Ремонт - цистерна - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Ремонт на резервоари за надлез територия slivonalivnoy е забранено. [1]
Ремонтни и складови резервоари от киселината трябва да се извършва само след щателно промиване с вода и алкален разтвор, внимателно тях (резервоари) освобождаване преди промиване с киселина. [2]
Почистване и ремонт на резервоари и други съоръжения за съхранение извън дихлоретан трябва да се извършва в съответствие със съществуващите правила за безопасност за почистване на резервоари от петрол. [3]
Почистване и ремонт на резервоари и други съоръжения за съхранение извън дихлоретан трябва да се извършва в съответствие със съществуващите правила за безопасност за почистване на резервоарите от петрол. [4]
Почистване и ремонт на резервоари и други съоръжения за съхранение извън дихлоретан трябва да се извършва в съответствие със съществуващите правила за безопасност за почистване на резервоари от петрол. [5]
След ремонта, резервоар вагон майстор пише на обявлението за главата задушаване за почистване на резервоарите, след ремонт, което показва броя на танковете, а броят на начини за ходене на, както и семейство продукт, който за пълнене на резервоара се произвежда. [6]
Ако е необходимо, ремонт на почистване на резервоарите и неутрализация на произведени сега зареждане дължи на пътя при условията, определени за киселинни танкове § 103 от настоящия регламент. [7]
За безопасна експлоатация на ремонта на резервоара и неговите компоненти, както и на вътрешния изпит се провежда само след като кораб за отстраняване на газовете. Клапани могат да бъдат отстранени за ремонт и изпитване само ако няма свръхналягане в съда на резервоара. След отстраняване на армировката за ремонт отвори в капака запушалка резба или фланци тапи. Забранено е да се запази на резервоара, прикрепена към комуникацията, когато се пълни и източва не се извършва. В случай на по-дълъг интервал, когато се товари и разтоварва втечнен газ от маркучите за резервоар изключени. По време на товарене и разтоварване на втечнен газ е забранено да се правят каквито и да било горещи работи по-близо от 100 м от резервоара. От страна на железопътните линии на пътищата за достъп и пътищата в запълването на област или изхвърлянето сигнализира за размер 400X500 мм със знак стоп трябва да се примири, пътуване е забранено, произведени изливане (или източване) на резервоара. Освен това, писти за достъп трябва да бъдат защитени в съответствие с ключалка SNP P-46-75 и Инструкция MEA сигнализация. [8]
Поддържане и ремонт на резервоари за битум също се извършва на публично-частното партньорство, е основната техническа база на текущата подобряването на този тип автомобили. Ето защо, докато те са в очакване на обработка и след подготовката за зареждане на котлите трябва да бъде максимално използван за контрол на техническото състояние. След това премахнете всички идентифицирани недостатъци с гаранция prosledovaniya автомобили без разкачване от влака до местоназначението им, ако изискванията на превозваните товари. [9]
При почистване на резервоара и ремонт на всички строителни дейности да се извършва безискрово инструмент или инструмент, богато смазана гъсто масло. [11]
При почистване, ремонт на танкове и други плавателни съдове, необходими за предварителен издухване на въздух или пара. Тази работа не може да се извърши сам; изисква наличието на няколко души. [12]
На територията на надлези за ремонт танкове са забранени. [13]
На резервоар преглед и ремонт депо спецификации, може да се развива, ако не поправи ръководства. [14]
Забранени измиване, почистване и ремонт на резервоара по време на гръмотевична буря. [15]
Страници: 1 2 3