Регулиране на спирачните накладки - спирачна система - VAS

Корекцията на спирачните челюсти в следния ред:

1. Вдигнете механизъм спирачка крик колело, което трябва да се коригира.
2. Леко развийте гайката подкрепа пръстите на ръцете и пръстите за подпомагане, избран първоначалната позиция (референтната марка на краищата на пръстите трябва да бъдат подредени, както е посочено в ris.226 и 227).

ris.226. Предна спирачка колело: етикет върху носещите пръстите
1-щит; 2-свързваща тръба; 3 колела спирачния цилиндър; 4-пас клапан; 5-съединител; 6-свързващ пружина подложка; 7 наслагване подложки; 8 спирачни обувки; 9 защитна капачка; 10 на буталото; 11-О-пръстени; 12-бутални пружина; 13 за регулиране на ексцентричен; 14, подложки за подкрепа пръст; 15 гайка; 16-болт свързване; 17-г; 18, като втулка; Регулиране болт 19 на ексцентрика; 20 шайба

ris.227. Brake механизъм на задните колела: етикет върху носещите пръстите
1, щифт подкрепа; 2 щит 3-ексцентрик; 4-ос ексцентричен глава; 5 колела спирачния цилиндър; 6-пас клапан; 7.13, подложки спирачка; 8, защитна капачка; 9-бутало; 10 uplotnigelnye пръстен; 11-бутални пружина; 12 възвратна пружина

Чрез натискане на педала с постоянна сила 118-147 N (12-15 кг), за обръщане щифт подкрепа, така че краищата на подложките от пръстите спряха на спирачния барабан (ris.239).

Фиг. 239. Регулиране спирачните накладки на лагер болт задното колело

Времето на контакт с накладките на барабаните се определят чрез увеличаване на съпротивлението при включване на лагера щифт. В тази позиция, затегнете гайките носещите болтове, като се внимава да не се обърна пръсти.

Включете гърбиците за регулиране, за да заключите подложки в спирачния барабан, докато колелото не спира.

Спиране на натискане на педала, регулиращите чудаците се въртят в обратна посока, така че колелата се въртят свободно без паша барабан за подложки.

Когато инсталирате правилно нов тампон с неизносени спирачни барабани таг "а" за лагер щифт трябва да се уреди, както е показано на ris.226 и 227 или с отклонения от тази позиция и в двете посоки до 50 градуса.

При инсталиране на нови накладки накладките триене все още не са приспособени към повърхностите на барабаните, спирачни барабани, след като заявиха, корекция може да бъде леко нагрява. След няколко западналите спиране, кърпи, и отоплителни спирки. Ако силно нагряване на спирачни барабани ще отнеме малко тампон на спирачния барабан регулиране чудаци.