Радиатор за охлаждане на двигателя система - отстраняване и монтаж

Започнете работа едва след пълното охлаждане на двигателя.

1. сигурно инсталиране на превозното средство върху равна повърхност (вж. "Стандарт работа").

2. Извършване на подготвителни и основни операции по източване на охлаждащата течност от радиатора (вж. "Подмяна на охлаждащата течност", стр. 2-8).

Бъдете особено внимателни при изваждането на маркуча. Пластмасова тръба радиатор резервоар е крехка и лесно могат да се счупят. Радиатор маркуч е много по-скъпо. Ако гумен маркуч се е втвърдила, той трябва да бъде заменен. С остър нож изрежете маркуча до тръбата, а след това срежете по парче маркуч наляво по тръбата и я извадете внимателно.

3. Използвайте клещи, за да изтръгне скоба голяма помпена (горе) и се движат скобата на маркуча на маркуча. Отстранете маркуча от тръба прав радиатор резервоар.

4. Откачете маркуча за изравнителен резервоар от радиатора.

5. Използвайте клещи, за да изтръгне скоба голям разряд (по-ниска) маркуч и се движат скобата на маркуча. Отстранете маркуча от тръбата на левия радиатор резервоара.

6. При автомобили с автоматична скоростна кутия изключете хидравличната течност маркучите за доставка на автоматична скоростна кутия топлообменник, разположен в лявата радиатор резервоара, както и да се предотврати изтичане на течни запушват маркучи.

7. Изключете електрическия конектор на сензора на превключвателя на вентилатора.

8. Извадете електрическия съединител на вентилатора.

9. ключовите 10 2 Развийте болтовете на радиаторни конзоли до headrail отделение преден двигател.

10. Премахване на радиатора с вентилатор.

11. Ключовият 10 развийте винт закрепване 2 вентилатора и премахване на модула на вентилатора от мотора.

Бъдете внимателни, когато отстраняване на радиатора. Радиаторът е голямо количество охладителна течност. Отцедете на охлаждащата течност в ямката.

Ако прострелян радиатор се преинсталира, се препоръчва да се изплаква радиатора инсталиране вътре и отвън (с изключение на ПСР на топлообменника течност).

Преди инсталирането провери състоянието на радиатор гумени възглавници. Възглавници, че са загубили еластичността или напукани, се променят.

инсталация радиатор се извършва в обратен ред.

Так Стягане: монтаж вентилаторни болтове към радиатора - 10 Nm радиаторни болтове към headrail - 15 Nm маркуч ядки топлообменник ПСР - 22 Nm.

В съответствие с препоръките (см. "Смяна на охлаждащата течност") се излива в охладителната система, стартиране на двигателя и се загрее до работна температура. Ние виждаме, че няма изтичане на охлаждащата течност, а монтажа на вентилатора се активира, когато двигателят се загрява.