PTS библиотека


Висш пилотаж - пространствено маневриране на въздухоплавателното средство има за цел да победят врага или изпълняващи фигури във въздуха. Всички данни по някакъв начин са с произход от въздушни битки.

Висш пилотаж нарича движението на въздухоплавателните средства от предварително определена траектория, докато той е бил даден на позиция, не характерни за хоризонтален полет.

Пилотаж, за да се прави разлика между степен на сложност - прост, сложен и по-висока, броят на въздухоплавателни средства, които - на единично и групово.

Много от фигурите, които сега се наричат ​​прости висш пилотаж, след като считат висш пилотаж.
Тези цифри могат да се извършват по-голямата част самолети.

Простите числа висш пилотаж:
• Bend
• Хоризонтална Осем
• Спирала
• Dive (с наклон ъгли до 45 °)
• Хил (с наклон ъгли до 45 °)
• Битката обрат
• Тирбушон

Сложните фигури висш пилотаж:
• Virazhi с хвърляне на повече от 45 °
• Flip
• Мъртво контур
• Immelmann завой
• Dive (с наклон ъгли до 60 °)
• Хил (с наклон ъгли до 60 °)
• Сайтът барел
• Обръщане на хълма

висш пилотаж:
• Cobra Pugacheva (първият художник - В. Г. Pugachov)
• Hook
• Bell
• kulbit
• Включване на Кобрата
• Обръщане на камбаната


Прости форми висш пилотаж

Virage - фигура маневри, когато инструментът се завърта около която въздухоплавателното средство е 360 ° в хоризонтална равнина, с постоянен или променлив радиус на кривината. Част от завоя се нарича ред.
Virage с ролка до 45 °, се нарича малък и с хвърляне на повече от 45 ° - дълбоко.
Десният завой - завой, изпълнен с постоянна скорост и ъгъл на руло без подхлъзване.
Virage, на границата на сцепление, - на десен завой, изпълнен в максимална тяга (изгаряне) при предварително определена скорост.
Принудително своя страна - на свой ред, изпълнен скорост намаление с и радиусът на кривината на траекторията.
Virage, ограничаване претоварване, - завийте изпълнява когато максималното допустимо (локализиране) претоварване.
В пилотиране превърне тя е една от най-сложните фигури на висш пилотаж, тъй като неговите места за изпълнение повишени изисквания от обхвата и реда за преминаване внимание на скоростта на обработка на информацията в същото време промяна на параметрите на полета, точността и координацията на отклонения на руля.

Осем хоризонтална представлява затворен път в хоризонтална равнина, комбинация от двете завои наляво и надясно без загуба и без изкачване.
Осем се извършва също така и като се огъват. Когато правилната скорост на повдигане трябва да бъде по-ниска, отколкото когато ляв завой. Това в крайна сметка зависи от способността на инструмент на самолет.

Спирала - фигура маневри, когато въздухоплавателното средство се движи по оперативните инструмент ъгли на атака по спираловиден път с набор височина (възходящ спирала) или с намаление (низходяща спирала).
Спирала ролка до 45 °, се нарича плитко и с хвърляне на повече от 45 ° - дълбоко.

Pitch и гмуркане

Стъпка (FR tangage -. Накланяме), въртене или разклащането на самолета около напречна хоризонтална ос (когато носа се спуска надолу или издигнат).
Ъгълът на въртене се нарича ъглова стъпка. Това е един от трите ъгли (надлъжно, напречно и рискаене), три съответните Ойлер ъгли, които определят наклона на въздухоплавателното средство за центъра означава. По отношение на морските плавателни съдове, терминът "отрежете" с една и съща стойност.

В авиацията разграничи игрище увеличения ъгъл (издига, когато носа) - kabrirovanie и с намаляване на ъгъла на наклон (когато носа потъва надолу) - гмуркане.

PTS библиотека

Dive - висш пилотаж, при извършване на летящ инструмент намалява с постоянен ъгъл на наклон на траекторията.
ъгъл А гмуркане от 30 ° до траекторията нарича наклонен под ъгъл, по-голям от 30 ° - и стръмен ъгъл близък до 90 ° - стръмен.
Гмурнете се използва главно, когато атакува наземни цели, както и необходимостта от бързо губят височина, както и за бързо набиране. Понякога гмуркане се използва за разделяне на врага. В някои случаи се използва като уклончив маневра гмуркане критики.

Гмуркане състои от три елемента:
• Въвеждане,
• праволинейна част (всъщност гмуркане)
• изход.

Горка - висш пилотаж, извършване, в което самолетът е катерене инструмент с постоянен ъгъл на наклон на траекторията.
Слайд с ъгъл на наклон на траекторията до 30 °, се нарича плитък, с ъгъл от 30 ° - стръмен.

PTS библиотека

PTS библиотека

Chandelle - фигура маневри да бъдат изпълнени, че самолети изкачвания инструмент енергично докато се завърта на 180 ° или на предварително определен ъгъл.
Понякога битка своя страна се определя като 180 ° в минимално време с максимална изкачване. Последното определение е неправилно, тъй като максималната височина на комплекта могат да бъдат достъпни от бавно руло с малък завой, и обратно, минималното време, се получава, като се движат по траекторията наподобяват принуден завъртане в хоризонталната равнина (с малък набор от първия и след това с намаление).

Chandelle може да се направи по различни начини:
• принудителен ред да набор,
• като част от възходящ ред спирала (с различни набори от ъгли и ролка)
• под формата на наклонена половин цикъл (с различни ъгли на наклон на своята равнина),
• комбинация от възходяща спирала наклонена половин цикъл т.н.

PTS библиотека

Chandelle в пълно съответствие с името си е най-често срещаната фигура в битка маневриране, с помощта на които е възможно да се приложат:

• добив в началната точка от влизане в гмуркане
• отказ от атака земята мишена екзекутиран за отпадъци или повторно изграждане работи маневра;
• атака въздушни цели, достигайки над по насрещни пресичащи се курсове;
• изход на въздушна мишена атаката извършва за губене или повторно изграждане работи маневра;
• protivozenitny маневра;
• Изходна изпод вражеско нападение.

Тирбушон е разделен от тип:
• Нормално (пряко) (ефирна инструмент се движи към положителния ъгъла на атака)
• обърнати (обратна) (въздушно средство се движи с отрицателни ъгли на атака)

ъгълът на наклона на надлъжната ос на инструмента за самолети до хоризонта:
• хладно (50-90 °)
• плитки (30-50 °)
• Плосък (