Регулиране на клапаните с ръцете си, как да се регулирането на клапаните вазите, гриза си

Корекция на vosmiklapannom peredneprivodnom двигател ВАЗ 21083 и неговите модификации.

За корекция на което се нуждаем.
1) набор от тест води със стъпка 0,05 мм.
2) Устройство за регулиране.
3) набор от подложки.
4) Специално скоба за извличане на големи шайби или пинсети.

Подгответе мотора да бъде коригирана.

5) Инсталиране на устройството.

Всички наши двигателя е готов да започне корекции.

Как да се адаптира. 1-3. 5-2. 8-6. 4-7 клапан. Двойките са написани така, че първата tsyfry тази изпускателен клапан. и втори отвор. тогава ще се разбере защо това е така.

Така че ние започваме корекцията.
Всички настройки, които считаме примера на първата двойка на клапана и това е нашата 1-3 клапа.

1) Направете седемнадесетmm гаечен ключ на болта и. която е закрепена към звездата на разпределителния вал. Provoraivaem посока на часовниковата стрелка на двигателя. До kulachok разпределителен вал. който избутва един (първи) на изпускателния клапан. щракне в позиция на снимката. Тази позиция на гърбицата съответства на ъгъла на камера за регулиране на двойката 1-3.

2) мярка хлабини. Номинална реакция 0.25-0.35 контакт. 0.15-0.25 смукателен клапан. Пропуски по-добре да поставят на средно или по-малко, ако искате да коригирате, след което в максимална степен. При максимално препоръчва да не се изложи като голяма разлика спомага за по-бързото износване на водещите втулки. очила. седла и клапани. Ние измерваме пропуски прозрачна и транзитни сонди т.е.. ако като сонда изкачвания 0.20. и 0.25 не се покачва. тогава ние клирънс 0,20 + - 0,02.

3) да се придържат към пръст тласкач (чаша) в позиция. както е показано на снимката. Прибиращ тласкач устройство надолу и се вмъква между камера за заключване и стъклото.

4) форцепс или пинсета извличат шайбата и да видят какъв размер се казва. Следваща да се изчисли колко голям шайбата ние трябва да го замени. Например имаме пролука в изпускателния клапан 0.20. и ние трябва да направим най-малко 0,30. Поради размера на шайбата (например, нашата шайба 3.50) извадим разликата 3.50- (0.30-0.20 ни клирънс) = 3.40 (nuzhaya ни шайбата). Ако ситуацията е обратна и нашата разлика е твърде голям. След това ни шайба plyusuem разликата в празнините.

5) След това вземете форцепс или пинсета желаните шайба и ще се постави в буталото (чаша) номерата пух и отвертка. ести не веднага легна. Прибиращ OO на място. Винаги проверявайте с пръст. шайбата може да се върти около оста, която в чаша.

6) Устройството е натиснат надолу и екстракт тласкач фиксатор. Ние измерване на разликата-през 0.30 (за освобождаване) и през 0.35. Ако всичко е, за да се премине на следващ 3 (трети прием). Ако премине такива изкачвания сонда. след това на мястото на шайбата другият по-нисък от 0,02. Ако не мине изкачвания в напрежение. след това да промените до голяма шайба 0.02.

Е, коригирахме първата двойка и ще отиде в следващата. Expose следващата двойка камери

takoezhe в позиция и повторете цялата процедура. И не забравяйте, че пропуските ние 0.25-0.35 въпрос. 0.15-025 прием. След като всички четири двойки се коригират. ние отново се покажат всички процепите около кръга. с цел избягване на грешки.

7) След това взимаме капака на рокер и премахне старата уплътнението и постави нов. Намажете запечатващи ъгли. както е показано на снимката.

Това е много важно. Много от тях се пренебрегва и се оставя да старото уплътнение. намажете го напълно херметично. Това не може да се направи. Всяка подложка за еднократна употреба. Излишък уплътнител неизбежно ще бъде в maslopriomnike. Трябва него.