Проверка на спирачната система Lada Kalina

нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър - проверка

Вижте правилата за безопасност при работа с спирачна течност.

нивото на спирачната течност се проверява периодично: по време на експлоатация на превозното средство, при всяка услуга, тъй като операциите за изпомпване хидравлична система за задвижване на спирачната и подмяна на спирачната течност в огън предупредителна лампа за устройствата на арматурното табло сигнализация недостатъчно ниво на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър.

1. Подгответе автомобила за извършване на работа.

2. Парцали премахват мръсотията от резервоара на главния спирачен цилиндър.

3. Проверете визуално нивото на течността в резервоара. Тя трябва да бъде между минималната и максималната стойност на тялото на резервоара.

4. Проверете степента на износване на спирачните накладки предни и задни спирачни механизми.

5. Ако спирачните накладки да носят в границите на нормата, както и нивото течност в резервоара е под MIN марка, след което отделете ниво ниско спирачна течност рушвет аварийно на върха колан, се е обърнал и отстранете капака на резервоара.

За да се запълни хидравличното задвижване на използване спирачна система само нова течност.

6. зареждане нова спирачна течност в резервоара, за да се поставят етикети MAX (когато затваряне на резервоара поплавък сензор потопен в течност и неговите нива се покачват).

Ако течността спирачка в резервоара падне за зареждане често, проверете херметичността на спирачната система (се проверява визуално за наличие на следи от изтичане на спирачна течност от връзките на цилиндър и места системни елементи).

7. Плътно затворете капака на резервоара.

8. Ние се свържете конектора колан към конектора на сензора.

9. Проверка на функциониране на сензора ниво на течности на аварийна спирачка: когато запалването натиснете надолу върху капака на цистерната гумена подложка. Ако сензорът е, контролната лампа светва на арматурното табло.

серво спирачката. ИНСПЕКЦИЯ

1. Подгответе автомобила за извършване на работа.

2. При работа на двигателя спря на няколко пъти да натиснете педала на спирачката, докато съскането спира в усилвателя на спирачките.

3. Натиснете педала на спирачката и го задръжте.

4. Без да се отпускане на педала, стартиране на двигателя.

5. Ако веднага след преминаването на стартиране на двигателя е преместен леко надолу, електрически спирачки работят правилно.

В противен случай, проверка на целостта на маркуча доставя вакуум до вакуум усилвател уплътнителни връзката с усилвател на входа на дюзата и приемник спирателен вентил. Ако маркучът е в добро състояние и плътно свързани, дефектен спирачка бустер.

Ръчна спирачка - Изпитване на скоростния лост

По време на работа на превозното средство, поради износване подложки задна накладка и издърпайте задвижващите кабели, периодично има нужда да се регулира хода на лоста за ръчната спирачка.

В хода на спирачния лост за паркиране трябва да бъде 2-4 кликвания. В този случай, на спирачната система дръжте здраво натоварени камиона по наклон от 23%. Ако не, да проверите състоянието на спирачната уредба за паркиране и да го коригира, ако е необходимо (вж. "Ръчна спирачка за приспособяване") и подмяна на остарялата или повредени части, а след това повторете теста.

Спирачния педал - проверка на

Безплатна удар на спирачния педал - педал от горната си позиция в началото на спирачното действие. Тя трябва да бъде 3-5 мм.

За извършване на дейности, необходими владетел или измерване на лента.

1. Подгответе автомобила за извършване на работа.

2. Поставете педала за линийка или шивашки метър и измерете разстоянието от пода до външната повърхност на спирачния педал. Натискането на рамото на педала, по-ниски това толкова дълго, колкото ние се чувстваме увеличаване на устойчивост на движение на педала. Повторете измервания. От стойностите, получени разликата дефинира свободен ход.

Ако педала е по-голямо или по-малко от изискваните стойности - регулируем педал.

Накладки - ПРОВЕРКА износване

По степен на износване на накладките на механизмите на предните спирачни да извършва в следната последователност.

1. Настройте автомобила на яма.

2. Премахване на предните колела.

3. При проверка на левите накладки напълно се превръща волана наляво и надясно обувките При проверка на спирачките - прав.

4. бленда гледане в скобата на движимо пързалка визуално определяне на дебелината на спирачните накладки.

Ако дебелината на лигавицата на най-малко един блок от по-малко от 1.5 mm, сменете всички накладките на спирачните механизми леви и десни колела.

5. В същото време проверка на мобилността на буталата на спирачните. Когато "втасването" на буталния цилиндър се заменя.

За да проверите степента на износване на накладките на задната спирачка ще изисква фенерче.

1. Подгответе автомобила за извършване на работа.

2. отвори отвертка екстракт каучук отвор капачка инспекция в лагерния щит на механизма за задно колело спирачка.

3. осветяваща гледане бленда лампа.

Ако накладките на спирачките обувки дебелина по-малка от 1.5 mm, сменете всички накладките на спирачните механизми наляво и надясно колела.

4. Монтирайте капака на място.