Ремонт на арматурното табло и свързаните с работата

добре, или най-малко половината

защото Аз вече написано, че Sia схеми, а не евтини (да купуват отделни стъпки не е реален, и всичко подредено нах. Не е необходимо), а след това продължи с акцент върху контрола лампа гориво (аз все още на газ). Но по дяволите очите си, тя mazol бъда честен не знам Шоу. В общи линии, благодарение на Женя, аз стана горд собственик Сион pribludy (FREE помоля да забележите) .Prosnuvshis малко по-рано днес, бе решено да се направи същото подредено (дори и скърцането на конзола мъки).
Премахване, разглоби и да се подготвят по-подредено трансплантация не отне повече от 15 минути във всички. Допълнително се усложнява, защото ... извинете твой покорен слуга ръце под пишка гаечен ключ заточени. Аз дори се сприятелил с поялник и, но виж не толкова ...

всички глупости е толкова малка,

Взех влака да бъдем честни към донора

има четири малки "крака", които трябва да се замени vypayat процедура shagovogo.Koroche е все още. И най-интересното нещо в "донор" всичко мина добре и бързо, но по спретнат му аз pomuchalsya

но О, ами аз ще намали куп български говори, сложи стрелката и в колата да се провери:

всичко работи и стрели на земята

наричани съответно пълно сглобяване и монтаж.
И след като в началото на опус, аз говорих за конзолата, и малко повече за него. Наскоро скърцане, скърцат и правеше всевъзможни гадни (които вече бях съкрушен и спойка).

Мисля, че тази снимка amuletchikov udivil.Ya аз така исках да направя този боклук за вековете ... но ... аз не намерите BLUE лентата. Ако противно patsanski TYUNENHU лепило супер лепило (в който през последните две години тя е била държана)

и малко запояване пропуснал
UUUUFFFFF ... спечели! Сега изображения са фиксирани detalyuh: