PTF DxO Преди себе си

ESSENCE: DRL активира само когато двигателят работи и с ключа ruchnike.Vyklyuchayutsya понижава и отгледани ruchnike измерения. Apsolyutno обезточвано, когато машината е в stoyanke.Shema в долната част.

Цел: Без много шум, за да започнат да се движат в колата, и без много шум и мисли спокойно оставя колата никога не се връща към него, защото от атаките на забрава (Мисля, че много запознат). Извинявам се, че tavtologiyu.Takzhe споделят последователна схема с други хора, които търсят такава опция.

Тъй като никога не съм имала електричар за да проучи как релейни работи и се научи да спретнат и ви е необходимо, за да проводници минават през диоди и те не могат да бъдат използвани в този skheme.Nu или това е така, аз не кой ponyal.Esli Той решава да направи нещо, че не е необходимо, но е полезно да се знае.
Общата схема се състои от 3-DX реле. Когато две 5-пинов и един 4-Yoh контакти kontaktnogo.Vse са отбелязани какво и с какво положителни или minus.Dalee технически подробности и диаграми в kontse.Ezzhu mesyats.Raduyus.

Предимства на моята схема ", всичко работи без вашето участие (самият се включва и изключва от само себе си), t.e.udobstvo (комфорт) Вашият допълнително схема е прекъснато по време на паркиране на автомобили, t.e.bezopasnaya.Ochen не скъпо в сравнение със закупуването на допълнително устройство управление на осветлението и допълнително DRL и регулатори napryazheniya.Menshy консумация на енергия и разнообразие от електрически крушки и podsvetok.Prostota изпълнение. "

Недостатъци: Потопете се в стандартната електрическа мрежа (въпреки че това може да се избегне, и свързващите и компресират всички нови терминали vmese с редовни жици и така тласкат обратно в монтажния блок).
Но нормалната скок (не калай, а именно запояване), правилното монтиране на кабели, както и високо качество на електрическата лента и намотката неговия гарант на сигурността виновен! Тествано! Аз не виждам никакви минуси повече.

И така нататък действия, с цел:
Покупки GX 4-он и две контакт 5 контакт реле за реле подложки 3, 12-15 mamok терминали, един терминал с кръгъл накрайник с отвор 6 mm, тел червената 4-5 метра (0,75kv), черен тел 2- 3 метра (0,75kv), най-тънкия вълна от 4-5 метра, изолирбанд, кабелни връзки, носителят предпазител и предпазител добре, 1-5 ампера, припой (ако решите да не колективни ферми, и да направи високо качество)

Инструментът се нуждаем от: Канцеларски нож, отвертка Филипс, гаечен ключ 10, а свършената с дълъг свредло 9mm, клещи с тънък (по желание) и конвенционален устна (или специален спъвам в идеалния случай).

Начин на приготвяне: извадете батерията се извади предпазителя, развийте светлина блок за управление и го отделят, развийте винта в долната част на монтажния блок и издърпайте блок за монтаж, отстраняване на пластмасов праг на наслагване от страната на водача и килим с завой надолу Шумков настрана.

Първи стъпки с окабеляването (I събра всичките 3 релета близо до монтажния блок отляво на светлина блок за управление, съответно, да изтегли всички кабели)
1. плюс (+) от възбуждане проводници (бели и кафяви), генераторът е взета от стандартната окабеляване, което се намира в близост до батерията под omyvatelnym странично (най-удобно място за запояване там) .Razrezat изолация (плитки защита) стандарт окабеляване (имам има кърпа тиксо е), намерени в шиш бял и черен проводник (probyval в кабината, за да излезе напред в резултата, но той вече минава през диод и не е в състояние да го използвате), чист (но не нарязани! в противен случай той ще мига такса светлина върху подредено! и като цяло всички кабели които не намали спойка ядат!), припой (или да направите обрат) единия край на телта от държача на предпазителя на генератор възбуждане проводник (бял до кафяв), а другият е купил червено, изолиране, баста жицата в gofru.Prokladyvaem за Акумулатори и шрифт по-близо до кабела съединител. пробия дупка в непосредствена близост до кабел съединител (I пробити от кабината), сложи си всички в кабината и да замаже уплътнителя от двете страни на щита на двигателя.

Тел от ръчната спирачка (-) извади от ремаркето. Аз му достига чрез ръката.

Дърпане чип ремарке остана тел в слота, където самият лост на ръчната спирачка върви нагоре и надолу.

Ядосан дръжка покритие CPR, махнете капака, при които спирачната лоста за паркиране, извадете бутон sideneniy.Berem отопление черна тел набутам набръчкване и го повлече към проводника на ръчна спирачка през отвора, образуван от НПК на дръжка, по-нататък в слота, където окабеляването с бутоните на отопляемите седалки и извадете края в същия слот, че се извършва на ремарке от ruchnika.Zachischaem тел и спойка (или се усукване) черен проводим, изолиране, prokladyvaem.Podsoedinyaem чип в ремарке.

