ремонт на автомобили как да се определи една пукнатина в корпуса на двигателя, директна доставка на автомобили от Япония, като
Един от най-често срещаните проблеми в двигателя са пукнатини в корпуса му. Причината за появата им - е нарушение на топлинния режим, или механични повреди. Има два начина за премахване на пукнатините по повърхността на компоненти, изработени от чугун или Silumin: заваряване или ремонт на полимери, обаче, тези методи не винаги са дали положителни резултати. Места на зашиване не са достатъчно силни.
Ако автомобилът попадне в злополука, корпуса на двигателя не може просто да бъде в пукнатините, но и в дупката. Разбира се, първата мисъл в този случай: "Продуктът трябва да се смени ...". Все пак, това не е вярно. Има съвременни технологии, които позволяват да се възстанови дори и това не може да бъде поправена на пръв поглед.
ремонт технология «Seal-Lock»
Тази модерна технология от категорията на тези, които вече споменахме по-горе. Това е, че ви позволява не само да се запечата в пукнатините, но дупката на няколко сантиметра. А времето, това ще отнеме доста малко. Така например, размер на дефекта е 5 см трябва да ремонтира само един час.
Каква е същността на тази технология? Всички брилянтен - просто. Дупка или пукнатина е изпълнен с мек метал (специални крепежни елементи), а самата пукнатина претопляне не е необходимо, тъй като ще се изисква с чугун заваряване с. В действителност, "Seal-Lock» - е студено заваряване.
Инсталирана на равни интервали, а подробностите за специални капачки между тях обработват пневматични. По този начин, в зоната на контакт свързващи елементи се формират на молекулярно ниво, което осигурява една наистина висока якост в тази област. Зона завива напълно запечатани шевове, освен това, не изглежда прекалено остатъчен стрес.
Как е ремонт на «Seal-Lock»?
- Откриване на дефекта. Пукнатини и дупки могат да бъдат открити чрез различни методи. Например, с помощта на магнитен детектор със специален прах. В този случай от двете страни на местата за дефекти са разположени две магнит помежду sypetsja прах, който отговаря по един крак линия
- Закриване щети. За да се справи не е разтегнат, тя трябва да се пробие към краищата. След това, поставете специална скоба, която може да бъде с различен размер и форма. Те са избрани във всеки случай поотделно. След това се пристъпи към инсталиране на тапите.
- Специално pnevmomolotok ви позволява да запълни празнината и да осигури взаимното проникване на материали нитове и ремонтирани части
- ремонтни дупки
- Control. Сега трябва да се провери как здраво се е случило на връзката. Това се прави чрез леене под налягане
Какво е нужно за ремонт?
Оборудване за ремонт на «Seal-Lock» - това е сравнително прост набор от инструменти, които могат да се съхраняват в един дом гараж. Вие ще трябва pnevmomolotok, магнитен детектор, уплътнител, диригентът за правилното поставяне на скоби (скоби), собствени клипове (скоби), бормашини, подходящи капачки (отделно за ремонт на алуминиеви и чугунени части).