт аварийно thermolimiter.

След това можете да премахнете биметална пластина 1. Но за премахване на магнита 11 са частично демонтирани дългата пръчка аларма сензор thermolimiter. (За ремонт thermolimiter см. В следващия брой).

неизправност 2

Недостатъчна или прекомерно нагряване на електрически нагревател.

Причина. термостат недостатъчност настройка (вж. фиг. 4).

Махнете капака (както е в една повреда, причинени причини 2), извадете копче режим на настройка (както в една грешка, причинена причини 4). Бавно въртяща глава на регулиращия винт 14 (вж. Фиг. 3) с отвертка, представя разликата между неподвижните и движещи контактите на термостат с 0.5-0.6 mm. Определяне на размера на клирънс може да бъде всяка проба или дебелината на споменатото метално уплътнение. Сега, котвата ще бъде в състояние на равновесие неутрален, т. Е. може да се движи свободно от едно крайно до другия.

Внимателно огъване клещите 17 спирка, ходът на арматура определен в рамките на 1,5-2,5 мм. Проверка на характера на движението на котва пръст, което трябва да се премести рязко от магнита да спре.

Поставете отвертка в отвора на винта за регулиране и леко го завъртете по часовниковата стрелка, докато затварянето на контакт, който е лесно да се контролира от уред за измерване или сонда. Сега бавно завъртете винта в обратна посока, докато контактът е отворен. При това положение, регулиращия винт трябва да се постави на своя режим на настройка отопление копче главата, така че стрелката върху него е в крайно ляво положение "Off". Когато тази форма на канал на обратната страна на дръжката трябва да почива на издаващия се опора 2 (вж. Фиг. 4), рамка 4. Затегнете дръжката блокиращ винт.

Капачката на устройството за управление. Включете и проверете Electroradiator работи първо върху "средна температура" и след това "максимална отопление" Изчакайте за самостоятелно изключване на нагревателя. Температурата на тялото трябва да бъде не по-висока от 100 ° С За да проверите това, нанесете капка вода в долната част на тялото водата на радиатора не трябва да заври.

Ако вашият радиатор биметална елемент не действа от вградените в контактите, а от микроключът, когато излезете от последната от провала за ремонт на блока за управление може да бъде само един начин - чрез замяна neremontnoprigodny микропревключвател.

Аномалия 3

Електрически нагревател не се включва след спирателен температура ограничителя на извънредно положение, че е крайно необичайно червен бутон повдигнат. След натискане се връща в същото положение.

Причина. Разпоявам или да се сгъват в зъбния механизъм thermolimiter.

Капакът се маха от блока за управление, премахване на панела.

При нагряване над сензор прът 130 ° С, например в извънредна ситуация, ниско спойка на топене се стопява и щифт 5 под действието на пружина 4 се издига. Когато тази пластмасова пластина 13 разделя контактите и нагревателя се изключва.

Ако установите, че зъбното колело 7 от запечатани колянов или по други причини, развийте двата винта 10, отстранете лентата 8, жезъла 9 и зъбното колело на сензора.

Почистване на края на фина шкурка прът, преминават през нея плоча отвор. Сега трябва да се постави на пръчката и да го спойка бар спойката на ниска точка на топене, например, от типа на PVSO-96. температура на топене спойка трябва да бъде 120-135 ° С Възел прикачите към панела чрез завъртане два отвора за винтове в дъските. Поставете ограничител температура в работно положение чрез натискане на червения бутон 3, и с помощта на отвертка или пинсети, постигане на прегъвания колело 7 включва жлеб плоча 6 и еластичния натиск застой.

Сега извадете еластична плоча 12 с подвижния контакт. Отвиване на винта 11, инспектира движимото, а неподвижните контакти 14. Намирането podgar или корозия, възстановяване на двойката експлоатационната контакт, както направихте в грешки за отстраняване на неизправности, причинени причини 4. Леко намаляване на дебелината на контакти лесно се компенсира чист podgibkoy еластична плоча 12. Ако общият контакт дебелина е намалял с повече от 0.5 mm, е необходимо да се отслаби гайката на предната страна на пластмасовия панел и развинтване на винта 14 с неподвижния контакт, за да се компенсира намаляването на дебелината на контактите.

След това затегнете гайката на предния панел. Направи контакти и държеше здраво в затворен контакт двойка.

Възстановяване на работоспособността аварийно thermolimiter, опитайте се да се установи причината за пътуването си. Проверете и регулирайте термостата електрически нагревател, ако е необходимо, както сте го направили при отстраняване 2-индуцирана кауза 1.

Сглобете блока за управление, проверка на работата на охладителя на маслото.

Аномалия 4

Електрически нагревател работи добре, но бутонът за светлина е изключена.

Причина. Доклад на електрически контакт в аларма верига, аларма недостатъчност, прегаряне на баласт резистор.

Премахване на капака от блока за управление, проверка и проверка на притежателя на сондата пружина плоча 11 (вж. Фиг. 3 по-горе) води в тел монтаж и тяхното закрепване към плочите на патрона. Когато контактът е счупен, развийте гайките и болтовете ясни на сажди и шлака контактни повърхности. Надеждни належащи плочи ги предоставят podgibkoy. Изключете баласт резистор 6, и да го проверите с омметър. Изгорели резистор замени повреден ключ 9.

Монтажът на блока за управление да се направи обратната демонтаж и проверка на работа на радиатора.

Аномалия 5

Минерално масло изтекъл от корпуса електрическо отоплително тяло на заваръчния шев.

Причина. Нарушаването на целостта на заваръчния шев.

Огледайте уред и определяне на място за течове на масло, монтаж, в такава позиция, че мястото е в горната част. Малки пукнатини, точкови отвори може да спойка запояване тип PIC 61 или 40-2 с поток POSS F38N, състояща се от диетиламин хидрохлорид (20-25%), фосфорна киселина (20-25%) и глицерол. Може да се използва някаква киселина поток, например, №200.

Дефектна заварка място рани файл, шкурка и избършете кърпа, напоена с бензин. Калайдисана с голата повърхност на поялник и спойка крак или отвор.

Ако дефектен шев има по-голяма дължина част и запояване елиминира изтичане не успее, може да се възстанови маслото охладител корпус запечатване спояване (месинг L63 се използва като поток от боракс и борна киселина се смесва с равно съотношение състав), или заваряване. И в двата случая е по-добре да се прилага за петролни охладители ремонт магазин.

В заключение, ние си спомняме, че битови електрически нагреватели от всякакъв вид не могат да бъдат използвани в среди с пръстен, бетон, метални етажа (складове, гаражи), в помещения с висока влажност (баня, мазе), както и в райони, където запалими течности и газове се съхраняват.

При избора на електрически нагреватели, както и броят им трябва да се основава на факта, че за всеки 4-5 м 2 площ необходими около 0.5-0.7 кВт електрически нагревател.