Prokladvaem тел в гофрирана ремаркето да tonele CAT дръжка.

Има слот се направи извод от tonele и настилки tonele под килима в горната дюза брадата рафинерии печка и към стандартно окабеляване, че под волана на монтажната блок е прикрепен към редовен плитка с кабелни връзки.

3. В монтаж блок е (+) от запалването включени синьо и черно provod.Berem отреже парче тел (35-45sm) от под капака, които са държани и спойка (или не обрат (за предпочитане всички същия спойка монтажна единица vsetaki) ) да синьо черно, се изолира.

4.Nahodim в блок за монтаж на розово и черно (+) тел PTF превключване релета. Ние чиста припой (35-45sm) изолат.

5.Berem кръгъл терминал и малък сегмент от черен проводник на ръчната спирачка (25-35sm). Гофрирани метална в klemmu.Sverhu където имаше блок за монтаж има маса (гайка ключ 10, идва един дебел кафяв проводник). Ние се свържете към терминала.

6.Dalshe намерите бял и черен проводник, за да блокира светлината блок за управление, което е как + включване размер. Ние почистване, спойка (или обрат) с парче червен проводник (20-30см), се изолира.

7.Dalshe търси, където ще бъде компактно и сигурно и на тази основа всичко като схема.

Послепис I направен малко по-различна схема, където (+) на възбуждане схема на генератора е всички релето като контрола реле ПТФ на, вместо запалването както в диаграма. В резултат на това имаше малка (както за мен приятен) бъг. Очевидно, когато двигателят е изключен, генераторът е все още ток за няколко секунди. И когато изключите светлина запалване PTF (или DRL) и постепенно излизат като няколко секунди. За мен това някак си дори ми хареса. В схемата, която дадох това няма да се случи.

11 м Tags: мъгла DxO на Lada Priora себе си

И сега, седни на удобен и разбираем.

ОПУ Раздел 19. Използване на външни светлинни устройства и звукови сигнали.
ОПУ 19.4.
могат да бъдат използвани Фарове за мъгла:
Фарове за мъгла може да се използва в условия на лоша видимост или проксималната основния лъч.
Фарове за мъгла могат да бъдат използвани в тъмното на неосветени пътни участъци, заедно с близките или далечни фаровете.
Фарове за мъгла могат да се използват МЯСТО НА дълги светлини в съответствие с параграф 19.5 ОПУ - ТРАФИК.
ОПУ 19.5.
През деня ИЗОБЩО движещо се превозно средство, с оглед тяхното използване трябва да бъде потопена фарове или дневни светлини.

vsegost.com/Catalog/52/5205.shtml
В съответствие с изискванията на всякакви Гостите PRO MY определени изменения NET.SCHETAETSYA не значим и не приемам всяко нарушение и който и да е наказание за това!

За надарените (както можете невежа) декриптира ситуацията днес!

PTF, които са FACTORY е правилно и може да се използва като близки и КАК DRL можел законосъобразно OSNOVANIYAH.V гост не е дума за PTF DxO не кажа, така че е възможно! Гостите gaytsy български НАШАТА знае да управлява 15-25%, същото ситуацията и да се тези инспекции. В ТОЗИ ПРЕДИ TUMANOK използва като DRL дори и на пътищата никой нормален dokapalis трафик полицаи не, и ако dokapalis че чрез СЪД ELEMENTARY могат да бъдат доказани OBRATNOE.NA Тези проверки може, но след това, драги ми ПРИКАЗКА IDIOT, вероятността от 15-25%, Т. E. Не е голям, и отново може да се окаже по законови PORYADKE.CHTO относно допълнително DRL и PTF НЕ фабрично монтирана И БЕЗ сертификата за съответствие (вземане на елементарни), тук и DA.MOGUT dokapalis gaytsy и на инспекцията, но трафик полицаи dokapalis само ако сте ЩЕ покаже или говори с треперещ глас, че те грешат.

И ZVKLYUCHENII "Go FOREST креп праведните!"

Треперя пред ченгетата? Хахаха, ти наистина гониш. Аз не слагам във фермата на колата ненужно при схватки с вътрешно разселените лица, той ме дръпна за това ненужно, ако отидете на победителя в схватки те започват да търсят училища в документите за колата, училищата в машината, така че това е много време с мен, когато вар зашити и аз се плъзна от нея, те започнаха да се вгледате внимателно за грешки в документите, огледате колата за нарушение, и т.н. И вие лесно затягане и само аз имам. И това е началото да ви вбеси и вие се опитвате да покаже своите знания, които са празни. В общи линии, да се твърди, че е публикувал искане на интернет страницата на КАТ, тук и да видим какво ще кажат.

Какво мислите схема електрически стандарти?

Правила Всяка схема, ако тя работи.

Какво искаше и как - Уважение