Ремонт 2107 Wiper

Чистачки (стъклоочистители) на 2107 са много важни за безопасността на пътя. Според ЗУТ, експлоатация на автомобила с неизправни чистачки забранено. Ето защо, познания за структурата и начина за ремонт и модернизация на чистачките идват във всеки собственик удобен автомобил.

Wiper устройство 2107

система на чистачките са включени:

чистачката мотор 2107;
електрически прозорец за миене;
кутията с предпазители;
реле;
ключ с три позиции (преминаването е trehrychazhnom);
Чистачка.

На пълно работно време портиери, че има два режима на работа: постоянни и пулсиращи. Режими могат да се променят чрез промяна на позицията на превключвателя. Режимът на работа с прекъсване е предвидено със специален ключ.

Повреда чистачка 2107

Симптоми чистачки са прости:

когато чистачките не работи в една и режими;
когато чистачките не работи изобщо.

Няколко причини за аварии:

повреден ключ;
Изгорял предпазител;
лош контакт в електрическата верига;
дефектен чистачката двигател;
Тя не работи ключа чистачка 2107.

[Съвет] Забележка: често изгорял предпазител е само вследствие на друга повреда - дефектна изолация в захранващата верига на двигателя или неизправност на самия двигател, което води до повишен ток започва да консумират [/ върха].

Ако чистачките вече не са включени

Когато чистачката 2107 спря да работи и в двете позиции на ключа за режима, започнете да търсите проблема трябва да бъде безопасността на портиери. Той се инсталира в електрическата мрежа за неговата защита срещу претоварване произтичащ от грешки, късо съединение или високо натоварване на двигателя на чистачката. Ако предпазителят е добро, провери контактите си. Те често са силно окислени и да се предотврати преминаването на ток. Ясно контакти е проста - трябва да се извади предпазителя и изчистете контактите с нож, отвертка или шкурка. Обикновено тези действия достатъчно, но понякога причината се крие в релейни неизправности или превключвател на двигателя. Но повече за това по-долу.

Ако чистачките не работят в прекъснат режим

Този проблем е свързан с релейни чистачите неизправността ВАЗ 2107. В цикличен характер на работата, се предоставят от чистачките / затворени релейни контакти, а оттам и захранващ блок чистачка мотора.

Тестът трябва да се започне с контролиране на захранването към конектора за реле. Ето как:

премахване на релето;
включите чистачките преминат към работа с прекъсване;
контролната лампа за проверка на наличието на напрежение на клемите.

При липса на напрежение на ключа е необходимо да се заменят или премахване на терминатора верига. Ако напрежението се прилага и релето не работи, последната замяната е необходимо. реле дизайн не предвижда възможност за ремонт.

Ако чистачките не спират най-ниската точка

Понякога чистачките четки изключени не спре в долната точка на траекторията, а в друга произволна място. Проблемът не е в ключа на чистачката 2107, а в скоростната кутия диск. Той се инсталира краен изключвател задейства с камера. Работа камера контролира положението на четките след изключване на ключа за захранването на лоста.

Повреда на скоростната кутия се появява най-вече през зимата, когато водачът се включи чистачките, primerzshie до предното стъкло.

За да подмените устройство, необходимо за да я премахнете, заедно с двигателя и поставете нова.

Ако се подава захранване, но двигателят не работи

Причини за което двигателят не може да работи, когато се прилага сила, някои от тях. Най-често - намаляване или четка износване или повреда на намотките. Четките могат да се износят с течение на времето и може да се замразява и се чупят контактите, когато реле чистачките 2107 и мотора, за да започнете. Прекратяване най-вече гореше, когато моторът е претоварена. За проверка, ремонт и подмяна на съоръжения с мотора на чистачката трябва да бъдат отстранени от устройството на превозното средство.

Премахване на зъбно колело и мотор чистачките 2107

За да извършите необходимата работа гаечни ключове или вложки 10 и 22. Продължете, както следва:

ключ 10 до развийте гайката осигуряване на чистачките;
премахнете (ще се нуждаят от тях, за да се огъват) чистачки 2107 със седалки;
ключ 22 до развийте монтажните трапец чистачките и отстранете пластмасовата вложка;
премахване на гумената запушалка в отделението за двигателя;
изключвайте терминали чистачка власт;
извадете захранващия кабел от отвора на превозното средство;
разширяване на пластмаса защитния капак, монтиран на мотора на чистачката;
ключ 10 развийте гайките за закрепване на скоростната кутия чистачите на организма;
извличане на чистачка скоба и зъбни пръчки с място за монтаж (първа необходимост да натиснете върху прогнозите лостови вътрешно, така че те не са успели);
развийте гайката осигуряване на трапеца на скоростната кутия и осигуряване на механизъм за манивелата;
изключете моторни чистачките.

След това можете да ремонтира или замени дефектните части и чистачка структура, които се поставят, като следвате стъпките в обратен ред.

Финализиране на превключвателя за чистачките 2107

Чистачи "седем" в силен дъжд си вършат работата перфектно. Проблеми възникват в ръми, когато изборът на правилното режима на работа се превръща в проблем. В резултат на чистачите втрива сух стъклен дъвка интензивно износени, и стъклото може да се надраска. За да избегнете това, водачът трябва постоянно да включите / изключите чистачките на ръка, което отнема опит за управление на МПС.

Можете да променяте реле чистачките 2107 чрез разширяване на обхвата на регулиране на честотата на работа на чистачките.

Първо, трябва да се отстранят на релето, което се намира в близост до кабината лоста за отваряне на капака. За да премахнете необходимите развинтване двата винта и свалете блок.

Освен това е необходимо да се променят и да се замени резистора е отговорен за паузата между поставянето на двигателя с портиери.

62 Kohm резистор монтирана на реле борда, осигурява интервал между включването на 4 секунди. Тя трябва да замени резистор от половината от съпротивата, която ще осигури минимално пауза между включения в 2 секунди. Но това трябва да е спойка на релетата за борда само един крак.

Получената верига е необходимо да спойка проводниците на променлив резистор 100-500 ома (един от проводниците ще променливия резистор, е необходимо да се постави втори спойка крака "нативен" резистор, и втората краката запоени към nepripayannoy постоянно съпротивление.

След свързването на променлив резистор трябва да се затвори капака на реле, това лепене на място. Това предпазва контактите и платката от окисление и увреждане.

Проводници на променлив резистор трябва да са с достатъчна дължина, за да изберете, така че те да им е предоставена възможност да зададете променлива резистор е удобно за водача, например, върху инструмента, "седем" панели.

След инсталирането на чистачките мотор тунинг ключ е възможно да се коригира превключване интервал на чистачки от 2 до 8-10 секунди. Това ви позволява да изберете най-добрия начин, съответстващ на интензивността на дъжда.