Ремонт горивна помпа ч

Здравейте на всички! Днес след работа веднага взе автобус и отиде у дома си, защото Моят Гал стоеше и ме чакаше да се изпомпва в разглобено състояние.

И така бе отстранен от страна на помпата, които са плочи (не знам как се нарича)). Лесно се отстранява, 2 винта от долната част и 2 винта в горната част и внимателно издърпайте надясно. Съветвам ви да се подготвят предварително парцал, защото, след като премахнете тази част на помпата ще изтече масло. Следваща аз четка ми тяло помпа-Carb Cleaner, и да го отнесе в гаража.

Платове и масло да се отстранят.

Кой ще чисти организма. Чисто за естетика :))

На моите плочи видимо развитие. От друга страна те не са fotkal.

Стари filrik. Качество на снимките е куц))

Помпата е сглобена, а аз отидох да го постави на мястото си :) На инсталацията отне около 40 минути, за да свържете всички тръби и монтаж vozduhana за гориво!

И така, към настоящия момент, когато е било необходимо, за да стартирате двигателя. Честно казано, аз много се страхуваше, че сме направили нещо нередно, но всичко се оказа страхотно! Първа серия - pochihal малко и веднага в застой. За втори път - и ликвидация не набира скорост. Натискането звуков мак газ в изпускателната тръба и кутията на въздушния филтър. Подозирам, че в района на демилитаризираната зона, не напълно изтеглен тръбата ... беше вече тъмно и през нощта. Кой ще каже по въпроса?
Плавно натискане на педала стигнах 5-6 хиляди оборота и табела "priter". нормализирана Натискът.

ОБЩО: заличава при кръвни пръстите щастливо лице домакини: D нормално налягане и стабилни обороти (около 650)!

Така че, момчета GDI не е толкова страшно))