Релета за свещи сияние

Добро време на деня. Писане този опус ми spodvigla беда човек www.drive2.ru/l/5177355/. Аз самият няколко пъти спря на релето на нагревателя. Така че нека да започнем. Ние трябва да се контролира печат, за да проверите за напрежение на правилните места. Реле нишки се намира в реле кутията в двигателното отделение от ляво на посоката на движение. Всичко изглежда толкова като първата снимка.

Плюс 12 директно с батерията.

Red kruzhok- е плюс 12 волта директно от батерията. 12 волта винаги присъстват най-малко трябва да бъде. Ако няма търсене за тях- където Делос. Следваща снимка предпазител на подгревни свещи. Извинявам се за появата на предпазителя. Това не трябва да бъде. Трябва да има пълно работно време, нископрофилни алуминий.

Fuse свещ свети.

Клубовете също samoe- трябва да има един плюс, независимо от запалване. Ако от една страна, има (обикновено в дясно), а от друга, не, проблем предпазител. Може би изгарянето на контакт между винта и от предпазителя. Коригирана? Хайде. В блок нагревател реле Необходимо е също така да се провери наличието на храна.

Реле нагревател.

На последните две-майка терминали кръжаха. Повечето терминали отбелязани 30 плюс след предпазителя, които споменахме по-рано. Терминал малък определен 15 плюс след запалване. Това е, когато запалването е изключено няма нищо то се появява, когато 12-те волта. Символ 86 - е на реле. Ние се отклоня малко. Обикновено присъства в релетата като markirovka- 30, 87, 87а, 85, 85 и 86- 86. реле бобина. 30 превключвател, 87a- нормално затворен контакт 87 нормално отворен контакт. Без подаването на напрежение към клеми 85 и 86 са затворени контакти 30 и 87а са затворени контакти 30 и 87, когато зарежда.

Ние ще продължим. Всъщност в нашите мъниста, можете да използвате релето не само Audi и VW. Можете да заложите на Ford и Opel. Аз трябва Форд. Той се различава от редовния липсата на терминал Т, тогава има антифриз температурен сензор. Ford използва вграден в ключа сензор, който измерва температурата на въздуха в motornike. Всички други контакти са едни и същи. Между другото, в релето за блясък има допълнителни контакти. 50- стартер, L контрол лампа. Контакти 85 и 86 имат среден размер от 30 и 87, увеличен, L, Т, 50- намалява. Това е вид на контактите релейни от страна на спиралата.

Реле отопление, поглед отстрани контакти.

87 релейни терминали дебела тел отива в гредата директно върху свещта. Проводникът е с дебелина достатъчно, защото свещите консумират много висок ток от батерията. На студен 1 експлоатация свещ консумират около 15 ампера. Например две стандартни късите лампи консумират по-малко от 10 ампера. 4 свещи консумират около 60 ампера. Свещ затоплен консумират по-малко текущи, на около 8 ампера всеки. Как тогава zaliplo реле сияние. Резултати pechalnyy- батерия е монтирана. Не всички Между другото, аз се върнах по-рано. След това прекарах допълнителните вписвания към арматурното табло и представлява нов LED жълто. Публикуването аз съм свързан с една свещ директно върху свещта 4. Така че мога да видя, когато има напрежение на свещите. И както трябва да бъде, и когато не трябва.

Друг жълт LED има право, при аварийно банда и фарове за мъгла - е контрол за отопление на горивния филтър. Но това е тема за друг опус.
Малко помощ. След преминаването на запалването, номинален контрол на светлината свети. Чакаме изчезването му и започват. Някои правят интересен бъг. С бъде далеч от добър мотор, свещи, а ходът на акумулатор все още не знае какво, след изчезване kontrolku включва автомобила е изключен и отново. Понякога няколко пъти. Защо? След лампата изгасва превключвател не се изключва. Имам загрее свещи 45 секунди. И още един трик е в релето. Ако сте разсеяни, след като се включи запалването и вече е светло е излязъл, и релето и не е нужно да отидете на растението. Ами малко Li- съпруга или деца звънна. Така че, когато включите стартер реле се активира и се нагрява свещта до стартера. Помощ за стартиране на двигателя. Но в нормално стартиране напротив, когато стартер реле отпадне. За това как да се излезе с.

Проводници на свещи сияние.

Е, нещо подобно на това. Ако някой pomog- аз ще бъда щастлив. Ако имате някакви questions- запис. Instant реакция не мога да обещая, но ще се опитам да отговоря. Сам е бил в ситуации, в които не помагат по никакъв начин. Успех на всички.