Радио японски автомобил

Всички автомобили с японския пазар са оборудвани с радио приемник получава FM и AM ленти. С гамата AM няма проблеми, той има същата честотна лента, както е нашия дом, за да бъде подписан като средно 503-1286KGts. Но с по-сложна, FM банда, защото тя е разделена на три 65,9-74 MHz на радиочестотния спектър да го излъчва и радиостанции се излъчват FSU :-). След 76-90 MHz. е активно излъчване в Япония. Последно честотен обхват 87,5-108 MHz, използващи Америка и България. И сега за какво Вьорош такива zamorochka е изобретен? И за да се гарантира, че по време на студената война между силите на гражданите не са слушали условно враг домакински радиостанции radiopredachi. Въпреки че не е ясно защо, след средни вълни имаме едни и същи, както и радиопредаванията на средни вълни могат заливни tysyak за няколко километра, и VHF в рамките на няколко стотин ... - Warriors дума :-)

Сега, за бизнеса. Повечето от FM radiostntsy населени места го излъчват в европейската гама и приемане на японската радиото е необходимо да се извърши адаптиране. Адаптиране може да се извърши по два начина.

Директно променя радиото. Въпреки факта, че японските жени радиоприемници го заточени за работа в японски честотен обхват, има възможност за римейк. Това се постига чрез де-запояване проводник определя диапазона на работна честота. След допълнителна корекция е необходимо да се направи дросели в радио модул. Като цяло, този метод може да се реализира само един човек с доста широки познания в областта на електрониката. Ако не obladaetel такива знания, е възможно да се даде на работата на благородни радиолюбители, които са направили работата за вас, и за определен парично възнаграждение. Ако успешни обстоятелства, ако magnitolla ще все още не rabtat умира от смели и несъзнателни действия магьосник :-) трябва да получите добро качество на приемане на всички радиостанции в Европейския обхват, съответно японски лента няма да бъде на разположение след това изменение.

Вторият метод. Тя е много по-лесен за изпълнение, но за добро result'll трябва да експериментирате. Тя започва с инсталацията на FM конвертор на честотата на срязване диапазон. Разбира Converter стои почти на всички, и тази идея няма да ви изненада, но приемането на радиостанции, особено в конвертора страда много и е основният проблем. Качеството на рецепция се влошава от три фактора:

радиочестотен сега поема два слушане на радио сигнал, честотата на сигнала се показва на дисплея и kotryj изместен сигнал конвертор. В съответствие Ще слушате около две радиостанции едновременно. Е, точно такъв Никога не съм срещал, но ние можем да гарантираме интерференция на сигнала.

стъпка в търсенето на радиостанции в японската 0.2MHz и 0.1MHz в Европейския диапазон. Sootvetvenno когато търсят често е, че получателят не може да хване честота превозвач радио и получава радиостанцията поради смущения. И ако настроите ръчно до желаната честота, на рецепцията не е гарантирана.

на японски автомобил с приличен набор от аудио системи често се срещат активна радио антена. В тези антени монтирани усилвател и филтър излъчва именно японски отслабване всички честотни ленти, който не принадлежи към него. Това увеличава pomehozaschennost от съседните честоти, които могат да попречат на уверени рецепцията на висока плътност радиочестотния носител. Като цяло, това е много полезно в Япония Филтър приличен отслабва нашата европейска гама.

активна антена радио приемник

Конвертор за FM

За да се разберат причините, ще разберем, че не можем да направим.

Най-лесният начин да се промени magnitollu на този, който е с нормална европейска гама. По този начин ще се изпълнява две точки за намеса слушате радио без смущения. Но третата точка все още ще тормозят периодичната намеса, когато слушате. само два начина, по които може да изпълнява третия параграф.

Първо - neobhdimo премахне антена, усилвател разглобява и да се замени родния Щифтови антена за по-дълго, най-малко три пъти по-дълго. В този случай, nebhodimo на антената ще се промени напълно, понеже дължина на антената прът не ще се проведе в рамките на редовна мобилни връзки и ще бъде постоянно се напълни. Друг недостатък odinm в този метод би било нарушение на конструкцията на превозното средство, в дългосрочен антената от покрива ще изглежда не на място на съвременния автомобил.

Вторият - на мястото на филтъра в усилвателя антена. Този метод е по-сложна за изпълнение, но в крайна сметка стигнахме ponotsennuyu антена отговаря на всички по-горе изисквания.

