Пусков ток - асинхронен двигател - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 2
За настройка от влиянието на апериодични компоненти изходни токове на асинхронни двигатели фаза защита от късо съединение, в отговор на общия ток се ускорява до 0 0 - 1 15 сек. За същото време ускорява и защита отзивчиви към течения нулева последователност, за да настроите далеч от течения нулева последователност се появяват в резултат на не-едновременно включване на ключове фази. Като правило, за защита на ускорението след повторно затваряне се комбинира с опазване на ускорение за известно време по всяко дистанционно включване, което позволява тестване без функциониращо състояние да се присъединят към операцията да промените настройките ръчно, инсталирана защита. [17]
В този случай също се увеличава пусков ток асинхронен двигател с. [18]
Защо увеличаване на скоростта на въртене намалява пусковия ток индукция мотор. [19]
Сложността на предпазителя за избор е, че изходният ток на индукционен двигател в 5 - 10 пъти по-висока от номиналната, и по величина приближава ток на късо съединение. При задействане на спирачките, анти-пусков ток може да бъде още по-голяма. [20]
За да се намали колебания на напрежението в мрежата на ниска мощност, причинени значителни изходни токове на асинхронни електродвигатели с накъсо ротор се използва за стартиране ограничаване устойчивостта на двигателя или реактор включени в статора верига. [22]
Често предварително подсигуряване с чувствителност, което гарантира нейната работа по време на късо съединение в края на линии, отпътуващи за потребителя, не е изградена, като стартирате течения на асинхронни двигатели (механизми сондажни) при едновременното им начало. Обратните превключвател трансформатор е изключен от претоварване, дава възможност на клиентите да се възстанови веднага процес в съответствие с последователността планираното стартиране предварително. [23]
Често свръхток чувствителност, които гарантират провеждането му в случай на късо съединение в края на линии, изходящи на потребителя, не е изградена, като стартирате течения на асинхронни двигатели. изпълнителни механизми за пробиване на едновременното им начало. Обратните повторно затваряне трансформатор отпадането претоварване дава възможност на потребителите да извлечете процеса в съответствие с началото на предварително зададена последователност. [24]
Ом; UBOM, SBOM-съответно номиналното напрежение, кВ, по-високо напрежение намотка (6-10 кВ) и мощност, MB-A трансформатор; п пъти еквивалент пусковия ток асинхронен двигател (средно yp5 5), който е натоварването на трансформатора; 0 75-коефициент отразява натоварване на трансформатора. [25]
Важен показател за асинхронния двигател е стойността на тока, взета от мрежата по време на старта си. Пусков ток асинхронен двигател с ротор рана е значително по-малък от този на една и съща мощност на двигателя катерица клетката. [26]
Ако вина ток на трансформатора късо съединение може да бъде до 25 - 30 пъти номиналния ток, тогава асинхронен двигател ток в стационарна късо ротор намотка, когато е свързан sgatornoy навиване при пълно (номинална) напрежение обикновено не е повече от 5 - 7 пъти номиналния ток. Затова пусковият ток на асинхронен двигател не е дефект, ток. [27]
След първоначалното пускане момента под пълна мрежа nalryazhzniei (DOL), дори когато роторът е в покой след захранването с енергия на статорната намотка, индукционния мотор работи в eamykaaiya кратко режим, и следователно пусковия ток се случва в него. Затова са склонни да се намали пусковия ток асинхронни двигатели. за тази цел, различни методи luskha. [28]
Трансформаторни подстанции и мрежа от съвременни инженерни растения позволяват директен старт катерица мотори, че властта. Поради тази причина, обикновено не се използват всеки метод за ограничаване на пусковия ток асинхронни двигатели режещи машини. [29]
Малък начален въртящ момент може да бъде достатъчно, за да карам пикапа и ускорение; От друга страна, големите токове на статора и ротора драстично ограничаване на допустимото стартиране на двигателя честота. По-долу ще се счита за средство за намаляване на прекомерни изходни течения на асинхронни двигатели и едновременно увеличаване на началния момент. [30]
Страници: 1 2 3