Ремонт на Chery амулет на първичния вал
- Маслени филтри
- моторно масло
- парцал
Синхронизатор монтаж V предаване с задвижващото зъбно колело, задния лагер на първичния вал и закрепващата плоча се отстраняват от първичния вал на скоростната кутия при демонтаж. Този раздел описва отстраняването и инсталирането на други части на първичния вал.
Вие ще трябва да прекъснат пръстен клещи.
1. Отстранете иглата лагер на водеща зъбно колело предаване IV.
2. Отстранете блокиране синхронизиране предаване пръстен IV.
3. Премахване на шията вал иглен лагер пиньон IV трансмисия.
4. Разрежда краищата на зегерката закрепване синхронизатор главините предавки III и IV ..
5. Премахване на ринга.
6. Отстранете вал и синхронизатор блока на зъбно колело с предаването на III.
7. Изключете синхронизатор и зъбното колело.
И 8. Свалете блокиране синхронизатор пръстен трансмисия III.
9. Внимателно се разрежда сепаратор иглен лагер съоръжение предаване III.
Предупреждение: Не се разрежда лагер клетката-дълго, отколкото е необходимо, за да я премахнете от шахтата, за да се предотврати повреда на сепаратора.
И 10. отстраняване на лагера от вала.
11. Разглеждане на задвижващия вал и неговите подробности:
- врат под лагерите на иглата не трябва да има никакви следи от повреди умора, слота за монтиране на синхронизатор съединител не трябва да има убождания и колапс;
- зъбите на задвижващите зъбни колела I, II предавка и задна предавка, са оформени монолитно с вала, не трябва да имат прекомерно износване и хлътване. Ако те са повредени замени на задвижването;
- синхронизатор хъб не трябва да има убождания и признаци на износване;
- краищата на каналите и съединител синхронизатор блокиращ пръстен не трябва да бъде конфитюри и чакъла;
- монтаж синхронизатор пръстенни съоръжения съответните скосена празнина между краищата на пръстена и назъбен пръстен предавка трябва да бъде не по-малко от 1 mm. В противен случай, блокиране на пръстена трябва да се смени.
12. Съберете изходящия вал в обратен ред, с следното:
- когато синхронизатор главината отливане се, че трохите попадат в каналите на заключващия пръстен предаване III;
- след монтажа на задвижващия вал, дали въртенето на всички предавки: те трябва да се върти свободно.
Забележка: V предаване синхронизатор комплект със зъбно колело, монтирани на задвижващия вал по време на монтажа на скоростната кутия.