Ремонт генератор Audi (марка Валео), -electrician
Преди да се пристъпи към незабавно решение на проблема за възстановяване на ефективността предварително Валео алтернатора се препоръчва да се запасите на предмети, които могат да бъдат променени в процеса на обновяване и днес, магазините могат да бъдат намерени на следните резервни части за машини от марката:
- Задна лагер (FAG 6202.2RSR);
- Предната лагер (FAG 6303.2RSR);
- Венец монтаж (Ruville 55721);
- Rotary пръстен (Товар 230 090);
- Четки (Товар PX602).
Ако говорим за инструменти, ние се нуждаем от ключовете към главите 7 и 8, Сваляч на лагери, мощен поялник, както и специален ключ за отстраняване на обходен съединител (поради високата дефицит, може да се наложи да направите своя собствена). В допълнение, за извършване на дейности по поддръжката, е желателно да имате под ръка шкурка и правилното смазване.
Премахване генератор извършване на други свързани операции се извършва в следната последователност:
На първо място, с помощта на ключа на главата на "7" отвинтваше винтове държат пластмасовата задния капак, след което на капака.
Премахване на капака има достъп до мястото на четка, и директно към четките. На този етап, има смисъл да се метра от размера на работната част на четката, която, според каталога на товара трябва да се съобразява 4,6x6,4x15,4mm. В случай на значително износване, четки варират. Особено внимание на състоянието на пътната част на четката и заплащането в ситуации, при които причината за дейности по поддръжка на генератора е периодична загуба на напрежение на изхода.
Успоредно с модула на четка провери състоянието и външния вид на въртящия пръстен. По-специално, съпротивлението между пръстените трябва да бъде не по-малко от 3 ома. Също така с контактни пръстени трябва да се премахнат всички следи podgara определени механични повреди (малки убождания и мустаци, лекувани с шкурка, последвано от промиване с алкохол). Ако по-големи щети, пръстени трябва да бъдат заменени с нови.
С мощен запояване върха на unsoldering с дебели проводници на намотките на статора и след отвиване на свързващите болтове (главата "8") на корпуса на генератор на две части се освобождава.
Използване на омметър за проверка на целостта на намотката на статора, и липса на повреди тяло (такава недостатъчност, често се появява, когато задната носеща фрактура). При откриване на късо съединение може да се опита да реши проблема чрез създаване на "излезе" намотка в изходна позиция (леки удари с чук), последвано от изливането технически лак или лепило на епоксидна основа.
Що се отнася до унищожени или просто "zashumevshego" лагер, в този случай, ние се нуждаем от стриптизьорка, както и специален ключ за демонтажа на свръховърдрафт съединителя. Както споменах по-горе, да се намери такъв инструмент не винаги е възможно и определен изход може да бъде ключов производство свои ръце, например, от конвенционален главата до "14" на външната повърхност на която кафемелачката намаляване на необходимия брой слотове.
Като такъв инструмент в ръка, и задържане на котва в менгеме (да не забравяме, за да инсталирате гъба защитни подложки за предотвратяване на щети котва), развийте съединителя не е трудно.
Ние можем да чукам само котвата (чрез дървена разпределям пропорционално) и премахване на повредени лагера.
От вътрешната клетка, по-специално nosadki или алтернативно, като се използва съответната дължина на диаметъра на тръбата napresovuem експлоатация лагер, взети от комплекта за ремонт.
Всички допълнително монтаж в обратен ред, с модула на четка за опростяване на процедурата за монтаж по време на инсталация се препоръчва да се определи телена четка контур.
Да не забравяме също така, смажете лагерите и други въртящите се части.