Ремонт на автоматични скоростни кутии на собствените си архив - Honda Accord - фенове на клуба и щастливите собственици на Honda
Да започнем с това, че преди някъде 2-3 години, след като кутията е направил майстор, но после промени съединители си и диференциал е случило някъде в 40 тона, в началото всичко беше наред, но започнах да забелязвам, че започна да се гърчи с течение на времето от първия до втория но много малко, той се научи да граби момента на включване и удари не са били, а след това аз започнах да забелязвам, че цялата кутия по някаква причина в маслото, удряха в дупката, но нищо не е невъзможно да се разбере, защото имаше много прах и масло, и не е ясно, между другото, където петролът се просмуква реновиран през 10т кога да смените маслото в кутията, че е ужасно за мръсни (мисля магистър skrysil ново масло и се изсипва стария), аз направих 3 частична подмяна и след десет тона масло вече беше ясно, затова прави само една смяна, пътуване все още не знам колко и загубиха 3 скорост. Автоматично опит за ремонт не е налице, но още от дете, когато демонтаж на машината и различни играчки, които се събират правилно, допълнителни части не беше често правеше ремонти в бившите седмиците и по-ранните, разглобени събрани два лаптопа, така че ръцете растат от правилното място. Честно казано по-добре себе си, ще направим всичко, отколкото да даде някой този изрод съветника по принцип не свърши капачка изви и очевидно от нея и се стичаше масло, с много малко усукана, плюс solinoydy покривка е пукнатина вреди и пропуснати също масло
Това и това, което sobssno тема?
Радваме се за вас или какво? Аз не разбирам
Покрийте solinoydov майстор изрод всички болтове с различна големина, добре, как може да
Така трябва да бъде.
Добавен след 7 минути 7 секунди
И тук е причината, поради запушване на филтъра с парчета от уплътнителя, в следствие на което изгаря дискове и съединители
Филтър Gamna ketayskoe, само на оригиналния залог. Муфти изгорени поради неправилно избран клирънс съединител чанта. gomoseg Учителю, да я завъртите по такъв карданен без смазване. Уплътнител в автоматичната скоростна кутия не трябва да бъде. Той ленти sekonomil. 40tyr много за работата, дори и за най-високо качество. И след това просто да zalipuha наляво.
Добавен след 14 минути 13 секунди
TRANSTEC Kit, по чертежите в кутията трябва да има 25 и съединител 24 стоманени диска и съединител комплект за ремонт са 21 и 19 дискове, как да бъде? Как да разбера кои съединители и дискове, на която превод?
Може би това Kit от 2.0 - в съединителя си опаковки 1 friktsionnny и 1 стомана диск по-малко. Какво ще разберете къде да поставите. 4 и 5 са идентични. А някои пара от 1-2-3 също е на същите стоманени-изроди.
Добър ден, аз съжалявам, че не е отговорил, беше в командировка, не знам за какъв модел ми набор от наименования, освен, че е
И на болтовете на капака, аз знам, че трябва да бъде различен, но обикновено е по-болтове, а не като в инструкциите
Добавен след 5 минути 23 секунди
Ремонтни комплекти за не знам. Може би е необходимо да се закупи стомана и изроди.
За vtutku ме подтикна korobochnik с DAB форум, когато за първи път направи основен ремонт, тъй като ПСР не е излекуван ритници от 1 до 2.
Добавен след 5 минути 22 секунди
В този момент, от 2 п-образни тръби е налягането на целия вал смазване и превключвател 2D. Благодарение на каналите втори налягане може да избяга, за да смазката, или само в картера.
Здравейте Advance изхвърляне, ако не се пише по темата, но това е най-vrodt opiimalnaya.
Най-оптималния начин е да се смяна на маслото изтекла попълнено, три третирания хиляда всеки, измийте solinoydy всички Pinki трябва бездна, ако вече не е диагностика, но не мога да кажа за скоростта