Филтърът е с три noguyu чип, чип takik имаме нужда от две. За да смените филтъра, първо трябва да се премахне антена. За да направите това, внимателно залепване таван борда и главата, за да разхлабите 19 милиметра гайката фиксиране на антената. Дърпане нужда гайка да бъдете внимателни да не го пуснете в vnutrnennosti усилвател покрив. Ако това стане, тогава ще бъде на половин час на упражняването на неговото възстановяване от там. Следваща съборена Антун демонтаж и разпояване на неговия усилвател борда. Този съвет и са нашите герои се намесва радио слушане качество, двата филтъра. Спояване филтър е по-добре да се използва запояване станция. Поради факта, че усилвател борда е едностранно монтаж Стоплете конвенционален поялник не е вероятно голяма. След смяна на филтрите събират всички в обратен ред и да се наслаждават на резултата - приемане на FM станции уверен приемане на AM радиостанции също не е лош :-).

Сега искам да говоря за временни решения по въпроса за адаптация към нашето радио обхват радио, без да променя роден magnitolly включително радио приемник.

Първи пример. Казано просто конвертор FM банда. Да, ние веднага се намеса от псевдонимите в FM обхват, както и много значително отслабване на бандата AM. За да се намали затихване на средни вълни се нуждае от превключвател конвертор изходна мощност. Без токоизправителя не работи и не се навреди на полезен сигнал AM групата, въпреки че отслабването е все още там, но не е толкова много. Много от тях ще попитам, защо притеснява в групата AM, е първоначално всички радио съска и звукът не е такъв. Но като слушам радиото при дълги пътувания, както и аз живея в Сахалин, и то е в непосредствена близост до Япония, а понякога и през нощта като се започне от далеч, улови това, което някой готин радиостанция и да получите някои udavolstvie от някои разнообразие. Мисля, че има съмишленици в други региони.

Vautour опция. Извадете усилвател борда от антената, тел от Tanta спойка директно към кабела. След това, поставете първия конвертор FM бандата, последван от вече демонтирани нервирам мощност жицата, от която е поставена в радиоприемника. Резултатът ще бъде по-лошо приемане на AM радио станции, как да се борят да го Вече знаем :-), и по-уверени FM приемане. vseravno но ние сме далеч от резултата на европейските радиостанции.

Board антена усилвател

IzberatelnostLCfiltrov. Green ширина филтър показва японски гама GFJB3. Blue shririna трафик на разширена зона - японски и европейски GFWB 3.

Третият вариант. Променете етапа на търсене на станции. За да направите това, трябва да имат знания в областта на електрониката, като трябва да се изкачи вътре magnitolly. Почти всички magnitolly с Япония вътрешния пазар има подобен набор от чипове, които също са инсталирани на европейската и се конфигурира за японски заточени гама от предварително дефинирани конфигурация околните елементи чип. Като цяло, проблемът се свежда до намиране на скачач, който трябва да се махнат или naobot за да активирате на стъпки по 1 MHz. Както се използва oostnovnom трегер в резистентност. Научете къде да намеря в ценна скачач може да бъде в интернет, Вие със сигурност не сте първият собственик на този модел magnitolly който пожела тази цел. Ако в този случай не сте късметлия, тогава ще трябва да се намери крака предназначение процесор, който е инсталиран в magnitolle. След етапа на активиране в 1 MHz, радиото започва да се намери в автоматична настройка, че е пропуснал.

Четвъртият вариант. Променете директно radiodiapaznon радио. Тук ситуацията е подобна на тази задача в третия вариант, само е необходимо все още да влезе в индуктивен бобината води до най радио борда. Задачата - да се намери джъмпер за да активирате европейския диапазон, то е в модерни радиостанции обединява търсене на станция и качествена промяна в обхвата на радио. Плюс това е необходимо да се намери индуктор в радио модул, който отговаря за настройка на честотата на радио. След успешно изпълнените работи по теория, ние получаваме пълния приемане на радиостанции, така и ултракъси банди в eropeyskoy radoiochastot решетка. Единственият недостатък е вероятно да бъде липсата на първата цифра на дисплея на честотата на дисплея на радиото. Например 102.5 честота ще бъде показана като 02.5. Това се дължи на факта, че японската радиото вековни не се предоставя от трицифрен номер на честотата на станцията.

Картографиране диапазона срязване радиостанция на радиочестотния