Регулиране на напрежението на VW Passat времето колан

Премахване на горния зъбен охрана колан.
Strike чук на назъбен представител-ну, между колелото и разпределителен вал колело Naga netatelnogo помпа.
Завъртете VW210 устройство за контрол на дръжката и се разхлабва пролетта.

Създаване на устройството за управление между колелото и нагнетател на разпределителен вал колело така, че лентата се провежда между плъзгачите и измервателната сонда.

• пружина лост устройство znĂ-cheniya мащаб 12. 13. От страна на устройството за контрол сонда изпълнява стомана език, който причинява бяло, Хоризонт-тал бар. Тази хоризонтална лента дол съпруга сега съвместим с ръба на контролния панел. В противен случай се коригира по-тяга на зъбния ремък.

Инсталиране на контролния панел.
Пролет устройство за контрол на товара, Вера-scheniem дясната дръжка 12 до желаната стойност 13.
Включете ролка напрежение, докато хоризонталната лента на стоманата не съвпада с корпуса инструмент на езика остриета.

Внимание: това изисква ключ (например, МАТРА-V HAZET 159 или 2587).

Регулиране на напрежението на VW Passat времето колан

Затяга напрежение колело гайка въртящ момент от 45 Nm.
Crank за един завой и повторете измерването, отново се коригира, ако е необходимо.
Инсталирайте горен зъбен охрана колан.
Проверка по време на разтоварване Naso-SA.

ако не и най-настройка и проверка на ръчни инструменти, можете да дръпнете временно повторните мъже. Затяга колан, така че да може да се обърне на палеца и показалеца на Pal-CEM е не повече от 90 °. Разбира се, когато почти вратовете възможност да регулиране на напрежението в силата на устройството, а до тогава, избягвайте високи обороти на двигателя.

Зъбчати задвижващ ремък

1 - винт 10 пМ
2 - охрана колан Долна назъбен

Регулиране на напрежението на VW Passat времето колан
3 - Колелото на камера
4 - охрана колан Горна назъбен
5 - винт, 45nm
6 - помпа за налягане
7 - Държач
8 - обтегач
9 - гайка, 45nm
10 - конзолата
11 - винт, 25 Nm
помпа колело налягане - 12
13 - Междинно съединение колело
14 - Зъбчати ремъци
15 - Колелото на зъбно-ремъчно
16 - Винт

Използвайте масло да се обърне внимание на момент на затягане: хекс винт: 180Nm, dodecahedral винт: 90 + 1/2 оборот (180 °). Притеснявам винта е възможно и в няколко стъпки. Важно е да се подготвя предварително строго 180 °. Dvenadtsatigrannaya винаги замените винта. Отвиване и завиване използване инструмент VW-3099.

17 - Долна зъбни охрана колан

18 - вибрационният демпфер, двойна ролка

19 - клиновидна генератор колан

Напрежението се проверява чрез натискане на палеца. Ново: 2 mm работа: около 5 мм отклонение.

20 - серво V-колан (на волана) напрежение проверява nazhatiembolshogo палец.