разглобяване на двигателя вази
В тази статия, ние продължаваме да говорим за това как да разглобите двигателя ВАЗ. В последната статия взехме моторно всички монтирани възли и механизми и готов да завърши демонтаж. Допълнителна демонтаж на ВАЗ на двигателя, изисква сериозно и експлоатация инструмент за избягване на свалените пръстите на ръцете и загуба на нерви. И така, тя ще продължи.
Въоръжени с главата на десетте дълги гаечни ключове, развийте три болта на предния капак на двигателя. На следващо място, отиваме на корицата си и развийте няколко болтове и гайки за закрепване на предния капак три двигателя. След podkovyrnuv леко с отвертка, премахване на покрива.
Сега всичко е в ред. Десет ключ развийте капака на цилиндровата глава. Свалете внимателно оформени шайби и премахване на самия капак. След това отстранете уплътнението. Полагане, ако няма очевидна повреда, подходящи за повторна употреба.
Тя е приела за демонтирането на устройството с верига. За тази цел ние се голяма отвертка или длето и намалете силата на заключване плоча, която не позволява на болта от samootkruchevaniya.
Сега трябва да развийте и извадете зъбно колело и мотор верига. От началото, което трябва да се отпуснеш на мотора веригата. За да направите това, развийте няколко винта и извадете обтегач. Когато веригата се отдалечава разхлабени болтове на зъбно колело.
И след това извадете звездичките. От самото начало ние се премахне горната зъбно колело. го разпредели към страната и леко пуснете в дъното, което ще го премахне от веригата. Освобождаване верига (тя пада на дъното) и премахване на долната зъбно колело.
Сега, това ще премахне веригата, трябва да се разхлабят рестриктивната пръст. Тази ограничителна пръст играе важна роля в работата на двигателя, а именно, когато се носят за обтягане на веригата или веригата е опъната, пръст ограничителна предотвратява пропускането на веригата на зъби или неговия разпад. Изключете запушалката и извадете веригата.
Сега ние трябва да се премахне предавка от коляновия вал и обувката на обтегачите на веригата. За тази цел, голяма отвертка любопитството предавка го премахнете. След това премахнете самата обувка.
Връщане на двигателя към първоначалната си позиция, и пристъпи към пълно разглобяване на WHA на двигателя. Ключът към развийте девет тринадесет винта, които придържат т.нар ПИН кода. Дали ритна алуминиев корпус, в който е монтиран газов разпределителен вал. Този сайт не поправите носят и ако види, тя се изхвърля.
След като се извади ритна, се пристъпва към премахване на цилиндровата глава. цилиндровата глава е сглобена и трябва да развийте. За да се отвият болтовете, ние се нуждаем от силен ключ, а именно главата с удължител или специален ключ като на снимката. Така че не забравяйте да развийте малко винта на страната на прилива на главата. След като всички болтове otkruchennyh премахнете цилиндровата глава
Продължаваме позиция демонтаж на ВАЗ на двигателя. Преобръщане на картера на двигателя, за да развийте горната и много болтове и гайки, които той е свързан. След това, ние го премахнете. Материали за по-добре да го изхвърлим и да използва нов.
На следващо място, развийте корпуса на задния салник и да го премахнете.
Ние приемаме за маслената помпа. Развийте болтовете и внимателно я премахнете.
В тази статия, сме завършили предварителен демонтаж на двигателя ВАЗ и стигна до главния механизъм манивела пръчка. Допълнителна демонтаж ние продължаваме в следващата статия.
- Как да премахнете ВАЗ на двигателя
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 1
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 2
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 3
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2109
- Смяна на въздушния филтър на ВАЗ автомобили
- Смяна на цилиндрова глава уплътнител ВАЗ 2106-07
- Смяна на помпата 2109
Crank механизъм манивела
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2107
- Смяна на въздушния филтър на ВАЗ автомобили
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2109
- Времето колан замяна 2109
- Замяна на свещи на струя тяга 2107
- Touring Car ремонт