Регулатори за дайвинг

Цел регулатор е да се намали въздух с високо налягане, идваща от резервоара за налягане на околната среда. Типично контролер готов за употреба трябва да се състои най-малко от четири елемента, излиза от първия етап. Те включват: първа предавка (редуктор), предназначена за намаляване на налягането от съда под налягане на инсталацията (6-12 бара над налягането на околната среда) и втори етап, който намалява налягането чрез регулиране на налягането на околната среда; дублирането на втори етап (алтернативен източник на въздуха); маркучи устройства за контрол на плавателност за ниско налягане (нагнетател маркуч) и високо налягане маркуч манометър, присъединен към конзолата инструмент. Някои системи съчетават дублиращи се на втори етап и налягане маркуч устройство с ниска управление на подемната сила в един блок. В допълнение, може да има допълнителни маркучи за ниско налягане за сухи костюми. При закупуване, когато те казват на регулатора, имам предвид само първия и втория етап. Съвременните регулатори устройства са отворени или не-затворен тип, това означава, че въздухът, който се инхалира, се изпуска във водата, а не обратно в системата. Това е по-евтин начин от метода, който се използва в устройства с използване на затворена система за военни и търговски водолази. Правилният избор на регулатор зависи от вашия комфорт и безопасност.

В момента на разположение голям брой модификации регулатори. Изборът на правилния бутон ви зависи от това къде отиваш да плува, как да се използват жилетката, какво правиш под водата, и т.н. По този начин, изборът е много индивидуално.

няколко точки, за да се вземат предвид при избора на всеки контролер:

Независимо дали регулаторът е подходящ, за да си жилетка, от гледна точка на съвместимост с нагнетател маркуч с ниско налягане.

Каква е връзката с балона, което трябва да (DIN или YOKE).

Съществуват няколко вида на контрола:

YOKE връзка с балона.

Това е най-честата форма на съединението с контролера на балон. YOKE най-лесно и бързо да е връзка, въпреки че разликата в сложността и скоростта на събранията, развитие между DIN и иго връзки е ниска.

DIN съединение с балон.

Този вид връзка с балон включва завинтване първия етап регулатор вътре цилиндър клапан. Смята се, че това е по-надежден, тъй като О-пръстена се намира вътре в цилиндър клапан на първи етап и по-малко от третата връзка. Съответно, по-малко вероятно и факта, че тя ще се справи или сълза. За контейнери с високо въздушно налягане (300 бара) се използва само DIN съединение. Наличните понастоящем адаптери (адаптер) до регулаторите и цилиндри, които позволяват водолаз независимо за няколко секунди, за да се комбинират съединението с DIN регулатор YOKE цилиндър и обратно.

Балансирана първа степен.

Балансирана първа степен регулатор позволява дишане с равен лекота, независимо от дълбочината и от това колко въздух остава в цилиндъра.

Небалансираното първия етап.

Дизайнът на този контролер е прост и изисква много малко поддръжка и, освен това, че е по-евтино. На големи дълбочини за вдишване на такъв регулатор изисква известни усилия. Значителен недостатък на тази система е, че когато дишането партньори от един контролер (например в случай на помощ) вдишвания ще трябва да се редуват.

Изолирани първата стъпка.

Изолирани първия етап регулатор, тя елиминира възможността за замразяване и позволява на водолаза да плуват в ледената вода, и в враждебна среда.

Мембрана първия етап.

Обикновено, такива контролери са адаптирани за навигация в мръсно и студена вода, тъй като много дизайна на тези контролери осигурява изолация от външната среда.

Буталото първия етап.

Такива корекции, с изключение на някои модели, предназначени за гмуркане в чиста и топла вода. Бутални регулатори са склонни да имат по-малко движещи се части от модела на мембрана, тя леко намалява разходите и опростява поддръжката. За гмуркачите, който купува на регулатора на място, където той може да получи пълна поддръжка, тези, които продава и обслужва своите проверки на текуща база, няма значение какъв тип структура се използва първия си етап. Очевидно е, че предимствата и недостатъците на всеки проект са разпределени почти равномерно.

Първата стъпка, при условие, с пилотен вентил.

