Регулиране на ръчната спирачка

Кабелна диск и всички движещи се елементи на спирачната уредба за паркиране трябва да бъде лесно да се движат.

Преди да регулирате ръчната спирачка да се изтърква. На празен път, при скорости от 40 km / h, дръпнете лоста за ръчната спирачка, докато светлината се усети съпротивление. Преместете лоста за едно кликване. С това се слага SRI (с малко по-далеч, ръчна спирачка) карам около 400-500 м. Това ще премахне корозия възникналия барабана и прах от износването на накладките на триене. Ако е необходимо, този процес може да се повтори още веднъж, като спирачките да изстине.

Регулиране на ръчната спирачка се извършва след:

подмяна на накладките на ръчната спирачка;
заместване на спирачния диск на задните колела;
демонтаж на устройството за регулиране;
подмяна на кабела за ръчна спирачка;
като цяло по време на лоста на ръчната спирачка повече от 10 кликвания (зъби);
ако спирачната сила идва в затягане на лоста на едно кликване.

Регулиране на ръчната спирачка трябва да се извършва в следния ред. Приготвя инструмент "34.1.030" или отвертка с гъвкава пръчка Allen сменяеми глави за регулиране на гайката и контрагайката. Задната спирачна система операционни механизми са адаптирани.

За да се повиши и да зададете на щанда на гърба на колата и премахване на прах покритие лост на ръчната спирачка на ръчно освобождаване на спирачката (остави) на.
С помощта на инструментите "34.1.030" (фиг. 11.34), пусна напълно ядки заключване ядки и коригиране на ръчна спирачка кабели, колкото е възможно. Кабели трябва да са напълно отпуснати.
Release напълно един закрепващ болт на всеки задното колело и колелото, за да изложи на отвора от вътрешната-болт вертикално надолу (фиг. 11,35). Дупката трябва да се вижда с гайката за регулиране.

nenayden файл
Фиг. 11.34. "34.1.030" устройства

nenayden файл
Фиг. 11.35. положението на колелата

nenayden файл
Фиг. 11.36. гайката за регулиране

Включване отвертка регулиране гайка, прокара спирачната повърхност на барабана, докато колелото спира въртящи под стрес ръка (фигура 11.36.) - блокиран.
Release гайката за регулиране на гърба тресчотка дванадесет кликвания хонорар (зъби). По време на въртенето на гайката за регулиране, зъбчатката е необходимо да се помисли за посоката на въртене. Затягане колело подложка (ги pripeganiya към барабана) се случва, когато въртенето на храповото-гайка наляво спирачния механизъм се извършва в посока надолу. Затягане полето подложка колело се случва, когато въртенето на спирачка храпов-нът се извършва в посока нагоре.
Силно натиснете веднъж спирачния педал и го пуснете. Уверете се, че корекцията на съединител кабел трябваше да отвърне, докато спре. Стегнете и изпраща пет пъти лоста на ръчната спирачка със сила от 400 N (40 кгс), докато натискате бутона за отключване лост. Проверка на въртенето на колелата безплатни. В присъствието на заглушаване отвърне гайка-тресчотка.
Регулиране на диск спирачни кабели. Повдигнете ръчна спирачка лост две кликвания (зъбите) и затегнете регулиране кабел съединител преди спирачното действие. Освободете лоста на спирачките докрай надолу, за да проверите единство и свободата на въртене на колелото на ръка. Ако е необходимо, повторете корекцията.
Освободете лоста на спирачката за паркиране по целия път надолу. Включете запалването, лампата на ръчната спирачка не трябва да изгори.
Затегнете спирачния лост на едно кликване. В същото време не трябва да се спиране на задните колела, индикаторът може да светне.
Затегнете спирачния лост на двамата се натисне. В същото време трябва да се чувства силата на спиране и светват. Ако това не се коригира запалването на контакти на лампата на ръчната спирачка лост им podgibaniem.
Изключете запалването. Затегнете гайката, докато държите регулиращите гайки на provarachivaniya. Инсталирайте защитен капак лост на ръчната спирачка.
Намалете колата на колела. Задайте два болта закрепване на колелото, увийте ги въртящ момент 140 Nm (14.0 kgs.m). Задайте тасове, ако те са предоставени. Основният критерий за точността на регулиране е равномерно затягане двете спирачни барабани, спирачни дискове задните колела.