Ремаркета за мотоциклети единични
Блог него. Destroid → ремаркета за мотоциклети единичен
Не е тайна, че всеки турист Moto периодично се мисли за какъв вид на живота му хакерство да се прилага за вземете със себе си на следващото пътуване възможно най-много от нещата, които опростяват живота и увеличаване на комфорт на пътя. Затова реших да се проучи въпроса по-подробно с ремаркета за мотоциклети под единични и правни аспекти на тяхната употреба
Има много форуми и теми на тези форуми, посветени на опитите да се разберат за валидността на използването на задните ремаркета мотоциклети. Тя се казва, че тези опити бяха неуспешни. Същността на информацията от SDA RF за ремаркета за мотоциклети, както следва:
1. Общи положения:
Мотоциклети "-. Двуколесно моторно превозно средство със странична или без ремарке за мотор равен три- и четириколесни моторни превозни средства с тегло по реда протичане на не повече от 400 кг.
"Трейлър" - автомобилът не е оборудван с двигател, и предназначени да се придвижват в рамките на моторно превозно средство. Терминът се отнася и за ремаркета и полуремаркета-разтваряния.
Параграф 20.4. Теглене е забранено: мотоциклети без страничен ремарке, както и тези на мотоциклети;
Но - в SDA България Глава 1. Общи разпоредби не разполагат с термина "Теглене на"
Адвентния Украйна ясно е - теглене (влачене) - Преместване едно превозно средство на друго превозно средство, което не е предмет на управлението на превозното средство върху твърда или гъвкаво съединение или метод на частично натоварване на платформата или на специална подкрепа на устройството;
"Теглене е забранено", но след това какво може да се счита за теглене, ако срокът не е уточнено в самите разпоредби.
След това е още по-интересно:
Параграф 20.4. Теглене е забранено: мотоциклети без страничен ремарке, както и тези на мотоциклети;
Но цялата глава 20, се нарича - моторни превозни средства Теглене
Трейлърът просто не е механично, а просто автомобил.
Оказва се, че параграф 20.4 - Да не се тегли на мотоциклета без страничен ремарке друго механично превозно средство, Kojima не е ремарке. Така че, докато ремаркето на мотоциклет не е забранено.
Най-обидно, че в него има елементи на SDA България:
24. Допълнителни изисквания за велосипед движение, мотопед, конски каруци, както и животни от столици на
24.3. Велосипедисти и мотопед е забранено:
Не теглете велосипеди и мотопеди, както и велосипеди и мотопеди, с изключение на теглене на ремарке, предназначено за използване с велосипед или мотопед.
Мотопеди и велосипеди правила разписани и без мотоциклети. (Easy Rider)
И скоро, се натъкнах на един много интересен ремарке - ". Миеща мечка" По-долу това чудо паспортни снимки и външния вид на ремаркето.
Според опитни, шофиране с ремарке с мотоциклет задно сам в рамките на страната, не повдига повече въпроси в пазителите на закона в случай, че той не изглежда като чуждо тяло. Например, червено кожа миеща мечка зад синята ZZR 400.
Нека се опитаме да се изброят: палатка, спален чувал, pnevmomatras компресор, инструменти, пот газова горелка, чаша, 2 хитрец за случай мотоциклет, камера 2 комплекта thermolinen + поне едно руно яке 2 motokurtki, кърпа, 1,5 литра вода и бензин туба, комплект, 2 консерви каша. За да натрупам сменяем бельо. Като цяло, бих казал само, че имате нужда за автономна пътуване едва се побира в 3 хазната. Разбира се, можете да вземете една голяма пачка пари с тях, вместо на половината от тези неща, но романтиката понякога измамник, така че темата е от значение ремарке
е в черния списък
Да, малко разхвърлян случило. Е, от самото начало съм ядосан фразата "това е, когато този етикет ще изчезне в профила си, тогава ще се разбере." Нещо като "пораснеш - ще разберете." Много груб отговор грижа на много добро място "Motik ремарке вече не е така."
После си спомни своя опит с goldovodami и в по-голямата си част) понятието Mototourism. И в крайна сметка се оказа, две твърдения:
1) Motor + ремарке нищо хубаво колата, особено ако тя е Златната (без вятър в чаша и диван за кацане).
2) Просто възмутен goldovody :)
Аз съм тук, за да ви е за сметка на размера на Голда се каже, че с повече умения шофиране абсолютно никакъв дискомфорт в движение не се усеща. Аз съм просто мързелив град като го на пътеката или sibihu Steed. С две колела ремарке вече ще бъде трудно, но все още е далеч от "мобилността" на колата
gdetog облиза тази тема - odnokolosny ремарке не може да бъде ремарке (под текста не е уместно - някак си там), а не да го regyat, има най-важното, че не vyperal обратно на определено разстояние (по този начин управлението на закони) - и той излиза "стоката"
Съжалявам, че не мога да намеря оригиналния източник на информация, но вече е над хълма и тръгна с odnokolosnym без регистрация от него ...
решен. ние, в близост до водни денонощните вариации могат да бъдат 20+ градуса, така че да направите това, също многократно съм изправен. Ето защо аз говоря за оптимизация. свие спане, свие преносими вещи. за това аз силно препоръчвам да се изкачи във форумите legkohodov, има много съвети и експертиза по дадена тема. за разчет rukomendue използва добър вакуумни торби, много спестява място + "Ти Che" не се намокри.
И това, което с присъствието на спирачките на ремаркето?
Ако трябва да реагират достатъчно остро на ремаркето без спирачки с едно забележително тегло и zavernet лесно разстроен мотора.
Ако в ремаркето има спирачки, те трябва да бъдат синхронизирани с спирачки на велосипеди, както и във всеки случай, тяхното действие може да повлияе на обработката на мотора при спиране, не е най-добрият начин.
миеща мечка, по-специално, тегло около 80 килограма + тегло. Вече има много зависи от масата на "трактор". Когато се разглеждат във връзка с GL, ние го при ускорение или спиране няма да се усети изобщо. Внезапно спиране, отново, не за GL. Моето каране се измерва и аварийна не призная, докато (tfutfutfu). Аз още по-лесно да се поддържа въздуха във веригите, така че колелата не се подхлъзна поставят страх, ако това. По-лесно и по-безопасно да потъна някъде с високо вдигната глава, когато се опитвате да лежи на едната си страна. Що се отнася до по-малко масивни мотоциклетите - Не мога да кажа нищо
и аз ще се повтаря отново, момчета, никой не ви принуждава да карам с ремарке. Сега ми напомняш на автомобилистите, които дойдоха на мотоциклета, под въпрос, а след това да каже "Предпочитам да взема колата ..". Умолявам тези хора, които вече са имали опит обичай пътуване с ремарке да даде някакво обяснение за тази процедура. повече
Ahah! Е, точно. )) Сравнение на ноктите!
Е разумно мога да посъветвам това. Има една фирма в еднопосочна. Това прави ремаркета като цяло стил с Мотика, която не може да не се радвам. Ами, те изглежда да се само единични релсови ремаркета. По мое мнение, с един коловоз успешна. Ами ... нещо. Въпреки, че способността да бъде в коловоз 2 повече.
Няма начин! Успех и не слушат никого!