Такъв регулатор има минимално съпротивление по време на вдъхновение. Недостатъкът на тази система е, че тя има голям брой малки части. Това усложнява дизайна и увеличава разходите. И накрая, тя, както всяка друга техника, подходяща принцип - "По-простият -. По-надеждни"

Отворете клапан на резервоара и взриви малко въздух за прах и водни частици не попадат след това на регулатора.
Проверете наличността и целостта на гуменото уплътнение на на цилиндър клапан и се уверете, че няма замърсяване.
Леко смажете уплътнението със силикон грес или слюнка. Смазване предотвратява увреждане на гуменото уплътнение в подвижната част на връзката с метален бутон.
Завийте първия етап на регулатора за цилиндър клапан. Голям усилие не е да се прилага, тъй като отварянето на цилиндър клапан, налягането на въздуха ще засили връзката.
Отворете клапана на цилиндър до края и след това да се направи половината завой в обратна посока.
Проверете манометъра.
Вдишайте въздух от регулатора и проверете дали няма никакви чужди миризми. Наличието на тези разговори за замърсения въздух в цилиндъра. Ако миризмата се намира на дълбочина незабавно спиране на гмуркане, като токсични увеличава ефект пропорционално на дълбочината.
Проверете бутоните работят по втория етап на регулатора.
Гарантира целостта на мундщука и затягане на ремъка.

Преди отстраняване от балон контролер изплакване прясна вода регулатор на цилиндър.
Затегнете клапан на цилиндъра.
Натиснете бутона на втория етап на регулатора и е изкарал въздуха от системата.
Почистете гумената тапа в първи етап контролер с кърпа или сух струя въздух от цилиндъра. Често срещана грешка не е посоката на въздушните струи върху капачката и на откриването на първия етап регулатора. Капчици вода в този случай може да се забиват в въздушна струя регулатора.
сушени гумена капачка здраво закрепена към регулатор първия етап.
Изплакнете регулатор в прясна вода. Изплакването на регулатора е най-важната процедура веднага след достигане повърхността. Дори и да не може да се измие цялото оборудване, регулаторът трябва винаги да се измиват, независимо от това къде се плува в морето, или в басейна. Кристалите на морска сол, хлор от басейни, разтворени минерали, реки, езера да рушат много от детайлите на контролера и предизвикват корозия.
Суха, но се избегне пряка слънчева светлина.

Когато изплакване на регулатора, че е невъзможно да натиснете клапана на втория етап. Факт е, че когато няма налягане в системен контролер (контролер е изключен от балона или балон е затворен и изпуска от системата) чрез натискане етап водата втория клапан свободно доставени маркучи. По този начин, във вътрешността на регулатора е запушен и корозия на.
Измиване на регулатора може да започне само като се уверите, че шалтера на първия етап се завинтва здраво.
Използвайте топла (не гореща) вода за изплакване и промиване регулатор. По-добре е да се разтвори солта от студ.
След плуване в солена вода регулатор е полезно да се задържи десет минути в прясна вода.

Между спускания контролер с BCD веднага пренареждане в нов балон, балонът се поставя в сенчести място на пода (комплект) или вмъква в специални фиксиране клетки.
Всички регулатор маркучи изпълзяват вътре жилетката си. По този начин, на балона няма да падне на всеки, пеша и никой не случайно идва при вас на конзолата или на втория етап.
За по-продължително съхранение се препоръчва да го съхраните в разглобено състояние с прекъснати маркучи.
При транспортиране на регулатора се поставя в отделен плик.

Проникване на вода в регулатора.

Ако сте направили грешка, а водата все още имам в първия или втория етап, то е необходимо да се извърши следната процедура регулатора за първа помощ:

Трябва да свържете контролера към напълно попълнено цилиндър, вентилът се отваря.
Натиснете втория етап са клапаните (и двете основни и октопод) и да ги притиска в продължение на няколко минути. Така че изсъхне вътрешността на системата и да го почистите с мощна струя въздух от мръсотията попаднал там.
В случай на неизправност в регулатора е най-добре да се консултирате със специалист. Освен това, дори нормален работен регулатор трябва да бъде периодично показване специалист за диагностика в един от следните случаи:
След последния от подпорната стена е една година или повече при нормална работа.
След последното контролера преграда бе задействан в изключително тежки условия в продължение на шест месеца или повече.
Контролерът е видимо повреден, например крекинг маркучи или мундщуци, или променя вход цветен филтър.