Работа в Антарктика повече от 40 различни работни места - пътуване тайни

Работа в Антарктика:

• Метеоролог actinometrists - 6 човека
• Геофизик - ionosferist, riometrist, magnetologist: 6 души
• Aerologist и radiolokatorschik: 4-ма души
• Системният администратор, програмист: 3-ма души
• върху околната среда специализирано оборудване - 3-ма души
• Хидролог: 3-ма души
• Радио инженер в областта на съвременните радио комуникации, с опит в радиото на къси вълни. 6 души
• Лекарят - хирург и анестезиолог: 9 души
• Механик - техник и електротехник: 14
• Механик - водачът на верижни машини, булдозери водача «Pisten побойник Polar-300". всички 22 души
• Заварчик - шофьорът на камион, кран: 3-ма души
• Кук: 6 души

Условия за пътуване:

Действителното време за пребиваване в Антарктика може да се колебае в рамките на няколко месеца, в зависимост от графика на движение на кораби и самолети, час на пристигане, насочени към подмяна (по време на непрекъсната работа) работници, както и непреодолима сила

Условия за работа в Антарктика:

• Бъдете висококвалифицирани, съответните образователни дипломи, сертификати, правото да шофират и професионалния опит, доказан
• трудови книжки. Майстори в експедиции не участват.
• да е относително здрав на официалната инспекция на специални медицински комисии.
• имаме балансиран, приятелски, общителен характер и са в състояние да работят в затворени колективи в изолация от дома.

Кандидатствайте за работа в Антарктика и попълнят въпросник.

Българска антарктическа експедиция (РАЕ) работи в южната полярна област - Антарктида, включително на континента Антарктида и прилежащата Южния океан. Тези отдалечени райони в различните сезони на годината е почти откъснати от основната база на експедицията, се характеризира с най-тежки условия на околната среда на Земята, и са свързани с повишен риск за участниците на RAE, липсата на комфорт на живот и дългосрочно отделяне от семейството си. Ето защо, когато се работи в Антарктика изисква стриктно спазване на труда и производството дисциплина, ефективна организация на работата, готовност да преодоляват несгодите и лишения, и повишено чувство на отговорност за изпълнение на възложената работа.

Федералната държавна институция "Арктика и Антарктика изследователски институт" е корабособственик след морски плавателни съдове:

1. Изследователски кораб "Академик Фьодоров", 12660 RT, DG 2-8450 к.с. и 2-3060 к.с. електрическо задвижване. Екипажът на 68 души. Ежегодно прави Круз и Arctic продължителност от 2 месеца и 6 месеца за участие в работната програма на Българската антарктическа експедиция;
2. Кораб "Професор Multanovsky" 1754 RT, 2 HD за 1560 к.с. екипаж - 21 души. Намира се в София и се подготвя за прехвърляне на друг собственик.
3. Изследователски кораб "Академик Treshnikov". Построен в корабостроителницата Адмиралтейството в София за работа в Арктика и Антарктика. За приемане изисква старши elektromehanik.Ekipazh "Академик Treshnikov" ще се формира в Антарктика

За да работи ще се изисква кораба в процес на изграждане:

• В OOW,
• Носенето на вахта инженер,
• електромеханиката,
• Корабни електротехници,
• Стражът,
• Наблюдателници гледачки,
• готвач на кораба.

Аз съм опитен техник. Мога да съживи всеки двигател. Пусни при всякакви условия. С техниката на вас. Има възможност да се намери изход от всяка отчаяна ситуация. Обучението на локомотив elektorovoza на водача. Има музикално образование. Добър готвач. Разведен. Не са семейство. Искам да южния континент. Аз съм на 48 години. 26 години, посветени на железопътния транспорт. Физически разработен, здрави. Лоши навици не са.

Аз готвя с опит от 4 години и морски инструменти. Търся работа в морето. Мога да работя в арктическите райони.

Тази година вече не е от значение, сверяване на позицията, когато това е уместно и отново

Аз съм главен готвач, работещ в Арктика, сега искам да опитам в Антарктика

И аз ще съм работил. В Антарктида. В Арктика (Воркута) съм живял и работил. В сферата на образованието - адвокат, който е пенсиониран съдия. Първа степен - инженер изкопаване 5 категория, булдозер оператор от 5 категория.
Да, всяка работа.

Можете да напишете програмист кои езици се нуждаете.

, където можете да се хвърлят ryuzeme?

Има намерение и голямо желание да работят в Антарктида. Къде мога да възстановите или възобновяване, където можете да се явят на интервю.

като наистина е възможно да се получи ИНСТАЛИРАНЕ работа. Механик техник. Slinger. И TD

bylby Нямам нищо против да отиде там, за да изпълняват ekspiditsii в джип, за да видите какво antaraktida, да намерите общ език с всички уреди се сприятеля с перфектно разрешаване на трудностите TS не се страхуват

Багер шофьор, механик техник, трактор шофьор 6-та категория опит 17 години, най-вече за сървъри, възраст 35 години, бих искал да отида.

44 При 15 полицейски, виелици, преспи, студ и вятър бури не са нови, живеят на Камчатка. С голямо желание да отиде да работи за вас. Образование Vet лекар, готвачът. Здраве и физическа подготовка на добро, детето възрастен. С Виктория отношение.

2 пъти попълнени отговори на въпросника или не поздрав, най-вероятно все още дежурен ...

ustoritsya, колкото е възможно на острова. Образование медик

ATV за водач: MT-TWT, MT-LBU, T-TT, T-TTB, ATS-59, ГАЗ-34-039, ТРАКТОРА: CAT D6R. B-10 Mb (хидромеханичен контролирани) .AVTOELEKTRIKU DK AT това изобретение izust също Диплома YURISTA.NE KONFLIKTEN.OSOBO Получено ОБОРУДВАНЕ BEZOPOSNOSTI.38LET.NE женен. Аз дъвча Камчатка.

Терен проследяват водача на превозното средство има опит 5-6 категория.

Максим на 26 години. Механик - водача на МТ-ЛБ, GTT, GAZ-34036. Трактора (В, С, D, Е,)
Изявление: bystroobuchaemy и стрес; отговорен за експлоатацията и да се грижиш за имота; тактичен; миролюбива,
Аз ще се радвам да се допринесе за развитието на континента.

Добре дошли! Бих искал да работя в Антарктида. Аз съм на 41 години, висше образование (инженерна химия, химична технология на естествената енергия + завършил училище), военна служба, професионален опит в обработка на газ комплекси и обществени услуги, vod.prava (A, B, C), английски език и, здравето е нормално, гражданство Руската живеене в София.